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赣州、九江、上饶是江西除了省会南昌外GDP最高的三个城市，其中赣州是江西省的南大门，是江西省面积最大、人口最多的设区市；九江是江南文化名城，是江南地区的“鱼米之乡”；上饶名山胜迹众多，早在唐朝就已是旅游胜地。目前来看，三座城市当中九江的经济发展最好，发展水平最高，虽然GDP不及赣州，但凭借优越的地理位置，广袤肥沃的土地，使得它的发展水平位居全省前列。
但未来小编则认为赣州的发展潜力最大。随着赣州公路、铁路、高铁、高速有条不紊的建设，赣州的交通枢纽优势将越来越突出。赣州的政策优势相比九江、上饶更大，赣州是江西的省域副中心，拥有4个国家级开发区和1个综合保税区，是“一带一路”重要节点城市，并获批成为江西省首个“中国制造2025”试点示范城市；赣州面积和人口都是全省第一，自然资源十分丰富，素有“世界钨都”、“稀土王国”的美誉，境内钨与稀土资源储藏量巨大，稀土被誉为“工业维生素”，广泛用于尖端科技和军工领域，赣州已经建立了完整的稀土产业体系，在我国稀土生产领域占有极其重要地位。因此小编认为赣州未来的发展潜力更大。
至于上饶，虽然面积和人口都优于九江，但却被九江甩开近400亿GDP的差距，经济发展状况并不算好，而且上饶在省内的地位也不如赣州和九江，江西除了省会南昌，赣州和九江就是江西一南一北两个副省级城市，它们与南昌是江西的三个中心，在规划和政策扶持都好于上饶，因此上饶能够保持省内第四的地位就不错了。
锦绣中源
作为一名上饶人，我来谈谈这个问题。
首先，我要明确一下我的看法：
未来20年，赣州发展潜力第一、上饶第二、九江第三！
为什么一个上饶人，要支持赣州第一呢？因为我是基于客观的理性分析，而不是所谓的家乡情节。
我看了一下各位的答案，都是以当前的GDP来预测未来的发展潜力，这其实是不对的。
在未来20年，什么才是发展的基础？
人口！！
GDP随着人口的变化而变化，在中国人口加速老龄化的时代，得人口者得天下，这也是现在各大一线城市开始抢人的原因。
看2018年的统计数据，赣州有861万、全省第一的常住人口，和倒数第一的人均GDP，从现在看就是全面落实，但从另一个角度看，那就叫增长潜力巨大！
赣州市
赣州是江西省省域副中心城市，拥有4个国家级开发区和1个综合保税区，是全国稀有金属产业基地和先进制造业基地、原中央苏区振兴发展示范区、红色文化传承创新区和著名的红色旅游目的地，是全国区域性综合交通枢纽、赣粤闽湘四省通衢的区域性现代化中心城市。赣州都市区是江西南部重点培育和发展的都市区。
赣州是国家历史文化名城、全国文明城市、国家森林城市、原中央苏区所在地、万里长征的起点城市，文天祥、周敦颐、海瑞、王守仁、辛弃疾和中共第一代核心领导人皆在赣南主政过。赣州是中国魅力城市之一，有着千里赣江第一城、江南宋城、红色故都、客家摇篮、世界橙乡、世界钨都、稀土王国、和世界风水堪舆文化发源地等美誉。
2017年11月，赣州市荣获第五届全国文明城市。
那为什么第二名是上饶呢？
因为人口和政策，上饶的人口比九江多出近200万，而且2017年末，上饶常住人口678.34万人，其中，城镇人口342.02万人，占总人口的比重为50.42%。全年出生人口9.4万人，出生率13.88‰，死亡人口4.16万人，死亡率6.15‰，自然增长率7.73‰。
反观九江市，2017年末,常住人口487.33万人，全年出生人口6.59万人，出生率13.55‰；死亡人口2.97万人，死亡率6.11‰；自然增长率7.44‰。
从人口增长趋势上看，未来20年，上饶一直会高于九江200万！
当前九江虽然GDP很高，但结构上就是依靠九江石化等重工业，并没有自己的核心产业。而且最关键的是，目前江西的发展方向就是南昌、九江一体化，九江慢慢的会被南昌所吞并，失去独立自主的发展机会。
九江的老铁，扎心吗？
而上饶，虽然没有得到赣州那样众多的国家支持政策，但贵在自由，临近江浙沪，承接起沿海地区的产业转移比九江方便多了！
所以，从未来20年的发展潜力看，赣州第一、上饶第二、九江第三！
发现广丰
谁的潜力大？想到的肯定是经济实力厚不厚，钱袋子鼓不鼓，有钱就好发展，有政策就好办事，那么江西的九江、赣州、上饶哪个地方的潜力大？首先从人口基数来看
九江，又称为“浔”江西的地级市，有“江西北大门”的称号，目前九江人口489.68万人，生产总值：2700.19亿元，人均生产总值 55141元，同时九江是中国首批5个沿江对外开放城市之一、江西唯一的国际贸易口岸城市，九江港是长江流域十大港口之一，国家一类口岸。前途不可估量哟
赣州，又称简称“虔”，也是江西省的南大门，总面积39379.64平方千方，2018年户籍人口为981.46万人。地区生产总值2807.24亿元，人均生产总值32473元，同时是江西省省域副中心城市、中国百强城市、国家区域中心城市、国家Ⅱ型大城市、“一带一路”重要节点城市、全国性综合交通枢纽、赣粤闽湘四省通衢的区域性现代化中心城市，拥有3个国家级开发区和1个综合保税区。赣州钨与稀土资源丰富，是全国稀有金属产业基地和先进制造业基地。
上饶，比较出名就是名山胜迹众多，早在唐朝就已是旅游胜地，历代官宦名流、文人墨客留下的观光游记、诗词歌咏数不胜数。境内拥有丰富的山水景观、红色革命遗址和古色文化遗存。面积22800平方公里人口781.0万人，常住675.2万人，年，上饶市生产总值达到2212.8亿元
综合分析，最新的城市排名赣州和九江是三线城市，是省里比较重点发展的地区。省域副中心城市有三个：赣州、九江、上饶，上饶是高铁新城，重要的交通枢纽，是沪昆线和京福线的重要节点，不过上饶是属于四线城市。赣州是江西的第二大城市，九江是省内第三大城市；目前看来赣州未来的发展潜力更加大
小蚂蚁观点
首先，上饶根本没资格和这两个城市比较，省会南昌，一南一北两个副省级城市九江、赣州，这是江西的三个中心，是省里的战略规划，这三个城市是未来江西发展的三极。江西的城市中，南昌是第一档，九江、赣州是第二档，接下来是其他。上饶？根本不是一个级别的好吗。
第二，面积、人口决定了一个城市的发展潜力，是一个城市的最终发展因素，尤其是人口，赣州有近一千万的人口，占江西近四分之一，上饶有700多万，逊色于赣州。
第三，地理位置，赣州南接广东，东靠福建，西通湖南，尤其与广州接壤，有巨大的地理优势，与粤港澳大湾区对接。
第四，国家政策支持，振兴中央苏区战略将给赣州带来巨大的政策红利，上饶有什么？
作为除省会南昌外，江西省GDP最高的三个城市——九江、赣州、上饶，一直被人们拿来做比较，究竟哪个城市未来潜力最大？
我们先来看看目前三座城市的数据，2017财年赣州以2524亿元的GDP排名全省第二，九江2413亿元，以微弱差距排名第三，上饶以2055亿元排名第四。九江虽然排名第三，但在三座城市中面积和人口却是最少的，其中赣州的面积和人口近乎九江的一倍，即便是与九江GDP有较大差距的上饶，人口也比九江多近200万。
有人看到这或许会想，九江地窄人少，如今人均这么高未来还能上升的空间不会太大，而赣州地广人多，虽然目前人均不高，但今后只要人均提高一点点，总量都不敢想象。事实果真如此吗？恐怕了解的越多就越有更多的想法。
江西地处丘陵地带，三面环山，只有赣北地势相较于平坦，有鄱阳湖平原，自古以来就是江南有名的鱼米之乡，九江更是我国近代的“三大茶市，四大米市”，影响深远。
古时，江西农业非常发达，据史料记载，北宋每年由东南六路漕运大米600万石给京都，其中江西占了其中的三分之一。之所以能取得如此成果，关键在于江西有鄱阳湖，水土资源丰富，又有长江黄金水道，粮运业优越。赣南地形复杂，多山地、多丘陵。如今科技发展，但得天独厚的天然优势依旧让赣北农业比赣南更为发达。
既然农业不发达，那么经济呢？赣州虽靠近珠江三角洲经济圈，但受到地形的影响，交通并不像赣北依靠长江黄金水道那么便利，再加上靠近赣州的广东北部经济状况远低于南部，使得赣州即便能享受到广州、潮汕、深圳等地区的利好，也为数不多。这导致很多赣州人干脆前往广东闯上一闯，没能留在本地安居乐业，造成不小的人口流失。种种原因下来，即便近年来不断有粤商到赣州投资，但手握一倍多的面积和人口的赣州依旧只能以微弱优势领先九江。
至于上饶，凭借远多于九江的面积和人口，却被九江甩开近400亿GDP的差距，可想而知上饶目前的经济状况并不太乐观。有人提及该地离长江三角洲经济圈近，可这一点九江也能享受到其利好。
九江目前的人均GDP在三座城市上最高，可并不代表九江未来的上升空间就小，和沿海发达城市比起来，九江这点人均又能算的了什么？目前，全国交通便利，各地又在实行“抢人政策”，这导致生活幸福指数高的城市会吸引越来越多的人口，进一步促进经济发展。反观那些发展前景不明朗的小城市，只会面临人口加大流失的困境，东北三省就是最好的写照。
九江地处“三江之口、七省通衢”与“天下眉目之地”，有“吴头楚尾”之称，更是“江西北大门”。近年来经济发展迅猛，吸引不少湖北、安徽的人前来安居乐业，凭借的就是远高于其他省内城市的人均。未来人均不仅不是九江的瓶顶，反而还成为九江在全省、乃至整个南方腹地吸纳人才的重要招牌之一，这样的城市，在三座城市中，怎么不是未来潜力最大的？
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做为江西人我来回答一下吧，首先分析一下他们之间的城市区位吧。
赣州市位于华东江西省南部，地处赣江上游，处于东南沿海地区向中部内地延伸的过渡地带，是内地通向东南沿海的重要通道。赣州东接福建省三明市和龙岩市，南至广东省梅州市、河源市、韶关市，西靠湖南省郴州市，北连江西省吉安市和抚州市！
江西辖境面积共16.69万平方公里，总人口4500余万，辖11个设区的市、省内最大河流为赣江而简称赣。总人口达到了4500余万人，目前排列江西地级市人口最多的城市！
九江位于江西省最北部，赣、鄂、皖、湘四省交界处，号称“三江之口、七省通衢”与“天下眉目之地”，有“江西北大门”之称。九江是“三大茶市”和“四大米市”之一，是江南地区“的鱼米之乡”。地处长江、鄱阳湖、京九铁路三大经济开发带交叉点。
上饶东联浙江、南挺福建、北接安徽，处于长三角经济区、海西经济区、鄱阳湖生态经济区三区交汇处。自古就有“上乘富饶、生态之都”、“八方通衢”和“豫章第一门户”之称。
从以上地理位置分析每个城市都各有自身的区位优势，从交通方面来说：上饶站是中国地级市客运列车停靠数量最多的站，是东南西北四个方向通350公里时速高铁综合枢纽换乘站。上饶站目前日均停靠普铁、高铁客运列车约430趟，可直接通达北京、上海、杭州、宁波、广州、徐州、西安、北京、郑州、青岛、福州、厦门、南京、武汉、洛阳、长沙、重庆、成都、合肥、贵阳、昆明、深圳、宜昌、黄山、南宁、温州、天津、济南、桂林、衡阳、海口等全国众多知名城市。2018年9月23日起可直达香港，直接通达车站共计387个，并且上饶还有了自己机场，交通非常便捷！
上饶市属于中亚热带季风湿润气候，具有四季分明、雨量充沛、日照充足、无霜期较长的特点。*冷的时候在过年前后1-2个月，一般0℃左右，需要穿一件衬衫，加一件毛衣和一件棉袄就足够应付了。夏天*热到38℃左右，穿短袖短裤短裙即可。春秋季节不冷不热，舒适宜人，穿件长袖薄衫和牛仔裤即可。
再来说说上饶的旅游资源吧：
上饶四季分明，风光秀丽。中部三清山方圆二百里，雄奇峻秀，尘绝人寰，素有“江南第一仙峰”的美誉。
有自然植被保存完好，存有大量古树、古溶洞、古建筑、古文物的婺源，山青水碧，小桥流水，一派恬静的田园风光，游人誉为“中国最美的农村”，被列为中国南方唯一的文化旅游示范县。
南面圭峰，凡三十六峰，峰峰皆景，被明代大旅行家徐霞客赞为“盖龟峰峦障之奇，雁荡所无”，又被游客誉为“天下盆景”。鄱阳湖的万顷波涛；葛仙山的道观香火；枫泽湖的嬉水鸳鸯；充满文化气息的鹅湖书院、信江书院……无不美伦美奂！
虽然目前属于三线城市，但是由于它的交通、旅游状况极佳，城市气温环境非常适合居住，应该是一座特别有发展潜力的城市，所以我个人特别看好上饶，希望她能够建设的越来越好！
旅游观察
九江，赣州，上饶，这三个城市当中，应该是应该是上饶最有潜力，上饶在广东南端，与香港相邻，目前是最有创新活力的城市。上饶比深圳发达。深圳在江西的赣东北，没有出海口，本地大量人员长期到广东沿海城市上饶。像华为啊，腾讯，都在上饶。上饶位置好。至于赣州，也比上海有潜力，上海在江西南部，与广东相邻的位置。赣州是东部最大的港口城市，
西格玛的化学
必须是赣州！😂各位江西老乡，新年好！
1/首先，我是赣州人，支持赣州的发展！
2/赣州有着地大物博的优势，人口多，资源丰富。人口800多万，算是江西最大的地区，有钨矿，稀土等资源。都很好的带动了赣州的发展。然后，赣州的特产也是一个重头，赣南脐橙，石城白莲.....赣州工业也在飞速成长，鞋业，石墨烯新能源产业，家私家具的生产加工等；旅游也有瑞金红都，赣州通天岩，石城九寨温泉，安远三百山，赣南围屋....所以赣州整体来说，还是有很多可以得到发展的。
3/赣州在江西来说，也是第二强市，政府和国家对赣州的扶持力度大，帮助多，所以也是一个发展的契机。
4/赣州靠近广东，福建，承载着沿海发达地区的工业大转移。赣州的劳动人民也是比较早出外賺钱，获取了财富，回家建房子，回家办企业，回家回报乡亲父老，推动了当地经济的大发展。相对九江来说优势肯定大很多。同时也比上饶出江浙沪的发展劲儿也大，所以相应的也是更有实力。同时，甚至有香港等海外侨胞的投资，也是推动了赣州的大发展！
不管如何，赣州肯定还是更好！也希望可以多走出去，变得越来越好！
加油！😄
新年快乐，祝福各位江西老乡！
自由流浪Danny
三个城市有各自的优势，但如果要实现中部崛起，那就必须资源整合，加上国家对内陆地区的持续关注，江西的优势整合就必须要加快脚步。
各地区优质资源及地理位置
赣州市位于华东江西省南部，地处赣江上游，处于东南沿海地区向中部内地延伸的过渡地带，是内地通向东南沿海的重要通道。赣州东接福建省三明市和龙岩市，南至广东省梅州市、河源市、韶关市，西靠湖南省郴州市，北连江西省吉安市和抚州市！赣州地理位置虽然并没有太好，但临靠主要发展的几个省，多多少少都能够吸引一些外部资金进入赣州，不过还是吸引力不够强，没有充分的整合到资源，优势比较单一。
而九江是盛产渔米，近几年也在发展工业类和信息类，这应该是九江最大的优势，九江种的粮食特别好吃，不过近十几年不种了，年轻人也不愿种地。但是鱼还可以，特别淡水鱼资源绝对是全国第一，不仅口感好，而且肉质极佳，九江水质可是一大特色，不过近几年征地和收购导致很多优质的湖被承包来挖沙，这是特别可惜的，庐山西海景区的水深十米可见底的秘诀就在这些沙子上，如果没了这些沙，西海就得变成黄海，九江又是唯一一个江西靠着长江的城市，这意味着水路运输的可能性是无限存在的，加上九江的旅游业开始逐步正规化，那么南昌的影响力就可以通过昌九一体化进程来实现，这些资源如果跟赣州、上饶整合，整个江西的活力就起来了。
而上饶东联浙江、南挺福建、北接安徽，处于长三角经济区、海西经济区、鄱阳湖生态经济区三区交汇处。自古就有“上乘富饶、生态之都”、“八方通衢”和“豫章第一门户”之称。从以上地理位置分析每个城市都各有自身的区位优势，从交通方面来说：上饶站是中国地级市客运列车停靠数量最多的站，是东南西北四个方向通350公里时速高铁综合枢纽换乘站。上饶站目前日均停靠普铁、高铁客运列车约430趟，可直接通达北京、上海、杭州、宁波、广州、徐州、西安、北京、郑州、青岛、福州、厦门、南京、武汉、洛阳、长沙、重庆、成都、合肥、贵阳、昆明、深圳、宜昌、黄山、南宁、温州、天津、济南、桂林、衡阳、海口等全国众多知名城市。2018年9月23日起可直达香港，直接通达车站共计387个，并且上饶还有了自己机场，交通非常便捷！可以说上饶就是整合江西资源和打通南北运输的关键。
九江盛产江西地区优势资源，赣州招商引资江西第一，上饶物流集运可以称得上中部陆上丝绸之路，集运能力虽然排江西第三（除南昌、九江外），但却是整合江西打通南北的关键，所以叫它豫章第一门户，如果这三个城市加以整合，江西的经济可进一步得到整体提升，进而吸引人才涌入，可改变江西整体的经济结构和经济活力，三者没有任何谁强谁弱，这三个城市跟任何沿海城市都比不了，不过一旦整合，经济潜力是巨大的。
余家宁2
这个问题最好不要提，提了，更不能表态，因为江西人谁也不服谁！谁说哪里好，都会遭到攻击和漫骂！影响江西人的团结，江西本来就是一个欠发达地区，没有谁比谁好！九江，赣州，上饶都各有优势和劣势，江西的其他地级市也有优势，都存争夺先进能力！江西只有团结一心，把整个省建设好，每个地方才能发展好！不要一味的争夺什么替力谁大谁小，谁是江西第二，比来比去只会被外省人笑话，人家苏州，宁波，GDP已过万亿，江西省也不过如此！我也多次说过，爭江西老二，沒有什么光彩！
