六年致死千人,这类车成为苏州交通事故“大户”

最近

因双十一和降温的双重影响

快递小哥和外卖小哥送货量激增

苏州市急救中心数据显示

电瓶车的频繁出行致车祸发生数也明显增多

六年致死千人,这类车成为苏州交通事故“大户”

就在上周末,一名外卖小哥就在送货途中,边开车边看手机,结果一不留神就撞上了一位阿婆,导致阿婆受伤,被送到医院急救。

市急救中心质控员史小丹告诉看苏州记者,过去一周(11月11日-17日),仅车祸的急救单子就高达590条。而急救中心另有大数据显示,2018年7月到2019年6月这12个月中,车祸急救中,和电瓶车相关的占66%。

六年致死千人,这类车成为苏州交通事故“大户”

其实近些年,随着网络购物的多元化便捷化,网购者也包括点餐者,对快递和外卖的速度要求越来越高。快递外卖电动车穿梭于大街小巷,为大家提供了高效便捷服务,但部分快递、外卖的配送员却忽视了交通安全。

尤其是外卖食品的兴起之后,订餐者希望尽快吃上热腾腾的饭菜,配送员也深知耽误了时间,饭菜可能会砸在自己手里,送货速度可谓是争分夺秒。

当然也不只是快递小哥和外卖小哥,整个骑电瓶车的群体已经成为交通事故的“大户”。

截至2019年3月,苏州电瓶车全市保有量已达802.4万辆。2013至2018间,苏州涉及电瓶车的交通事故9825起,导致1342人死亡,9897人受伤,直接经济损失达4922万元,其中死亡人数占交通事故死亡总数的45%。

苏州市疾控中心慢病科副科长黄桥梁也曾介绍,2018年苏州市居民死于伤害共4450人,居第五死亡顺位。其中,交通事故占23.24%,位居伤害的第二位。2018年,苏州人均期望寿命为83.54岁,如果去除伤害,居民期望寿命将增加1.16岁,男性增加1.13岁,女性增加1.18岁。

因此,当务之急其实就是让电瓶车慢下来,遵守交通规则、注意交通安全,当然,作为消费者的小伙伴们也要多一些谅解,少一些催促。


分享到:


相關文章: