全国规模最大的广州南沙新国际邮轮母港今日开港，千余名来自游客登上停靠在该港主泊位的歌诗达邮轮“新浪漫”号首航“尝鲜”，开启了广州南沙至日本八重山诸岛5天4晚的浪漫邮轮之行。
据了解，目前广州港南沙国际邮轮码头已开通了出发往日本、越南、菲律宾等地航线9条，邮轮目的地共12个（包括中国香港1个、日本4个、越南4个、菲律宾3个），邮轮航线目的地数量在全国排名前列，是中国内地东南亚航线最多的邮轮港口，邮轮产品多样化及差异化程度优于华东、华北港口。
广州港集团属下广州鹅潭旅行社总经理王庆歌在接受采访时表示，广州鹅潭旅行社将以南沙新邮轮母港开港运营为契机，发挥鹅潭旅行社“水上游专家”的品牌优势，增加歌诗达新浪漫号的切舱量。南沙新国际邮轮母港开港当月，凡乘坐11月在广州南沙国际邮轮母港开航的歌诗达邮轮“新浪漫号”均尊享船票6折优惠，金牌领队全程陪同，部分航班还将加送冲绳岸上游等优惠。
国内第一家与高铁、地铁无缝接驳的邮轮母港
“高铁 邮轮”辐射“泛珠三角”
来自湖南长沙的张先生一家是广州南沙新国际邮轮母港开港见证者，也是今天首度体验从广州南沙新国际邮轮母港登船开启豪华邮轮旅游的游客，张先生兴奋地向记者介绍，自己一家从长沙出发，乘坐高铁、地铁直通邮轮母港，“全程花费4个多小时，真的非常方便！”
广州南沙国际邮轮母港设计上紧扣以“绿色出行、便捷服务”为中心的宗旨，与公交、地铁、港澳水上客运等交通方式紧密结合，为旅客集散提供多重便利。航站楼与地铁四号线南沙客运港站将通过约500米的地下通道相连，是国内第一家与地铁无缝接驳的邮轮母港。
近年来，随着广州通往“泛珠三角”省市地区高铁网不断密织，步入崭新的“高铁时代”。多座城市与广州实现动车直连直通，广东、福建、江西、广西、海南、湖南、四川、云南、贵州9个省（区），以及香港和澳门两个特别行政区在内的11个地区旅游资源可逐步通过“路、水、铁、空”等交通方式聚集到广州，广州作为国家对外贸易、经济文化交流的窗口，区域内人员交流往来的时空距离也进一步拉近。
年设计通过能力达75万人，配套完善、通关高效
广州南沙国际邮轮母港位于广东自贸试验区的南沙新区片区，粤港澳大湾区的地理几何中心，由南沙区规划、中交城市投资控股有限公司建设。项目规划岸线1600米，建设4个10万-22.5万总吨邮轮泊位。目前建设的一期工程岸线总长770米，建成22.5万总吨和10万总吨邮轮泊位各1个，以及建筑面积约6万平方米的航站楼，年设计通过能力达75万人次,将可停靠目前世界上最大的邮轮。
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