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南二環雨汙水方溝改造工程
已經提前完工啦！
改造後的南二環雨汙水方溝有哪些變化？
一起去現場看看吧
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南二環雨汙水方溝改造工程已具備通車條件
南二環（談固東街至裕翔街）雨汙水方溝作為省會東南區域雨汙水排放的“主動脈”，已運行20餘年，磚砌方溝破損嚴重，局部淤堵形成“血栓”，且方溝蓋板存在塌陷現象，存在較大安全隱患。
為保障市民安全出行，改善區域排水能力，我市啟動了南二環雨汙水方溝改造提升工程。據瞭解，該工程6月1日正式開工建設，全長3.3公里，建設內容主要是汙水方溝原位新建、路面破除修復等工作，工程計劃工期6個月，預計完工日期為11月30日。改造工程進展順利，截至目前，該工程已具備通車條件，比計劃工期提前16天。
所有工序實施“無縫隙”銜接
記者在南二環道路北側的施工現場看到，整條路的護欄已基本拆除；三四臺攤鋪機和壓路機來回作業，進行著最後的收尾工作；幾名工人正在清理道路上的垃圾，為施劃交通標識線等下一步工作做準備。
市政建設總公司的項目經理牛少卿告訴記者，為儘早還路於民，減少道路施工對廣大市民出行的影響，他們以效能革命為契機，結合工程進展，不斷優化施工方案，加大人員、機械投入，精心組織，晝夜施工，克服汛期施工和重汙染天氣停工影響，所有工序實施“無縫隙”銜接，有力保障了工程的質量和進度。
採用多項新工藝提升施工質量
同時，在提升改造工程中，施工單位採取了多項新工藝提升施工質量。比如在施工過程中沿雨水溝槽四周設置了90釐米高的混凝土擋水牆，以防止雨水倒灌；在機動車道面層採用細粒式改性橡膠瀝青混凝土，抗高溫、耐低溫，有效降低車噪，提高行車舒適度；雨汙水檢查井蓋具有防墜落、防位移、防盜竊、防響、防跳、防漂移的六防功能，增加道路安全性。
打造“城市新動脈”
市城管局有關負責人表示，南二環雨汙水方溝改造工程完工後，將大大提升區域雨汙水通排能力，打造“城市新動脈”，對改善城市內澇、提高道路通行能力發揮重要作用。
6條線路恢復南二環運行
根據南二環內側輔路雨水方溝改造工程竣工通車，公交65路、82路、216路、281路、556路、二環1路於11月19日恢復南二環運行，方案如下：
1、65路恢復方案
開往南焦客運站時由建華大街恢復南二環運行。南二環北側恢復趙卜口站位、南二環體育街口站位。塔南路撤銷臨時增設的建華塔南路口站位，體育大街撤銷臨時增設的公交五公司站位。
2、82路恢復方案
82路由談固大街恢復南二環、翟營大街復原線運行。談固大街西側恢復卓達花園站位，南二環恢復南二環談固南大街站位，塔南路恢復信譽樓裕華店、卓達小區站位；塔南路南側撤銷臨時增設的卓達花園、雅清苑站位，談固東街西側撤銷臨時增設的雅清苑東站位，南二環北側撤銷臨時增設的宋村站位，談固大街東側撤銷臨時增設的南二環談固南大街站位。
3、216路方案
開往解放廣場時由建華大街恢復南二環運行。
4、281路方案
開往世紀公園時由建華大街恢復南二環運行。繞行期間，南二環恢復趙卜口站位。建華大街撤銷臨時增設的趙卜口站位。
5、2環1路方案
2環1路恢復南二環與南二環北側恢復趙卜口站位、南二環體育街口站位，建華大街東側撤銷臨時增設的趙卜口站位；塔南路北側撤銷臨時增設的建華塔南路口站位，南二環南側撤銷臨時增設的南焦客運站站位，體育大街東側撤銷臨時增設的公交五公司站位。
6、556路方案
556路開往火車站時由世紀大道恢復南二環運行。南二環恢復南二環談固大街、南二環翟營大街、趙卜口、南焦客站、河北師大站位。
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