車市風雲11

中國足球在1:2輸給敘利亞之後，他們的座駕也再次被網友扒了出來。一個個拿著千萬級別的年薪，開著百萬跑車，住著豪宅，卻打出如此爛的成績，令人汗顏！

蒿俊閔是一臺瑪莎拉蒂GT，這款車價格大概在多少兩百萬左右。

鄭智開著一臺保時捷帕拉梅拉，而在這之前，鄭智開的是寶馬M6。

身為前鋒的郜林開著一臺路虎，而他還有一臺保時捷boxster，據說，這是他送給七夕的禮物。

與敘利亞一戰，表現出色的張琳芃，開的是保時捷卡宴。在這之前，張琳芃開的是一臺別克君威。

當然了，國足們開豪車，真的是太多了，不勝枚舉。拿著高薪，世界盃上無精打采，毫無鬥志。每一次，國足出征，都承受著萬眾期待，雖然一次又一次的失利，讓中國球迷心寒。但仍然忍不住，再去關注。

很喜歡之前粉絲在我評論區裡留言的一句話，“在那個通訊不發達的年代，運動員參加國際大賽，那真的是為國爭光。他們一個個精神抖擻，只希望看到國旗升起。然而，現在，運動員參加國際大賽，相當於磨洋工，打卡下班。沒有了國家榮譽感，踢球真的變成了踢球”

並不是譴責運動員不能拿高薪，畢竟運動員付出了自己的青春和汗水。可為國出征是一份榮譽，在國家面前，犧牲小我，才能成就大我。

小徐侃球

確實跟提問者說的一樣，國腳們一個個都是“土豪”，他們每年的年薪都在千萬人民幣以上，再加上贏球獎和其他獎金之類的，有不少實力派國腳的年收入達到上億人民幣都不再話下。當然了，國腳們這麼有錢，他們的座駕也都是一個比一個豪華。有保時捷、寶馬、奔馳，特斯拉等不一而足。

如果說到那個國腳的座駕最親民，在筆者看來，當然還是非歸化國腳艾克森莫屬。在辦理完畢歸化手續之後，艾克森也購買了一輛國產的SUV作為自己的座駕。與國內的本土國腳們幾十萬，以及數百萬的豪車相比，艾克森的座駕還不到10萬人民幣，可以說，這是相當的親民。

作為山東魯能和國足雙料隊長和中場核心的蒿俊閔，為人一向低調。此前在香河訓練基地進行國足集訓，他的座駕也隨之曝光。原來，“三哥”的座駕是一輛白色的7座豐田塞納，市場價大約在50萬人民幣左右，這已經算是一眾國腳裡面的座駕相對低調的了。

馮瀟霆的座駕是路虎越野車，于漢超的座駕是奔馳，于大寶的最佳是寶馬等等。可以說，這些國腳們隨著中超聯賽的金元政策，也都一個個富了起來。但凡是能夠入選國足的本土球員，他們的年薪都會在1000萬人民幣以上，當然座駕也都是一個比一個豪華，只是國足的戰績卻不怎麼好，令人不勝唏噓。

中國足球論道

先說下房子，再說車，這一次國足又被當在世界盃門外，連亞洲衝不出去，裡皮辭職，但同時，曝出國足門將顏某某在上海花7500萬，一次性購買了一套豪宅，這從側面可以看出，國足們踢球不行，收入卻不低。

在大家的普遍聲音裡，國足大多數年薪千萬，如果加上贏球的獎金和廣告收入，少則幾千元，多則上億元，可見，國足同志們的收入不低啊，這還沒完，美女、豪宅、豪車，一個比一個厲害。

現在來看看國足們的豪車，看誰的豪華？

鄭智保時捷Panamer鄭智可謂是保時捷的忠實粉絲，在歐洲開的是一輛保時捷卡宴，回到國內以後座駕換成了保時捷Panamer頂配版價值233.80萬，這輛車可謂是最完美的轎車，擁有優雅的姿態，搭載3.0T雙渦輪增壓發動機。

國足的趙明劍，開的是幾百萬的法拉利。這輛法拉利458是趙明劍在兒子出生百日時“送”給兒子的禮物，這個禮物“送”的真是，等他兒子成年這車子都報廢了。

曾誠是一款寶馬3系，在國足隊員中顯得非常低調，但他還有一輛寶馬X5。

張琳芃對車的選擇似乎偏小型化一些，之前開的別克也不是大車，就算換車，也換成了保時捷的小號豪華SUV MacanS，選擇的車型都相對很是低調，在國內球員裡算是比較另類的。

國足新生代前鋒武磊的座駕絕對是最“貴”的，如果按照一節車廂五百萬的造價來算，那麼武磊的“座駕”最少值6000萬人民幣。

郜林開的是保時捷boxster、路虎攬勝運動版。郜林開路虎挺合適的，但開粉紅色小跑boxster?不過據說這輛boxster是他送給妻子的禮物，車子本來是黑色的，不過依著妻子的喜好吧車子改成了粉紅色。

馮瀟霆開的車子很低調，是一輛贊助商的日常樓蘭。不過拋開贊助商因素，馮瀟霆自己選擇的座駕是一輛路虎攬勝。

任航在球場上是一位有激情的球員，他選擇了一輛經典保時捷911作為座駕，可見他在生活中同樣如此追求速度與激情。

黃博文曾有一段時間開過奇瑞，在國足球員裡算是一景了，不過後面把座駕換成了保時捷Panamera。

烏魯木齊那些事兒

國足的隊員確實是個個都是土豪，而且他們開的車也都價值不菲。

趙明劍曾經買了一輛300多萬的車，張琳芃的車也是十分壕氣，保時捷，路虎名下都有。鄭智作為中超老大哥，也是不甘落後，他也用有一輛保時捷座駕。據傳聞，鄭智還有一塊價值60多萬的手錶。運動員有錢，買些奢侈品也是無可厚非。中超的金元政策讓這些球員一夜都富了起來。

並非所有的球員都有那麼土豪的座駕。在西甲打拼的武磊，作為中國足壇的典範，他的座駕僅僅是一輛斯柯達，這和武磊的名氣相比，一輛斯柯達確實算不上什麼。武磊的低調之處，我們從這一輛車中，就可以看出來。武磊不愧是當今中國足壇的一股清流。

除了武磊之外我們也依然還有很多球員是勤儉節約的典範。艾克森作為國足的歸化球員，他的年薪肯定不菲，但是艾克森的座駕僅僅是一輛寶駿。或許是艾克森對於這些身外之物沒什麼概念，又或者是艾克森因為家還在巴西的原因吧，總之艾克森的座駕也遠遠抵不上他的名氣。

其實要說到國內球員勤儉節約的典範，最應該得到表彰的應該是山東魯能隊的蒿俊閔。蒿俊閔作為山東魯能隊和國家隊的雙料核心，他的年薪肯定比其他球員還要高。但是蒿俊閔給人的感覺一直是十分的勤儉低調。這或許和蒿俊閔童年時代的家庭狀況有很大關係。蒿俊閔不像其他人，他出身在一個不富裕的家庭，因此，蒿俊閔的勤儉也就不足為奇！蒿俊閔這樣的球員真的十分少見。

金元足球，富了一大批球員，中國的足球水平什麼時候才能真正富起來？

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Rookie侃球

（國足賽前合影）

能夠進入到國家隊的，實力在國內都是頂尖的，但他們並沒有因為身披中國戰袍而自豪，沒有充滿動力，沒有求勝慾望，僅僅只是為了參加比賽而比賽。

既然實力是國內頂尖的，那麼他們的待遇，自然也是國內較高的一批了。

武磊座駕-大眾斯柯達

首先放出武磊的車，這是西班牙人俱樂部贊助的，武磊沒有出一分錢，這個牌子，就算武磊自己全款買，也綽綽有餘，因為這並非豪車。對於武磊來說，能夠出行代步，就已經足夠。

所以說武磊是中國足球這趟渾水中的一顆明珠，唯一的一顆。

鄭智-保時捷

鄭智作為中國男足的老大哥，常青樹，無論是身體狀態還是個人實力，都值得被認可，同時他也趕上了金元足球這趟列車，獲得了豐厚的薪水。

圖中的保時捷，或許只是鄭智其中一輛代步車而已。

除此之外，鄭智還曾在公開場合戴過一款價值60萬人民幣的手錶。

張琳芃-保時捷

一腳把裡皮“踢”辭職，主動請纓帶傷出戰的張琳芃瞬間成為了球迷輿論和唾罵的對象，雖然狀態下滑嚴重，但當年的張琳芃確實非同凡響，是國內為數不多身體素質勁爆的後衛球員，在恆大效力多年，天價薪水自然少不了。

據說張琳芃最起碼擁有三輛車，保時捷只是其中一輛，還有別克、路虎。

艾克森-寶駿

艾克森的座駕，是寶駿530，屬於非常便宜的車了，對於他而言，或許只要能夠代步就行。

其實艾克森不買豪車也合情合理，如果你在海外打拼，或許也會跟他一樣，寧可選擇便宜的代步車。

除此之外，馮瀟霆、于漢超、郜林等前國家隊球員，都不乏開著保時捷、路虎、奔馳、賓利這樣的豪車。

能夠拿到高昂的薪水，不買一輛豪車，怎麼對得起自己的努力？

不僅如此，豪車對於他們來說都是小意思，他們的不動產有多少，球迷們知道嗎？

綠茵集中營

國足開豪車已經不是什麼秘密，雖然他們取得的成績不怎麼樣，輸泰國輸越南，這次輸敘利亞更是讓世預賽出線機會渺茫，氣的裡皮錢也不要辭職走人，但是絲毫不影響國腳們的收入。他們一個個年薪百萬甚至千萬，代言更是拿到手軟，因為收入高，基本人人一輛豪車，有的甚至好幾輛，像郜林這樣的國足主力，更是豪氣送保時捷跑車給女友當生日禮物。

六月籃球

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

國足最近戰績保持了以往的水準，0－0逼平南亞魚腩越南，1－2輸給戰火紛飛的敘利亞，讓世界盃冠軍教頭銀狐裡皮感到了深深的絕望，有憤而離職的打算。國足隊員們場上雖然狼狽依舊，但場下卻是花枝招展，座駕可以說一個比一個豪，下面我們就來盤點一下。

前鋒郜林

郜林斯曼可以說是國內一線前鋒，跟隨恆大的幾年間錢包掙的鼓鼓的，有錢就買車。據傳郜林的座駕是保時捷911，售價119.7萬-389.8萬。低配搭載3.0t發動機配7速雙離合，零百成績3.7秒。另外還有一輛路虎攬勝，攬勝外觀霸氣，性能優異，舒適度高，內飾豪華，售價在122.5萬-321.3萬，俗稱越野勞斯。郜林的兩款車一快一猛，不管是出入各種會所還是深山之間都暢通無阻，確實讓人羨慕。

前鋒楊旭

楊旭司職前鋒，輾轉效力過宏運，魯能，亞泰等多個俱樂部，近期在國足對陣敘利亞的比賽中也有亮相。楊旭座駕是一臺綠色日產gtr,售價150.5萬-235萬之間，被稱之日本國寶級跑車，一度稱霸賽道冠軍，戰神之名流傳江湖。想必楊旭心中也有一個做國足戰神的夢想，無奈現實比較殘酷。

前鋒武磊

武球王應該是目前國內第一球星，現效力於西甲西班牙人，時常有梅西等人切磋交流的機會，在對陣敘利亞的比賽中攻速一球，只可惜隊友太差，武球王也帶不動。武磊早年生活不那麼風光，曾經為上海戶口奮鬥拼搏，還有人見過武球王在公交車上的身影。在登錄西甲後，俱樂部贊助一輛科迪亞克，從此武球王不再買月票卡。

中場鄭智

鄭智作為老隊長經驗豐富，技術紮實，還曾效力英超球隊，可以說恆大和國足的兩料核心，他的座駕肯定不能差。據傳鄭大師的座駕是一臺保時捷帕拉梅拉，售價在93.7萬-212.2萬，帕拉梅拉外觀騷氣，動力炸裂，兼具了性能和商務，也是妥妥的土豪必備神器。除了帕拉梅拉之外鄭智還有一輛寶馬x5,兩款車都是以公路性能著稱，看來鄭大師還是更喜歡激情的在城市中穿梭，貌似對野外興趣不大。

中場蒿俊閔

蒿俊閔也是國內技術最全面的中場隊員，曾留洋過德甲沙爾克04，和皇馬巨星勞爾是前隊友，打過歐冠，現在魯能效力。蒿俊閔的座駕是一輛瑪莎拉蒂gt,售價246.8萬-288.8萬。世上渣男千千萬，瑪莎拉蒂佔一半，原來蒿俊閔是好這一口。

後衛張琳芃

張琳芃在對戰敘利亞的比賽中怒髮衝冠攻入一記烏龍球，不得不感嘆曾經的張五霸氣依舊，只不過對方向的感知以大不如前。張琳芃座駕據傳是一輛保時捷卡宴，售價在91.3萬-190.8萬，這款車是保時捷旗下最走量的存在，犀利動感也不失優雅，深得國內土豪青睞，張琳芃也在滾滾的suv大潮中喜提一輛。

後衛趙明劍

趙明劍大連人士，先後效力於大連實德，山東魯能和華夏幸福，現年32歲的他也曾多次入選國足主力陣容。據傳趙明劍在兒子出生後怒提一輛法拉利458作為滿月禮物，售價在388萬-558.8萬，不得不說明劍兄真是壕無人性，不知道能臺兒子成年有駕照之後這輛車還安在？

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李老貓說車

中國男足不爭氣，銀狐裡皮氣的主動辭職。踢不贏越南，輸給國內戰火連天的敘利亞，但他們的實力與薪資卻不成正比。自從“金元政策”出臺，中超聯賽的過度投資現象越來越嚴重，也就導致了這些球員就算拿不出成績也能成為百萬甚至千萬富翁。而他們的“座駕”，更是一個比一個豪華。

鄭智

其實鄭智不屬於國足“拉胯隊”中的一員，人家曾效力於英超聯賽，同時也是國家隊多年的絕對核心。據說鄭智擁有三輛豪車，分別為保時捷帕拉梅拉、卡宴以及寶馬X5。

郜林

郜林是恆大主力，也是國足近十年來的主力前鋒。家境優渥的他非常喜歡收集跑車，妻子過生日時大大方方地送去一輛保時捷作為禮物。

馮瀟霆

馮瀟霆是第一個國足、國奧、國慶三棲球員，在退出國家隊之前就已經擁有了一輛白色的賓利飛馳，價值在300萬左右。另外還有一輛路虎攬勝。

蒿俊閔

身為山東魯能和如今的國家隊隊長，蒿俊閔的風格與前幾位相比低調不少。他的座駕是一輛白色的豐田塞納，市場價在50萬左右。

楊旭

楊旭是曾效力於宏運、魯能、亞泰俱樂部的前鋒，他的座駕是一臺綠色日產GTR。

武磊

“加泰羅尼亞球王”武磊是效力於西班牙人的中國現役第一球星，早年未發跡時常常被看見搭乘公交出行。簽約西甲球隊後，俱樂部贊助了他一臺科迪亞克，武球王再也不是那個為上海戶口奮鬥的小人物。

小公舉談球論道

漢超奔馳大G，黃博文帕拉梅拉，鄭志保時捷卡宴，王大雷，邁巴赫轎車，樸城邁凱倫跑車

豪華車是人人青睞的，體育明星也不例外，國足球員還是有很多豪華車相伴的，豪華SUV，豪華轎車和豪華跑車都有配備，足球運動員的薪資水平還是非常可觀的，基本與一線明星持平

樸城配備的是邁凱倫跑車
邁凱倫是知名的跑車，整體的外觀非常動感運動，性能非常突出，入門車型指導價198萬，全款落地240萬左右，辨識度特別高，是很有回頭率的車型

漢超配備的是奔馳大G奔馳大G定位為豪華硬派越野車型，深受高端消費者青睞，指導價158.8萬，目前沒什麼優惠，保險4萬左右，購置稅，上牌和強制險等費用共29萬左右，全款落地190萬左右

黃博文配備帕拉梅拉
帕拉梅拉是保時捷旗下的轎跑車型，整體的運動性能和加速性能非常突出，辨識度非常高，指導價格97.3萬，全款落地110萬左右，是標準的豪華車型

鄭智保時捷卡宴
保時捷卡宴是非常經典的運動型SUV，加速性能和駕駛性能非常突出，在同級別車型中基本沒有競爭對手，指導價格123.6萬，全款落地140萬左右，是很有代表性的車型

王大雷奔馳邁巴赫
奔馳邁巴赫是標準的頂級豪華商務轎車，在商務轎車中地位非常高，深受高端商務人士青睞，指導價格219.88萬，全款落地270萬左右，商務性能非常突出

總結：豪華車型有很多，每個人喜歡的不同，邁凱倫，邁巴赫，保時捷都是很有代表性的豪華車型

色彩車圈

近日，國足不敵敘利亞，再次將中國隊的出線形勢變得嚴峻起來。而反觀生活於戰亂國家的敘利亞，國足的小夥子們可謂是身價不菲。那麼，他們的座駕是什麼水平的呢，我們一起來看看。

張琳芃：保時捷、奔馳

其實原本出生於工薪階層家庭的張琳芃對豪車並不感興趣，2015年底前他開的是20多萬的別克君威而已。直到2015年底，張琳芃的座駕才換成了保時捷Macan，此後他便逐漸對豪車感興趣了，在17年他換了一輛奔馳G63AMG，價值300多萬。

郜林：路虎、保時捷

郜林的座駕是霸氣的白色路虎攬勝運動版，價值超過百萬，另外還有保時捷跑車。

鄭智：保時捷

鄭智是目前國家隊資歷最老的球員了，他的座駕為保時捷panamera。

武磊：斯柯達

相較於隊友們的豪車，武磊的座駕顯得低調了許多。今年初，武磊獲得了西班牙人贊助商提供的一輛新車，即黑色的斯柯達柯迪亞克GT系列，價格大概20來萬。而且，武磊此前經常坐地鐵出門，低調的行為曾獲得球迷們的點贊。

艾克森：寶駿

國足的歸化球員艾克森，其座駕同樣非常低調，為一輛10來萬的寶駿530。

當然，以上我只列出部分球員的座駕。其實我們不難發現，國足不少球員的座駕都是非常不錯的，這一定程度上和他們的收入高有關。收入高，那麼生活水平就會相應提高，買自己喜歡的座駕這無可厚非。不過，我們希望看到他們在享受好的生活條件的同時，也能夠在球場上更加努力、專注一些，爭取未來能夠幫助國足取得好成績。

以上是我列出的部分國足球員座駕，大家還知道哪些國足球員的座駕呢，歡迎下方留言。

關鍵字: 鄭智開 汽車 體育