在官方的標準參數當中，速騰的1.4T車型百公里加速成績為9.3秒，而邁騰的1.4T百公里加速成績則只需要8.6秒，為什麼同樣的發動機同樣的參數，用在速騰這臺緊湊型車上反而比用在邁騰這臺中型車上更慢呢？我們今天就來聊聊這個問題。
280TSI的速騰真的比280TSI的邁騰更慢嗎
在官方的數據當中，幾乎每臺車都有自己的百公里加速成績，而百公里加速成績也是我們考察一臺車的動力表現最重要的指標。
同為MQB平臺下的車型，無論是速騰還是邁騰亦或是朗逸等車型，它們都有很多共通之處，例如在動力總成上，這三者的1.4T車型在動力方面幾乎是完全一致的，因此它們的尾標也都完全一致——280TSI。但是在官方百公里加速這個參數上，卻出現了一些本不應該出現的情況，畢竟在我們的理解當中同樣的動力總成用在更小的緊湊型車上理應有比中級車更好的表現。
那事實究竟是怎麼回事呢？其實這個時候我們沒有必要完全“迷信”官方數據，從一些汽車媒體的實際測試來看，全新速騰的280TSI車型百公里加速成績為8.35秒，而邁騰的280TSI車型百公里加速成績則為8.58秒。這個數據也符合我們的預期，那就是同樣的動力總成，用在速騰這樣的A+級車型上是要強過邁騰這樣的B級車上的。
一臺車的加速到底和什麼有關
那麼一臺車的加速成績到底和什麼有關呢？其實最重要的就是動力總成本身的表現了，無論是發動機的最大動力輸出、動力輸出轉速區間以及變速箱的換擋速度和換擋邏輯都是能夠直接影響車輛加速成績的參數。
初次之外，一臺車的重量和風阻係數也是影響一臺車的加速成績的重要參數，這一點也並不難理解，畢竟一臺車的重量越重，車輛要克服的摩擦力就越大，而一臺車的風阻係數越高，那麼車輛為了要克服風的阻力要做的功也就越多。
因此如果我們不定量只定性的話，那麼我們就可以很容易得出結論，一臺車的動力越強，換擋速度越快，車的加速性能就越好，此外，如果一臺車重量越小，風阻越低，那麼車的加速成績也會越好。
我們再來看一下速騰和邁騰的整備質量，280TSI的速騰整備質量為1395kg，而280TSI的邁騰整備質量為1440kg，兩者的整備質量本就相差不大，那麼這兩者的百公里加速成績差距在半秒之內也就是一件情理之中的事情了。
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