新卡羅拉變在哪了

一款新車的上市往往吸引著很多人的眼球，作為號稱全球銷量最好的家庭汽車，在它的這個級別裡，卡羅拉應該是個怎麼繞也繞不開的話題，也許最終可能沒有選擇他，但一定在買車的時候關注過它。下面咱們就來看看這款號稱全新的十二代卡羅拉在在哪裡做了改變。

這款卡羅拉是豐田第十二代卡羅拉，在造車弄模塊化盛行的今天，它也沒能免俗。它是在豐田大力推廣的TNGA架構下生產的車輛。但更準卻得說它是在TNGA-C平臺生生產的。因為TNGA並不是一個簡單的平臺，而是一整套從生產到採購再到設計以及售後服務體系的很複雜全面的一個體系，所以卡羅拉是在豐田TNGA架構下的一個小型車平臺生產的。

當然它也符合豐田現在最潮流的生產理念。外觀更加運動，相比原來的卡羅拉，新款的卡羅拉外觀更加有力，多處採用了豐富的線條，把車輛勾勒的肌肉感明顯。

整個車身更加寬大低伏，前臉看上去就很霸氣。車的側面看上去，依然保持了較好的流線設計，整體車身高度明顯降低，從網上資料來看，整體降低了20mm，前機蓋後車廂蓋也有所降低，整個車看起來更加運動一些。

整個車輛我最喜歡的就是它的車尾。猛的一下看上去有點雷克薩斯ES的感覺，整體給人沉穩大方的感覺。燈光也用的是LED燈光。說到這兒了要說一下，新款卡羅拉全系都有透鏡，可中低配車車型還是採用鹵素，這點要再加上一下呀。

內飾部分，因為今天有事路過4S店，去的時間有點早，看車的時候還沒有上班，所以內飾部分沒有進去看到，不過從外面看下去，整體的造型完畢老款的卡羅拉更加時尚一點，而且看起來也很好粗壯一點。

看了一會，店裡的銷售人員才上班，給我打開了車輛。坐進去剛覺一下，整體的舒適性和老款相比基本持平，在包裹性方面有所提升。內飾個老款一樣，也是用到了軟包材料，摸起來還好。比較細心的是在儀表臺側面開了一個小出風口，這樣對卡羅拉車窗玻璃的除霧效果應該有明顯的提升。

特別要說一下的是，這款車採用了7英寸的液晶儀表盤沒事，看起來非常漂亮，但有點小遺憾的是這樣的東西只在高配車型才有，低配的是4.2英寸的小儀表盤。值得表揚的是，全系都是多功能儀表盤，確實方便不少。

至於其他安全方面在這裡真的不多說了，目前同等價位車型，還沒有那款比他更全面的。