擁有一本駕照，成了許多上班族的必備技能，甚至連一些大學生，在寒暑假的檔口，也開始練起了車，向駕照發起了衝擊。
不過，由於近幾年汽車保有量越來越多，汽車事故層出不窮，駕考的規則也是一再升級。
想要順利的考取駕照，不僅需要非常大的耐心和時間，同時也需要下苦功夫去認真的練。
不過，在我們考取駕照的過程中，許多人都倒在了科目二和科目三這兩個考核項目中，甚至很多人連續多次，都是倒在同一個地方。
那麼科目二和科目三真的有這麼難嗎？這兩個考核項哪一個才是最難的？今天我們一起來討論下。
對於科目二，我們先來說一說考核的一些小項目。
首先是倒車入庫，隨後是坡起、側方停車、直線行駛等等，其中最大的難點在倒車入庫和坡起這兩個項目中。
尤其是倒車入庫，對學員來說尤其考察車感和技巧，這也是很多人容易掛科的地方。
此外，對於油離配合掌握不好的人，也非常容易掛到坡起這個小項目中。
因為油離配合不好的話，不僅容易熄火還會導致溜車。
當然科目二不僅僅只有這兩個難點，側方停車也非常考驗學員的車感和技術，畢竟只有兩次機會，一旦控制不好就會直接導致掛科。
我們再來說一說科目三，目前科目三的難點分別是過紅綠燈、加減檔、模擬燈光和靠邊停車等。其實總體來說科目三的這些考核項，相對於科目二來說，要更容易一些。
因為沒有太多的技術型考核，在科目三中考核的主要思想還是駕駛者的細心和一些應知應會的操作。
譬如上車的前的檢查、安全帶和座椅調節、大燈的控制以及檔位的加減等。說白了，考核的重點是細節。
其實我們也不難發現，在科二和科三考試中，其實論難易程度來說，科目二的難度要高於科目三，但是科目三的掛科率為何比科目二要高呢？
其實很簡單，科目三需要學員非常的仔細和細心，大部分學員在考試的時候緊張就會犯錯，而犯錯就會導致掛科。
你考駕照的時候掛科了嘛？知道這些容易出現錯誤的地方，考試時就要注意啦，爭取一把過。
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