湖北興山訊：11月18日，中鐵一局五公司鄭萬二分部甘家山隧道出口與橫洞輔助正洞大里程實現安全順利貫通。
甘家山隧道全長5592米，採取長隧短打的方式，由出口及橫洞兩個工點組織施工，工期長，組織難度大，為本標段的重點工程。其中甘家山隧道出口正洞承擔了3007米的施工任務。
自開工以來，在項目領導及各級管理人員的高度重視與超前謀劃下，分部全體參建人員齊心協力，攻堅克難，積極應對施工難題，確保了生產穩步推進，質量安全有序可控。
在施工過程中，面對複雜多變的隧道圍巖地質，分部按照“巖變我變”的動態施工原則組織施工，及時變更，將1160米圍巖由Ⅲ級變更為Ⅳ級，針對隧道洞口巖堆及危巖落石問題，分部多次召開專家評審會，優化施工設計，細化施工措施，加強危險源防控，確保安全施工。與此同時，項目積極開展隧道普通型機械化配套全斷面開挖工法試驗，通過超前預加固措施實現大斷面隧道全斷面開挖，減少多次爆破對圍巖的擾動。特別是在隧道湧水量大的問題上，分部積極預防，時刻盯控，堅持短開挖、強支護的原則，並通過初期支護過程中埋設盲管進行引排水，為隧道施工提供了有力保障。
此次貫通，標誌著分部隧道掘進工作取得階段性突破，也為甘家山隧道的全面貫通打下了堅實基礎。（通訊員：盧浩 張根城）
隧道貫通了
貫通現場
隧道內
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