zqyang
推薦長安CS75 PLUS
看題主的話在兩款車後面都標註了所搭載的發動機排量和具體車型，那我認為題主比較在意動力，如此，我們先來對比一下兩款車車型的發動機參數:
1 本田CRV 2019款240 TURBO CVT兩驅舒適版，最大功率142牛米，最大扭矩243牛米，193馬力，匹配CVT無級變速箱。
2 長安CS75 PLUS2020款2.0T 自動旗艦型，最大功率171牛米，最大扭矩360牛米，233馬力，匹配8AT首自一體變速箱。
而從版本來看的話，CS75是頂配，CRV是次低配。既然一個是次低配，一個是頂配那的話那麼我們可以看做這兩款車是同一品牌的兩個型號，這樣的話毫無懸念的選擇頂配車型。
從配置上看就是沒有對比就沒有傷害，光從發動機變速箱，車身尺寸，配置來說，CS75把CRV按在地上摩擦了好幾次。
而本田CRV的競爭力則來源於品牌的沉澱，一直都有買發動機送車的稱號，可見發動機的優秀，核心競爭力就是這個。
本田的品牌力就不說了，拋開本田這個牌子的話，首選就是絕對的長安CS75 PLUS
希望我的回答對你有所幫助！
七代目車影
這兩款車不是同一級別的，CR-V的的價格、動力以及配置比不上長安CS75PLUS。1.5T的CR-V舒適版的指導價是17.98萬元，綜合優惠後裸車價在16萬左右，長安CS75PLUS旗艦版的指導價是15.49萬元，終端上沒優惠，可見這兩款車在價格上是接近的。
上面說到CR-V的的價格性價比比不上長安CS75PLUS指的是整體的車型售價，例如CR-V的指導價是16.98-27.68萬元，而長安CS75PLUS的指導價是10.69-15.49萬元，比CR-V便宜太多。
1.5T的CR-V舒適版和長安CS75PLUS旗艦版在車型價格上相近，那麼我們可以再從動力、配置乃至空間上來作對比。
動力上，1.5T的CR-V舒適版最大扭矩243N·m，最大扭矩轉速區間為2000轉-5000轉，配CVT變速箱，而長安CS75PLUS旗艦版搭載的是2.0T發動機，最大扭矩360N·m，最大扭矩轉速區間為1750轉-3500轉，配8速手自一體變速箱，動力響應上，CS75PLUS旗艦版的表現比較好。
配置上，CS75PLUS旗艦版的配置明顯更好，因為它是一款最高配車型，而1.5T的CR-V舒適版是最低配車型。CS75PLUS旗艦版有智能駕駛輔助系統、前後駐車雷達、360全景影像、自動泊車入位、12.3英寸液晶儀表盤、前排座椅加熱、12.3英寸中控觸摸屏以及全LED大燈組等等。相反，CR-V舒適版的配置就比較素了。
空間上，從視覺上看，1.5T的CR-V舒適版和CS75PLUS旗艦版在後排空間上的大小肉眼看不出什麼，而在車身軸距上，CR-V舒適版的軸距為2660mm，CS75PLUS旗艦版的軸距為2710mm，CS75PLUS旗艦版的軸距參數更好，而在座椅的舒適度上，也是CS75PLUS旗艦版的座椅更厚、更舒服。
如果只是去對比一些車型各方面的數據，無疑長安CS75PLUS旗艦版更好，包括動力輸出的澎湃感，也是CR-V比不了的，CS75PLUS旗艦版可以說是性價比很高，開起來爽快，各種豐富性配置也很實用。而CR-V勝在哪裡呢？一是保值率，三年之後的車輛保值率居然可以達到70%，二就是燃油經濟性不錯，三大件方面穩定性強。
凡哥說車
1：本田crv，這款車是東風本田的一款熱銷suv，它的實際競爭對手是途觀L、日產奇駿、豐田RAV4,、福特翼虎、4008、天逸這幾款車，本田深耕中國市場多年，產品以質量取勝，優秀的外觀加上可靠的質量給本田帶來了不少的銷量，這代的crv也換代不是很久，相較於上一代產品，這一代的crv外觀尺寸更大，外形更動感時尚，內飾更精緻，特別是搭載的一款1.5t地球夢發動機，雖然排量小但是動力參數秒殺市場上面的1.8t，本田素有買發動機送車的美譽，足以說明本田是技術大神，不過1.5t的發動機也發生了機油門事件，給本田的質量抹上了一層陰影，本田迫於壓力召回維修，雖然經歷的機油門但是目前的銷量貌似沒有受到什麼影響啊，依然暢銷，說明本田的產品力還是很強，
2：長安75plus，75的plus版本比75的外形可是更誇張，碩大的中網犀利的大燈使得前臉很是富有攻擊性，相當犀利的感覺，不過總感覺中網有些雷克薩斯的感覺，個人不太喜歡模仿別人，太掉價，尤其是長安的其他車系，前臉太明顯；側面的車身腰線錯落有致凹凸有型，給車身又增添了一份動感，尾部不規則又犀利的大燈和前大燈相互呼應，美感十足，動力方面搭配2.0t的發動機，參數方面是肯定碾壓本田的1.5t版本，不過如果只是家用城市代步的話，這個動力是戳戳有餘，選75plus的1.5t版本就夠了，不太推薦頂配車型，性價比不高，配置方面也是國產車的強項，配置不用說肯定也是碾壓crv，相當豐富。
總結：兩款車都非常不錯，crv勝在一個品牌，75plus勝在動力和配置，外形各有千秋，不過我個人更推薦crv，
W說車
個人推薦長安更值得入手。
首先，價格方面長安旗艦版15.49萬，而本田CRV舒適版的指導價格也在17.98萬。長安在價格方面有優勢，性價比更高。
本田crv發動機最大功率142kw,最大扭矩243nm。匹配CVT無級變速器。得益於無級變速箱的高效傳動效率，百公里加速跑進十秒內。長安CS75p搭載的是長安自主研發的藍鯨2.0渦輪增壓發動機，其最大功率171kw，最大扭矩為360nm。與之匹配愛信8AT變速箱也是越級配置。在1750轉時就可爆發最大扭矩。駕駛感受長安動力充足，提速快。另外，AT變速箱在後期使用穩定性方面也要比cvt變速箱可靠。
另外，都認為穩定可靠的日本車，本田卻並沒有做到質量的穩定可靠，雅閣的失速門，crv的機油門事件都說明了日系車並沒有我們想像的那麼穩定可靠，日系車就靠著這些噱頭賺足了我們國人的錢包。而反觀我們的國產車，這些年我們一直在進步，長安自主研發的藍鯨發動機通過這些年市場驗證並沒有太大問題。
安安是個小胖子
作為兩款緊湊型SUV車型，價格也是在十五六萬這個價格區間。
看一看東風本田CRV1.5L渦輪增壓發動機匹配CVT無級變速，首先從這款發動機和變速箱的匹配來說，沒有問題，193匹馬力，最大扭距243牛米，1.5噸的車重。
從外觀方面來看，當然也比較大氣一些，時尚一些。很人對這種空間可能非常滿意。
比相比較於長安CS75plus2.0T匹配8AT來說，在動力方面就要弱一些。從品牌知名度方面來說，本田CRV佔據優勢。但這款發動機後期的毛病還是比較多的，這個自己也要有充分的思想準備。
總之，動力配置方面來考慮的話，當然長安cs75plus版2.0T佔據優勢。從品牌方面考慮的話，當然東風本田CRV好一些，但就是發動機動力弱一些。
那麼最後這兩款車怎麼來選擇呢？首先要問自己。你是拉貨呢？還是注重油耗？還是注重空間？同時呢，你也可以看一下馬自達海馬8S，能便宜六七萬。
我是 實話實說回答朋友們在汽車方面的問題，大家在選車用車方面有疑惑，歡迎留言評論發私信。
陽汽車
兩車之間價差2--3萬元，就算長安每公里油耗高2毛錢，要跑十幾萬公里呢😀
zit2
我推薦你選長安75，因為我已經買了CRV。這車不好，片大街都是。就買長安75
老孫亦佛亦魔
本田crv與長安cs75PLUS相比不考慮價格因素還是crv好一些，車子做工，質量可靠性還有保值性方面本田crv相對更有優勢。
