近年來，隨著與我國的經濟往來不斷加強，巴基斯坦也在不斷擴大對中國市場的開放。
據媒體11月18日報道，中國知名輪胎製造商青島雙星公司日前與巴基斯坦MSD輪胎橡膠公司、大宇巴基斯坦巴士服務有限公司在巴基斯坦伊斯蘭堡總理辦公室簽署合資協議，三方將共同成立合資公司。據悉，該項目計劃投資將達到6億美元，年產輪胎600萬條左右。
據瞭解，自2006年以來，中國已經連續14年穩居世界最大輪胎生產國，輪胎產量約佔世界總產量的四分之一。與此同時，我國的輪胎製造商也在加快走出國門。據介紹，這是中國輪胎企業在巴基斯坦第一個合資建設的輪胎工廠，該工廠計劃於2021年底投產，預計將建成巴基斯坦最大的輪胎工廠，並將生產的輪胎產品銷售至南亞和中亞部分地區。
眾所周知，巴基斯坦一直與我國保持友好的經濟往來，在中國市場的肉製品需求不斷增加之際，巴基斯坦也在此關鍵時刻對我國出口了水產品。據媒體報道，巴基斯坦一架裝載著9.25噸海鮮的貨運飛機於11月15日順利抵達中國西北部的喀什機場。業界看來，在此前中國重要的水產品賣家——越南的出口質量出現重大滑鐵盧之際，巴鐵的舉動彷佛一場“及時雨”。
事實上，近年來，由於美聯儲貨幣政策的頻繁轉變，巴基斯坦本幣盧比也隨之貶值，經濟更是不幸受到了拖累。然而，著名信用評級機構惠譽卻指出，由於巴基斯坦與中國的基建合作項目持續開展，未來幾年將為巴基斯坦經濟發展提供必要支撐。截至目前，在我國與巴基斯坦的22個海外基建合作項目中，大部分項目已經竣工並投入運營。據業內估計，22個項目全部投入運營後，巴基斯坦每年可從中獲得逾40億美元（約280億元人民幣）的稅收收入。
分享到:
閱讀更多 金十數據 的文章
