目前，
廣西已經順利完成全區高速公路
所有ETC基礎設施的建設和安裝工作
越來越多的車主也已經辦理了ETC
但最近有不少車主反映
辦理ETC本來是以自願為原則的
可他們在通過收費站的時候
卻因為沒有安裝ETC
被工作人員“設卡攔堵”
真有這麼回事嗎？
車主反映：
未辦理ETC被限制上高速
11月14日，百色車主黃先生反映，他在經過百色汪甸收費站的時候，由於沒有辦理ETC，被工作人員限制上高速，最後不得已只能走國道。
而此前在11月初，南寧、柳州的部分高速收費站，由於開放的人工收費通道大幅減少，出現了車輛排長龍的現象。
回應：
明年只保留一條人工收費車道
據自治區交通廳提供的數據顯示，截至11月14日，全區已累計發行ETC 384.53萬張。
自治區高速公路聯網收費管理中心清分結算科科長鄧曉表示：
辦理ETC是完全自願的，未辦理的車主可以通行保留的一條人工車道。
2020年1月1日以後，所有的優惠政策都要依託ETC來進行。今後還會在機場、港口、停車場進行拓展應用。
對於人工收費通道出現了車輛排長龍的現象，鄧曉表示，廣西已開展ETC車道全國聯調聯試，系統是按照全國要求來建設的，現狀不可能改變。車主如果覺得通行不方便，可以提前預約或者現場辦理。
公務用車將實現ETC全覆蓋
10月18日，自治區取消高速公路省界收費站指揮部印發《廣西高速公路ETC精準推廣應用攻堅戰工作行動方案》，進一步就實現公務用車全覆蓋進行了明確。
目前全區共有公務車輛約3萬輛，截至11月10日，已有2.9萬輛安裝ETC，覆蓋率為97.98%。南寧、崇左、欽州等10市的公務車ETC安裝率已達100%。你可能還想看：又急又氣又想笑！孩子為啥總會被千奇百怪的東西卡住？
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