隨著成渝鐵路重慶站至江津段改造工程建設啟動，重慶站也將迎來新的變化。
渝中區委書記黃玉林介紹，渝中區正在積極開展重慶站片區概念規劃、產業規劃等，配合市規資局開展片區城市設計並已形成初步方案。同時，渝中區也積極配合國家鐵路集團開展鐵路綜合樞紐概念方案設計編制，開展旅遊碼頭規劃、有軌電車研究，涉河評價方案已獲長江水利委審批。
黃玉林介紹，渝中區將高起點規劃設計，將菜園壩濱江新城片區打造成以高鐵、軌道、碼頭、公交於一體的現代綜合交通樞紐為核心，與周邊濱江商業商務、人文高端社區協同發展的“站城景”融合門戶區。
在打造複合綜合樞紐方面，擬利用上蓋廣場、空中連廊、地下通道有效組織片區內各種功能，提高空間利用效率，打造集“吃住行遊購娛”一體的綜合樞紐。
渝中區還正在加快菜園壩旅遊碼頭建設，提升旅遊服務能力。
另外，渝中區積極開展軌道18號線、26號線、27號線前期工作，這些軌道線路已納入全市第四輪建設計劃。
在深化兩江消落帶整治方面，菜園壩—儲奇門段整治工程已完成投資1.9億元，並啟動珊瑚公園公共空間景觀提升工作和船舶碼頭治理工作，穩步實施邊角公園、城市邊坡、江邊風貌、山邊美景打造。
渝中區正在開展菜園壩地區本底梳理，啟動菜園壩濱江新城建設前期工作，推動傳統市場轉型升級，為將菜園壩地區打造成為200億級產業集聚區打好基礎。
渝中區還將構建貫穿山水城的綠色通廊體系。包括打通鵝嶺、王家坡、鐵路樞紐、濱江地帶綠化系統和步行系統聯繫等。
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