20年前曾經住過一段通州區，印象還只停留在西門市場、八里橋、930這些名詞。知道京杭大運河到通州，但僅僅停留在課本上和公交站名上。如今重回通州，站在運河邊上，發現真的是古老中煥然一新，尤其大運河的代表作大運河森林公園的修建與開發，讓住在京東通州區的人們多了一座屬於自己的後花園。
大運河森林公園具體的座標在通州新城北運河的兩側，從潞陽橋到武窯橋，官方給出的數據，總的建設面積達到了10700畝，其中水面面積2500畝，綠化面積8200畝。
整個的大運河森林公園以北運河為中心展開規劃，同時結合了旅遊觀光的需要，沿岸修建有遊船碼頭，以供遊人休閒觀光。很可惜天公不作美，因為大風，只好作罷。
沿著棧道看著水利的魚，走過小橋，在環衛工大姐的推薦找到了自行車租賃處，換一種方式來休閒。其實整個大運河森林公園真的適合靠騎車來遊覽，一方面整個公園太大了，這要是一圈走下去，體力差的如我一樣，準的拉了胯。另外，景色宜人，不熱不涼，正好作為休閒的新體驗，另外可以隨著景色隨停隨拍。
隨著騎行，景色依次的進入眼簾。奔波不息、流淌千年的大運河，秋色中波光粼粼，蕩起漣漪。藍天白雲、棧道蘆葦蕩，天地一色中，疲憊的身心得到了疏解。
高臺平林、甘棠橡膠壩、《潞河督運圖》、茶棚話夕、皇木古渡……古蹟人造，各色景色映入眼簾。
靠近河邊的路面全是柏油路，平坦又寬敞，騎車的時候儘可以放鬆心情。如果興致好，還可以和朋友來個騎行比賽。公園裡時常會遇到戴著騎行頭盔，身著騎行服的專業騎手，他們一般速度較快，“嗖”一聲就從我們身邊過去了。不過，最惱人的還是春風，騎著車子頂風前行的時候真希望後邊有人幫忙推一把。騎累了，路邊有很多長椅供休息，可以歇會兒再出發。
隔著高高低低的樹木和草叢，公園外部的北運河新堤路上也有專門的騎行道路。外邊的騎行道路更適合專業騎手，路面全部用塑膠鋪就，與車行道之間有專門的隔離護欄，騎起來應該更舒服，但景色沒有在河邊騎車好看。等到春天，園子裡的花都盛開的時候，景色還會更漂亮。到時候，就可以一邊騎行一邊賞花了。
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