01
好消息！9號線一期，明年通車
沙坪壩成最大受益者
掐指一算，2019年即將結束，2020年即將到來，而最近頻頻刷臉的軌道交通一直是全市人民關注的焦點。
對此鑑於明年即將迎來軌道交通9號線一期工程將迎來完工，S姐今天就來為大家介紹一下九號線一期對途徑線路的影響。
作為重慶市重點工程項目，它貫穿了沙坪壩區、渝中區、江北區和渝北區等核心區域，以高灘巖站為起點，向東經沙坪壩、土灣至化龍橋片區，然後跨越嘉陵江進入江北。
9號線一共24個站點，換乘車站10個，沙坪壩、紅巖村、富華路、觀音橋、鯉魚池、江北城、五里店、頭塘、保稅港、上灣路、小龍坎站.....
在S姐看來，綜合著未來第二期軌道交通佈局來看，沙坪壩區即將成為一個擁有4條軌道的區域，而9號線則是區域內的第三條軌道，對於沙區而言，一個密集的交通大區即將呈現。
以前沙區人民去觀音橋商圈購物或上班，還需要乘坐1號線到兩路口換乘3號線再到達觀音橋，耗時長不說，還非常擠。
而9號線是直接將沙坪壩與觀音橋、江北城等核心區域商圈連接在一起，以後不管是去觀音橋還是鯉魚池還是江北城等地，一線直達，非常方便。
明年沙區不管是交通網絡的緊密佈局還是區域發展都將越來越好，沙區人民早晚上下班，再也不用擔心自己被擠成狗了~
掃一掃，別走丟
02
購房時機已到，
9號線這些地鐵房盯緊了
軌道，在重慶有著“不可替代性”價值所在。
在重慶買房，可以沒商圈，可以沒優渥的教育條件，但“軌道”是地產商和購房者必爭之地。
而9號線貫穿了核心區，鯉魚池，江北城等價值連城的站點，這不是一條普通的軌道，而是一條“寶馬軌道”。
所以S姐很貼心提前為你們收集了9號線各站點的新盤或二手房，帶你們先下手為強，（備註：由於站點過於多，所以S姐選擇了各換乘中心站點）。
沙坪壩是傳統老商圈，在觀音橋還沒崛起的時候，沙坪壩和解放碑是重慶最大兩個商圈，早已無新地開發，所以周邊全是一片老房子，不過大家可以多留意一下沙坪壩地鐵站附近的優質二手房。
點評樓盤：金沙玖悅
樓盤位置：沙坪壩區模範村車站旁
戶型面積：套內73.84㎡、79.73㎡
裝修狀況：毛坯
價格區間：套內均價約18800元/㎡；
綠化率： 35%
交房時間：2020年7月
附近樓盤：樓盤有了三峽廣場改造升級的光環加成，未來的前景總體來說很不錯，對於手頭有餘錢不知投向何處又偏愛老沙區的購房者，可以淘一下二手市場。
樓盤點評：招商城市主場
樓盤位置：江北江北區·米亭子小學旁（興竹路西）
主力戶型：57㎡、62㎡、73㎡
價格區間：預計均價2.4-2.5萬/㎡
容積率： 3.0
接房時間：2021年3月
附近樓盤：距離9號線螞蝗梁站約400米左右，步行約5分鐘，1個站可到觀音橋，套內57-73㎡左右小戶型為主，旁邊即是米亭子小學，徐悲鴻中學，業主子女就近讀書較為方便，總價門檻約135萬/套，這種核心位置，剛需可看一下。
樓盤點評：金融街融景城
項目位置：江北北濱路
面積大小：套內105-190㎡
價格區間：均價24000元/m²
接房時間：預計2020年5月底交房
容積率： 3.07
附近樓盤：北濱路的網紅盤，部分樓棟一線看江，曾經創造過連續開盤即告罄的記錄。
步行9號線鯉魚池站約15分鐘，坐擁鎏嘉碼頭、龍湖星悅會兩大商業，日常生活十分便利，去往觀音橋、江北嘴、解放碑都較為方便，目前以大平層產品為主，約250萬左右的門檻，改善型用戶可考慮。
樓盤點評：江北嘴壹號院西苑
項目位置：江北金融城3號北側（江州立交旁）
主力戶型：套內約40-66㎡
裝修程度：精裝修
均價區間：約28000元/㎡-30000元/㎡
容積率： 7.36
接房時間：預計2021年9月
附近樓盤：項目位於江北嘴CBD，眾多銀行、證券等金融機構的總部駐在此，地段稀缺無法複製，距離軌道6號線、9號線【江北城站】約300米，距離解放碑僅2個站，9號線到觀音橋3個站。
本次推出40-66㎡精裝小戶型為主，總價約115萬/套，低門檻，周邊上班年輕白領可參考。
樓盤點評：中海天鑽
項目位置：江北區五紅路10號（龍頭寺公園旁）
面積區間：179㎡（偶數層），180㎡（奇數層）
價格區間：大部分在400萬/套-450萬/套
容積率： 3.00
接房時間：預計2020年12月交房
附近樓盤：位於五紅路，距離6號線、9號線雙軌道【五里店】步行約12分鐘，周邊交通較為便利，套內約180㎡的真正大平層產品，局部挑高，8.4米的全景陽臺，可俯瞰龍頭寺公園，視野開闊，觀景效果較佳，但約400萬/套起的總價門檻，非土壕勿入。
點評樓盤：中億陽明山水
項目位置：江北區海爾路179號（江北區政府對面）
主力戶型：35㎡-71㎡
價格區間：約20000元/㎡-22000元/㎡
裝修程度：精裝修
物管費： 1.4元/㎡/月
接房時間：預計2021年6月底
附近樓盤：門口即是4號線、9號線雙軌道站點【頭塘站】，在售為精裝，省去裝修麻煩，以35-71㎡的小戶型為主，3T11戶，總價約75萬的門檻較低，雖然在售樓棟在小區環境和品質上不算理想，但預算有限的剛需，給自己一個上車的機會也不錯。
點評樓盤：魯能星城外灘
樓盤位置：江北 - 江北嘴海爾路茅溪公交站旁
主力戶型：套內約145－168㎡
價格區間：預計22000元/㎡
容積率： 1.6
物業費： 4.2元/㎡·月
附近樓盤：魯能星城外灘加推出140-210㎡臨江板式大平層，東依長江、西鄰海爾路、金渝大道。
立體交通網絡，江北機場約15公里、火車北站約4公里，觀音橋商圈8公里，宜家家居、奧特萊斯、保利高爾夫球場等，與在建的輕軌四號線、九號線站點無縫銜接，踞守北濱路，啥都好，就是維權聲音有點大。
點評樓盤：愛普新鴻府
樓盤位置：渝北 - 汽博中心- 寶石路188號
主力戶型：套內約107－121㎡
價格區間：預計15800元/㎡
容積率： 1.63
物業費： 2.2-3元/㎡·月
附近樓盤：愛普新鴻府項目是由重慶愛普地產傾力打造的以洋房、大平層為主的低密品質社區。
以前是隆興地產，後面由愛普收購，臨近重慶鱷魚館，北鄰渝北區城區，西與重慶科技產業園相鄰，項目附近商圈為汽博商圈（約3公里），周邊生活配套也基本成熟。
但是這個樓盤賣了很多年，質量堪憂，聽說現在還在維權，所以購買需謹慎。
03
軌道建設高速發展，購房者一定要多加關注
以上就是S姐蒐集到的新盤或二手房 新盤。
例如低門檻入住江北區的軌道房，剛需群體一定要盯緊；
例如難能可貴稀缺地段出的“大平層”樓盤，房價不低，但是環境可圈可點；
例如重慶核心CBD新盤，買房要看地段！看地段！看地段！
有人說，地鐵是偉大的科技革命，其重要性不輸互聯網。
隨著第二期軌道佈局，重慶新一輪地鐵建設週期已然開啟，在這個至關重要的賽道上，如果購房者稍有掉隊，就會輸掉樓市競爭的紅利局。
並且S姐想說，重慶軌道時代來臨，在重慶，如果你不知道怎麼選房時，就挨著軌道去選，八九不離十，希望今天的文章對你們有幫助，我們下期再會。
1、本篇文章僅代表作者個人觀點，不代表任何官方立場；
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