本田思域十月售出了21972輛，處於轎車中第七名，對於秒天秒地的神車思域來說不能算是一個比較理想的成績，只能說中規中矩尚有進步空間。
本田思域這款轎車定位緊湊型車，最新的2019款本田思域是今年5月份上市的，這外形非常運動時尚，主要就是針對年輕的用戶，雖然該車擁有不錯的運動性能，被稱之為平民跑車，但是其本質還是一款家用轎車。
黑化處理的中網運動屬性非常強烈，各種鍍銘裝飾件都進行了黑化處理，顯得非常的時尚酷炫。從側面看溜背式的造型，黑色的門把手，輪圈和側裙都顯得非常運動。
內飾的設計風格還是本田的家族樣式，看起來還是比較複雜的，中控臺層次分明，7寸的中控屏並不是很大，用料一般，做工方面表現中規中矩。4658x1800x1416mm長寬高，2700mm的軸距，尺寸參數還是不錯的，因為採用了溜背式，影響了後排的乘坐空間。
最新的本田思域廠商指導價為11.99w - 16.99w，分為1.0t和1.5t兩個版本。1.0t三缸發動機，最大可以輸出125馬力，最大功率為92kw，最大扭矩為173牛米，匹配的是cvt無極變速箱，百公里加速成績為11.2秒。
1.5t得4缸發動機最大可以輸出177馬力，最大功率為130kw最大扭矩為220牛米，匹配的同樣是cvt無極變速箱，官方測試百公里加速8.5秒。雖然被稱為平民跑車，號稱秒天秒地秒空氣，但是本田思域的實際直線加速成績是一般的，在同價位的車型裡面屬於中等偏上水準。
1.0t的版本起步比較肉，當發動機到2000轉左右的時候，渦輪才介入，車子的動力確實不太給力。1.5t版本要好很多，當油門踩到1700轉的時候，就擁有相當不錯的推背感，和同價位的車子相比，操控方面還是相當有優勢的。
本田思域擁有非常不錯的底盤調教，前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛，車子在操控性和舒適性上都有著不錯的表現。隔音方面做得一般，特別是在高速公路上面，無論是風噪還是輪胎噪音，都表現得不盡如人意。
頂配車型的大燈採用的是LED光源，其他車型全部都是鹵素，全系標配了LED日間行車燈，最低配版車內只有兩個喇叭，其他車型都是8個，音質表現一般般，特別在重低音方面不太行。
只有最頂配那個版本才有後排獨立空調出風口，中低配版本都沒有配備，好在空調的效果還不錯，夏天開大一點，後排很快就可以感到涼風，再加上車內標配了PM2.5過濾裝置，乘坐的感受還是不錯的。
綜合而言，本田思域是一款非常有性價比的家用轎車，適合未婚的年輕人，對於剛結婚的年輕家庭來說，也是很不錯的選擇，1.0t三缸發動機的版本動力比較弱，但油耗比較低，1.5t版本動力好很多，操控也非常優秀。
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