11月13日下午，瀋海高速公路閩浙省界收費站完成主線路面恢復工程，較原計劃提前37天。至此，寧德高速公路公司全面完成撤站工程建設任務。
寧德高速轄區撤站工程建設任務涉及33條ETC車道建設、84條MTC/ETC混合車道建設、8套省界ETC門架建設、86套非省界ETC門架建設、15套入口稱重檢測項目、2個省界收費站物理拆除及主線恢復等項目，涉及福寧高速、寧武高速、福壽高速、京臺高速、瀋海複線柘福高速、寧連高速、雙福高速、屏古高速共計8個路段。
撤站工程建設時間緊、任務重、點位多，涉路施工、交叉施工頻繁，尤其在瀋海閩浙省界站拆除中，需做好日均1.65萬輛車次的通行保障。為此，寧德公司成立由主要領導任組長的領導小組，以集團“三專四圖”“三制四關”工作機制為指導，深化落實“藍圖一繪到底、安排一次到位、執行一次督辦、每週一次通報、辦結一次銷號”的“五個一工作法”，凝聚“主動作為、不等不靠”工作合力。
在具體施工過程中，寧德高速公路公司通過抓路警合作，發揮“一路雙方”聯動優勢，保障涉路施工安全;抓載體創新，設置ETC門架責任牌，引導黨員帶頭攻堅;抓機制完善，結合實際編制“一站一方案”，科學合理安排施工程序，協調各方、積極謀劃，高效推進撤站各項工作。
下階段，寧德高速公路公司將嚴格落實省高速集團相關部署，高質高效完成撤站後續任務，大力營造“高速通行自由流”的發展氛圍，為推動區域一體化發展作貢獻。
分享到:
閱讀更多 八閩風采 的文章
