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明确的说，变速箱油是需要按照固定的里程更换的！
变速箱油的作用：
变速箱油在工作中起到润滑、散热、清洁、液压传递、密封防腐等作用，对于CVT变速箱来说，还起到增加摩擦的作用，因此，变速箱油对于变速箱来说，起到的作用是不可替代、至关重要的。
变速箱油带有过滤装置
变速箱在使用过程中，零部件会产生摩擦，一定会产生一些金属粉末、油泥，这些杂质需要利用变速箱油的清洁能力进行分解，再利用变速箱油的循环带走。
变速箱的各种动作是利用液压进行传递，需要利用阀体的各种动作控制液压回路，如果变速箱油过脏，油泥堵塞阀体，就会导致变速箱动作异常，造成变速箱的严重故障。
变速箱通过油泵的循环过滤变速箱油，把变速箱油内的杂质过滤在滤网内，此外，油底壳也通常会有磁性零件吸住大部分铁屑，避免这些铁屑二次进入循环，维持变速箱油的洁净，确保阀体动作正常。
变速箱的死亡循环
但是，变速箱的滤网的过滤能力是有限的，当长时间使用变速箱时，杂质会逐渐的堵塞滤网，一旦滤网的过滤能力和流通能力达到极限就会导致变速箱油循环压力过大，变速箱油循环变慢，油压过低，导致变速箱油的循环受阻，进而影响变速箱的散热、润滑、阀体动作，此时，变速箱离报废也就不远了。
变速箱油的理想工作温度
一般来说，变速箱油的工作温度范围是是-40 -170℃，日常使用时，变速箱油一般不会超过100℃，但是如果变速箱油过脏，就会导致变速箱油粘度升高，热交换能力下降，而变速箱油问就会逐渐升高，变速箱油在高温下，其内部的抗泡剂会逐渐失效，变速箱油的温度在泡沫的作用下温度会进一步升高，变速箱油会加速变质，形成恶性循环。
更换变速箱油的好处：
虽然变速箱内部有滤网以保证变速箱油的洁净度，但是滤网的过滤能力是有限的，一些细小的杂质仍然会通过滤网进入循环，而更换变速箱油可以使变速箱油内携带的细小杂质进行全面的清除，此外也可以通过拆开油底壳，更换滤网，使变速箱油恢复如初。
变速箱油的更换周期是多少？
我的建议是6-8万公里更换一次，对于可以使用循环机置换，每隔两个保养周期，手工更换一次滤网，清洁一下油底壳。如果经常行驶在北上广深大城市，经常堵车，那么保养里程可以适当提前，如果经常国道通勤，匀速行驶，可以适当延后。但最长不建议超过9万公里。
什么症状需要更换变速箱油？
当行驶时出现顿挫、加速不畅、发动机转速突然升高时速却不变、变速箱异响、打滑等情况时，就需要考虑变速箱油出现问题，此时需要进行检修和更换。
到底采用循环机还是重力换油？
重力换油指的是拆掉油底壳，利用重力排放变速箱油，但是，对于自动变速箱来说，其主要的一个部件：液力变矩器内部是充满油液的，各种阀体内也是充满油液的，这些油液在气压的作用下根本无法排出，因此，重力换油最多只能排出40-50%的油液，但是重力换油还是有一定的优点的，可以同时更换滤网和清洁油底壳的金属屑。
循环机换油是相对比较新的一个技术，其原理很简单，利用变速箱油的散热管路，把循环机串接在管路上，利用液压控制进行等压置换，进多少出多少，这样就实现了置换。通常来说，采用循环机可以一次性置换大约80%的油液，效果还是比较可观的。
循环机的缺点也比较明显，循环机采用免拆清洗，因此不能同时更换滤网，对于油底壳也无法有效清洁，此外循环机置换也有可能带来问题，很多循环机控制压力过大，导致循环后变速箱油量改变，此外对于一些老旧的变速箱来说，杂质附着在管路上，过大的压力有可能冲刷掉杂质进而堵塞油路。因此对于老旧变速箱来说，不建议使用循环机更换。
更换变速箱油以后一定要检查油量
变速箱油量是有严格要求的，不能过低，过低容易导致油压不够，进而产生磨损，变速箱油量也不能过高，油量一旦过高，就容易产生空泡效应，在齿轮的搅动下会产生大量气泡，这些气泡不仅会严重影响散热，同时还会进入循环，影响润滑。
CVT变速箱油和AT的变速箱油不能通用！
更换变速箱油一定要注意是否通过原厂的认证，不同品牌的变速箱其对变速箱油的要求也不一样，而CVT变速箱油和AT变速箱相比多了摩擦控制，因此是不能通用的。
众口说车
现在好多车辆，自动挡，都显示变速器油终身免更换，但是好多车主不放心，还是对变速器油进行了更换。其实，人家厂家都已经说过了，作为车主，我们又为何更换变速器油呢？变速器油液的作用主要是冷却和润滑，而变速器工作条件并不是很恶劣，不像发动机一样，需要对燃油缸与活塞之间相对运动情况进行润滑，作为变速器油压来讲，完全可以不用更换。
好多老司机，都说MT变速器应该10万公里一换，主要是手动挡变速器，由于车主油离配合并不是很好，变速器磨损会大一些，油液内部存在铁屑，不利于变速器齿轮润滑，这种说法无可厚非，毕竟不同车主，驾驶水平不同，变速器齿轮之间承受的冲击及磨损也不相同，更换变速器油液总比不更换好一些，不过说实话，在公司对车辆进行耐久试验过程中，从未更换过变速器油液。
对于自动变速器来讲，变速器油底壳位置都有滤芯，主要是过滤变速器油液，防止变速器磨粒参与齿轮润滑，进而使得齿轮不会造成磨损，所以，现在的自动变速器有终身免更换的资本。但如果车主一定要更换变速器油液，当然也是没有问题的，变速器内部工作环境焕然一新，对变速器而言是好事，毕竟油液更清新，变速器润滑效果也更好一些。
在实际驾驶过程中，如果车主感觉必须要更换变速器油液，车辆在行驶10万公里左右，可以进行一次更换。
以上乃是结合目前汽车工作环境，对车辆变速器油液进行的细致分析，如有不准确的，请大家轻喷！
汽车概况
变速箱作为汽车的三大件之一，而变速箱油就像是人体的血液一样重要，变速箱缺了变速箱油就用不了多久了。
△变速箱油底壳
所以变速箱油是需要定期更换的，先不说换了变速箱油有什么好处，我们说说不定期更换变速箱油的坏处。
坏处1、变速箱油如果长期不更换可能会导致变速箱行驶顿挫。
坏处2、变速箱油经过长期的使用，变速箱油油性变质或变差，会导致变速箱润滑不到位，液压性能下降，导致变速箱异常磨损，甚至异响，换挡延迟等故障。
△变速箱液力变矩器
所以最好是定期更换变速箱油，按照厂家的规定去更换变速箱油，有些厂家规定是10万公里左右换一次，有些是4万或5万公里更换一次。变速箱不同，换油周期也会有一定的差别。
时间长了，变速箱油的滤芯最好也是换掉，不然内部杂质油泥多了，会可能堵塞滤芯，导致变速箱工作吃力。
△变速箱阀体
变速箱的换油方式
不同的变速箱也有不同的换油方式，但大致分为两种。
1、重力换油，重力换油简单快捷，换油用的量相对较少。
2、循环机换油，相对重力换油复杂点，用的变速箱油也多些。所以费用也比较高。
△CVT变速箱总之定期换油对变速箱有好处的，提前换的好处就是延长变速箱的使用寿命，不要等变速箱出现了故障再去换油，而且变速箱都是几万公里换一次，所以换变速箱油一定要用对油，不要乱加不同性质的变速箱油，不然可能导致变速箱故障，特别是大众途观双离合液压油，最好是原厂专用的液压油。
汽修日记
变速箱油如果确实到了该换的程度，换掉一定是有好处的，特别是一些相对娇气的高端自动档变速器，必须要按照指定周期更换变速箱油，换过变速箱油的朋友也应该知道，变速箱油是常见保养项目中最贵的，一般自动档变速器工时费➕变速箱油的总费用，要在800-2000元之间，有些车型还要更贵。
一般来说，汽车各厂商的建议，自动档变速器都是在4～6万公里进行更换变速箱油，因为随着时间推移，变速箱油黏度降低，容易产生高温、打滑现象，不仅会加速磨损内部机械零部件，而且润滑性能和密封性能都会下降，久而久之造成换档生涩、换档时机延迟、出现顿挫感、平顺性差等现象。
这些都不是最重要的，最重要的是变速箱严重变质时，会损坏变速箱，因为变速箱油中夹杂了很多铁粉和铁屑，会变速箱的润滑性能下降明显，那么变速箱的工作环境将会处于恶劣状态，当换掉品质变差的老油后，新变速箱油会改善以上问题，而且延长变速箱的寿命。
不过，也有车友这样说：我的车买了好几年，跑了10万公里都没换过变速箱油，也没见有什么问题啊？是的，有的车主甚至从来没更换过变速箱油，还有的认为原厂的东西是最好的，换了反而不好；实际上并不是这样的，先前也提到了，汽车上所有的液体都是有保质期的，并不是可以一直使用，有的车5万公里就需要换，有的车10万公里确实也没什么事，真正的原因是因为用车环境和用车习惯。
如果一台车整天在市区走走停停，长期低速行驶状态，那么它的变速箱油将衰减更快，而有的车在郊区，或者经常跑长途，行驶工况长期较好，那么也可以适当延迟更换时间，10万公里可能有人没有什么事，无论跑到多少公里更换，我们都要做到勤检测早预防，日常保养的时候，可以问一下师傅变速箱油的情况，该还的时候就不要省钱，一台变速箱要是故障了，随便修修就远远高于换变速箱油的费用。
Ease清风
变速箱油在工作中起到润滑、散热、清洁、液压传递、密封防腐等作用，对于CVT变速箱来说，还起到增加摩擦的作用，因此，变速箱油对于变速箱来说，起到的作用是不可替代、至关重要的。
今天最汽车
变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。变速箱油变速箱油的更换周期相比于其他油品要长，部分车型的变速箱油属于免维护类型，除非发生泄漏，用户不用定期更换。自动变速箱油简称ATF(Automatic Transmission Fluid )，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速箱专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。手动变速箱油一般称为齿轮油，按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五档(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。GL-5的性能水平最高，用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。基本更换汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。另外需要车主注意的是，如果更换齿轮油的频率过多的话有时也会适得其反的，所以适时才是最好的。还有一点很重要，其实并非外界所传言的那样，推迟换油会有大问题，事实上，选择一个理想的4S店，对换油的价格稍作了解，准备工作做好了，推迟换油时间也无什么大碍的，只不过是适时更换了对车主的汽车是会有好处的。以上就是对车主多少公里换变速箱油的问题的解答，希望能对车主有所帮助，无论怎样车主都要经过综合比较再做选择。基本辨别
1、看颜色：正品油呈黑色至黑绿色；
2、闻油味：正品油有一股焦糊味；
3、看油的流动性：正品油“挂瓶”后，很长时间不净；
4、看油的气泡：正品油摇动后，很少见气泡；
5、看油的粘稠度：正品油沾手不易去掉，能拉丝。如不具备上述特征，建议您还是慎重一些，换了假冒伪劣油，对变速箱的损害是很严重的，得不偿失。
注意事项
1、变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。
2、长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象。
3、车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。
4、长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。如何检查变速箱油当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。注意：油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。
甘肃万通汽车学校WT
变速箱有的好处有以下作用
润滑，减少磨损，这是因为变速箱的齿轮连接的是非常紧密的，所以需要使用变速油减少摩擦；
减少离合器的摩擦同时提升同步器的性能；
承载(低速大扭矩, 振动负荷)；
散热：齿轮的摩擦会产生大量的热量，所以需要变速箱有来散热
减少振动和噪音；
清洗作用：清除齿啮合处的污染物；
防止腐蚀；
防止点蚀和表面金属撕脱；
隔绝金属表面，防止金属本体直接接触
手动和自动变速箱油的区别？
市面上变速箱有两种一种是手动变速箱油、一种是自动变速箱油。对于两种变速箱有什么区别呢？手动变速箱油统称齿轮油，自动挡变速箱用的要级别高一些，也叫传动油，齿轮油是不能用在自动挡上的这也是他们的主要区别之一。
什么时候需要更换变速箱油？
手动变速箱油通常每8-10万公里或按需更换，自动变速箱油通常每6万公里或按需更换。
当你出现以下情况你就需要更换变速箱油了！！
动力下降：即车在提速时，表现很“迟钝”，即使是给了一脚油，发动机转速上去了，但是只听发动机声音很大，就是不见车速提高。
起步费力：尤其是低档位时，发动机转速抬高，车子就想没有挂到单位一样。
挂挡有顿挫感，换挡不平顺，变速箱异响等。
汽车知音网
亲身体会Ⅱ款新帕萨特1，8T11万公里换变速箱油，噪音变小换档更流畅。
红衫树16
发动机换了机油有什么好处呢？
野马润滑油
今天小编给大家介绍一下更换变速箱油有什么好处。由于汽车自变箱的工作温度较高、各机件啮合紧密，因此，对于变速箱油的质量有较高的要求，定期更换变速箱油是变速箱保养的关键。下面，就让小编给大家介绍一下更换变速箱油有什么好处吧！ 手动和自动变速箱油的更换周期？ 变速箱油包括手动变速箱油和自动变速箱油，手动变速箱油通常每8-10万公里或按需更换，自动变速箱油通常每6万公里或按需更换。 手动和自动变速箱油的区别？ 手动变速箱油统称齿轮油，自动挡变速箱用的要级别高一些，也叫传动油，普通齿轮油是不能用在自动挡变速箱的，这也是变速箱油中自动变速箱油和齿轮油的区别。 为什么要定期更换变速箱油？ 变速箱油对于变速箱有清洁、润滑、散热和密封的作用，变速箱油由于在变速箱内的特定的使用环境，其油质有一定保质期限，如果长期不更换变速箱油，变速箱油的油质的性能会下降，产生杂质较多，然后导致变速箱机件的加速磨损，发生故障时间提前或故障率高。变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。 如何判断变速箱油是否要更换？ 1.动力下降，即车在提速时，表现很“迟钝”，即使是给了一脚油，发动机转速上去了，但是只听发动机声音很大，就是不见车速提高。 2.起步费力，尤其是低档位时，在行驶过程中踩油门转速提升，但车子却不怎么动，就跟没挂上档一样。 3.挂挡有顿挫感，换挡不平顺，变速箱异响等。
