小到小家電，大到大飛機，簡單到一個智能玩具，複雜到超級計算機，所有的運作都離不開一顆小小的芯片，即專業上所說的內含集成電路硅片。
隨著美國將華為、中興列入“實體名單”，作為通信、計算等產業核心技術C位擔當、凝結半導體技術迭代升級集成精華的芯片，吸引更多目光。根據《國家集成電路產業發展推進綱要》，到2020年，中國集成電路產業要達到與國際先進水平的差距逐步縮小、企業可持續發展能力大幅增強的發展目標。
臨近年底的兩個月，正是各地總結產業發展經驗、謀劃新思路的時間。在各式各樣的領域、行業中，11月20日，寧波選擇“芯片”，邀請全國集成電路產學研大咖，舉辦了一場名為“應用驅動、芯創未來”的集成電路產業生態論壇。
走進數字經濟時代，芯片產業將出現何種變化？中國“芯”面臨哪些挑戰？寧波以及長三角其他城市又會如何佈局？
論壇現場。論壇官方供圖
奮起直追與彎道超車
別看體積很小，芯片真挺重要。以手機為例，所有操作命令都通過芯片來處理，就像大腦對於人的身體。沒有了小小的芯片，手機就成了一款廢鐵。
正因為如此重要，芯片產業也成了“兵家必爭之地”。然而，要製造屬於自己的芯片，還真挺難，它的複雜程度遠超出高鐵和大飛機。想象一下，在指甲大小的空間裡，放進上億個半導體元件，每個元件都得是納米量級，光設計就得費巨大功夫。再從研發到標準化生產，時間少說兩三年，資金更以10億美元計數。
“距離1999年國務院下發《關於加強技術創新發展高科技實現產業化的決定》，要求優先發展集成電路，正好過去了20年。” 作為在企業界和學術界都有足夠積累的專家，中國半導體行業協會專家委員會主任嚴曉浪在論壇上回顧了20年來中國“芯”發展取得的成績，也分析了當前存在的短板，“近幾年，我國核心芯片主要依賴進口，包括半導體存儲器，國產芯片佔有率幾乎微乎其微，因此當前和今後一段時間既是我國集成電路產業發展的重要機遇期，也是攻堅期。”
論壇主辦方供圖
論壇上，另一位大咖，中芯國際（寧波）創新設計服務中心總裁吳漢明更是以數字說話，認為中國集成電路發展面臨的最大困境就是國產化率嚴重不足，在微處理單元、應用處理器、通信處理器、圖像處理器等方面國產化率為2%至22%，但在服務器MPU、嵌入MPU、DRAM等領域國產化率不到0.5%。
如何補短板，打造集成電路產業高地？參加論壇的大咖也都亮出各自答題板，一是奮起直追，二是彎道超車。
據吳漢明介紹，過去20年，中芯不斷加強工藝與IP研發，將芯片器件精度從1999年的180納米發展到2014年的14納米，如今跟世界最新的技術相比，大概只剩5年差距，“追趕是一個發展過程中非常艱難的事，但是我覺得我們做得不錯。”
除了追趕，阿里巴巴平頭哥半導體公司副總裁孟建熠覺得也應瞄準人工智能、量子計算等新興領域，實現彎道超車。“我們要達到國外尖端集成電路產品水平，需要付出巨大人力物力，但面向行業、面向場景的全新領域，中國人可以做得更好，特別是隨著人工智能發展，芯片產業將迎來一次新的革命，中國可以率先發展，並駕齊驅。” 孟建熠以廣受關注的開源架構為例解讀中國“芯“潛力，5年時間，全球360家成員已有33家來自於中國，花蜜發佈了RISC-V架構AI芯片黃山1號，芯來科技RISC-V處理器系列等等，目前中國也是RISC-V最“熱鬧”的地方。
那麼，面對這樣的趨勢，各地由如何佈局，長三角各城市表現怎樣?
加快佈局與競爭合作
在寧波，集成電路產業起步相對較早。20年前，“立立電子”6英寸單晶硅項目打響了寧波集成電路產業的第一槍。去年以來，超過60個集成電路項目相繼落戶寧波，總投資超300億元,湧現了江豐電子、康強電子、金瑞泓、中芯寧波等一批龍頭企業。
論壇上，寧波副市長陳炳榮透露，今年前三季度，寧波集成電路及相關產業產值破200億元，持續保持兩位數高速增長態勢。而按照規劃，到2025年，全市集成電路及相關行業產值將達到千億級規模。
高速增長與寧波製造業基礎與優勢密不可分。記者觀察到重點佈局集成電產業的鄞州與北侖區，都是製造、裝備企業集聚區，能形成芯片設計到製造再到應用的產業鏈條，具有巨大潛力。
論壇主辦方供圖
當然，競爭壓力不小。2018年中國集成電路產業規模前十的城市中，長三角佔據一半，
先說上海，集成電路作為上海的重點產業之一，早已覆蓋設計、製造、封裝測試、裝備材料等各環節領域，僅浦東張江就集聚了中芯國際、華虹宏力、華力微電子、華大半導體、紫光展銳、上海微電子裝備、盛美半導體等多家知名企業。2018年，上海集成電路行業投資增長接近一倍，全年實現銷售收入1450億元，同比增長22.9%，是當之無愧的“老大哥”。
其他製造業強市的實力，不可小覷。公開資料顯示，江蘇省2019年的重大項目投資計劃中，涉及集成電路的生產、封裝測試、設計等產業領域，具體項目包括無錫華虹集成電路、無錫SK海力士半導體二工廠、南京臺積電12英寸晶圓等集成電路產業旗艦項目。其中，無錫的數據極為亮眼，根據官宣，2018年無錫集成電路產值順利破千億，達到1112.45億，增速19.3%。
杭州、合肥等其他城市對芯片產業同樣雄心勃勃。合肥目前已形成了三大集成電路產業基地——經開區、高新區、新站高新區，計劃到2020年集成電路產業規模達500億元。甚至前不久，一向低調的紹興也依託浙江省經信廳，辦了第二屆集成電路產業峰會，並在會上與華芯投資管理公司、西安電子科技大學為電子學院等簽下合作協議。
面對競爭，寧波市經信局總工程師王川認為，寧波必須做好定位，“我們可以走以工藝為主的集成電路產業，從工藝入手，引進設計、裝備等全產業鏈企業，建立起集成電路的生態環境。未來幾年除了繼續把落戶寧波的企業做大做強，最重要的還是培育生態鏈，挖掘供應鏈。 ”
對長三角各地紛紛佈局集成電路產業的行動，半導體領域風投機構、華登國際投資集團合夥人王林既期待，也感到憂慮，“海外半導體行業是集團軍，慢慢形成細分領域的巨頭，巨頭之間會有小型良性競爭，更多時候他們選擇在舒適區獲得毛利。但中國芯片設計公司目前的狀況是多而小，相互競爭，相互碾壓，大家能夠選擇的創業領域非常相似，造成內亂嚴重，不利於長期發展。”
隨著長三角一體化進程加速，各城對這樣的態勢顯然也有預期和準備。三省一市也在項目合作、平臺搭建上展開了一系列合作。比如6月，長三角G60科創走廊集成電路產業聯盟正式成立。今年9月份，長三角集成電路產業公共服務平臺也在上海正式揭牌。
有觀點認為，通過完善資金、人才、技術、政策的有效佈局，引導三省一市主要城市區分發展，避免重複建設，相信長三角之“芯”的整體創新能力，將更上層樓。
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