笨刨
这就看你的技术了，转速到位，可以上天，这也就是为什么，开惯自动挡，不会开手动的原因！也可以对车了解地更透彻！试想一下，一个用不熟悉的东西，放在自己身上，好比给自己安上了一个“定时炸弹”，不是危言耸听！所以，不要认为开车很简单，谁都可以一个月拿本！
紫雪傲丹青
2000年有辆五菱小货车 ，油门拉线断了拉风门开200公里回家，离合器坏了就不用离合器开，反正车子熟悉了，不踩离合挂二挡缓启，然后转速和档位匹配时就换挡，毫无顿挫。至于题主说的跳档，更是家常便饭。只要是早期学了大货证开小车的，基本都懂，以前学证时间很长，学的东西也多。
王不留行35758336
原则上讲这样操作是不允许的。手动挡的设计讲究的是一个齿速比。每次加速总是从123451档一档的升起来。如果跳档生素的话就会产生比较大的冲击，对汽车的发动机和变速箱都会造成威胁。
一般情况下手动挡变速箱是这样换挡的。，一档起步。，当车子开始前进以后换换换成二档，等速度达到25迈的时候就换成三档。，然后40迈四挡50迈就可以上五档了。当然我说的这个卖是一个指的是公里每小时啊，是中国人一个常规的说法。
当然也严格意义上讲，跳挡也不是完全不行。跳挡申诉的时候一定要注意三点。
第一离合一定要缓松。把半脚离合或者说是离合半联动的状态，持续的时间长一些，给变速箱更多的适应时间。
第二呢，升档的时候一定要多加油门儿，使发动机转速升得更高一些。
第三呢？跳档申诉的时候间隔不能太多也就是说可以从一档升到三档但是绝不能从一档一下升到四档或者五档。
综上所述，如果说你能做到以上三点的话，跳档升速或者降速也不是不行。
成一游记
呃，最简单情况：急刹车。
假设高速时速120，突然前方有狗子横穿，你一个急刹车，时速从120降低到10，然后狗子跑了，这时候你咋办？
选择一：六档换五档，然后四三二一换下去。然后成功熄火。
选择二：直接六档换到二挡或一档，给油继续走。
超级无敌小草
可以跳档，但是我是这样跳的：譬如，3跳5进档，我用3档冲上坡顶马上遇到下长坡，这个时候车子处于下坡状态会自然行驶，这个时候3档直接跳到5档，油门缓缓加大毫无违和感。再譬如：5跳3退档，我用5档冲坡时发现动力不足速度也慢了下来，我会抢时机直接从5档跳到3档，3档的动力刚好跟上来，符合上坡要求。
ZJC135
这都是什么师傅教出来的徒弟哟，请问提问者，你以5挡跑80码的速度踩刹车降至10码，你还从4挡降3挡降2挡逐步递减吗？同理你在下坡的时候三档加速后还四挡五档六挡逐步递增吗？你感觉不到顿挫吗？什么速度用什么挡，一个司机应具备的最基本知识，建议你还是回驾校回回炉吧，再回炉的过程中少和你师娘没事扯蛋，跟师傅好好学学技术才是根本，免得害人害己。
我是风124
那些说换挡根据时速来判断的是脑子进水了吧！这是驾校教练为了让你这些木鱼脑袋拿证支的歪法，还当成金科玉律了！
旭0800
我在驾校学车的时候换挡经常忘记踩离合，但每次都能正常换挡，坐在边上的教练都看懵了…
很长很长很长很长很长很长很长的名字...
手动档汽车在行驶中换档，是要根据自己的车速和油门大小来决定的，不能随意换挡。一般来说，一档进二档时，根据车的速度，和油门的声音来决定是否可以换档了。（以此类推）换早了，档上不去，换晚了，油门太响，俗称叫“拖档”。当然，根据汽车的时速，最多是一档换到三档，而不能直接到四档。这种情况在轿车上用不太适合，一般是卡车或重型车可以用的。同样，在汽车退档时，也是根据时速和油门的大小来退档的。过去开卡车或公交车的驾驶员，退档时先退到空档，再踩一下油门，再退到下一档，这也叫二次油门。现在的车，特别是轿车，换挡时是不需要二次油门的，只能根据车的速度来及时地挂档位，一下子进退到二个档柆的情况是很少发生的，现在的卡车驾驶员是否还存在二次油门换档的情况就不得知了。
郭龍根
如果你驾照考试，跳跃换档肯定不及格。但平时是根据车速随意换档。
