说到F-15战机，大家一定不陌生。这是美国空军第四代重型战斗机中的主力型号。之前笔者与大家分享过很多F-15C战机的图片，今天继续与大家分享另外一个型号F-15D战机。F-15D是F-15C战机的双座型号。在美国空军中的定位相当于歼-11BS双座战斗机，用于用于F-15战机飞行员的日常飞行训练。从图片中可以看到F-15D战机独特的双座设计，后座教官的前向视野非常差。
作为一款上世纪70年代的产品，F-15D战机不管是作战性能还是工艺水平，放到2019年，依然是第四代战机中优异的水平。图片为F-15D战机蒙皮上的工艺细节，可以看到蒙皮的工艺还是非常不错的。笔者经过多年的观察，个人感觉俄罗斯最新的苏-35战斗机，在工艺水平上，依然没有达到F-15C和F-15D战机的水平。
图片为F-15D战机前机身蒙皮位置细节，可以看到经过几十年的使用后，战机的外观旧化已经非常明显。但是战机蒙皮的开启方式，在设计方面还是非常超前的。后来很多第四代战斗机的研制与生产，均借鉴了其中了些设计。当然从细节图中也可以看到这款战机看起来已经没有以前那么平整了。
F-15战机的整体气动设计还是比较传统的，四代机常用的前缘机动襟翼，F-15战机并没有采用。然而F-15战机凭借较轻的空重，较高的推重比，低翼载设计，其机动能力现在看来依然非常优秀。
图片为F-15D战机使用的两台普惠公司的F100涡扇发动机。这台发动机最大推力约65千牛，最大加力推力约105千牛。F100涡扇发动机有多种改进型号，其后期型号的可靠性和经济性更高。早年F-15A战机被为机库皇后，原因就是当时早期的F100涡扇发动机性能不稳定造成的。
现役的双发中型战斗机和重型战斗机中，与F-15战机最为相似的机型是欧洲台风战斗机。这两款战机空重都不大，但是发动机推力均是10吨级别的，加上战机内部载油较少，自身空重较轻。两款战机的推重比均非常出色。强大的推重比，保证了战机优异的加速性，以及战机自身强大的机动性。特别适合拦截他国战斗机或者轰炸机。
图片中这两架F-15D战机垂直尾翼上有一个ZZ标识，这说明这两架战机来自嘉手纳基地，这个基地是离我国沿海最近的美国空军基地，图片中的F-15战机隶属于美国空军第18战斗机联队，第44战斗机中队或者第67战斗机中队。
从图片中的细节看，这两架F-15D战机还是早期批次的，并没有安装美国空军最新的APG-633有源相控阵雷达。但是同一个基地的F-15C战斗机，大部分已经换装了APG-633有源相控阵雷达，其制空能力在四代重型战斗机中均是非常高的水平。
关于美国海军的F/A-18F超级大黄蜂战斗机是否属于重型战斗机，看看图片中两款战机的体型。大家心里应该有一个新的认识。图片中与F-15D战机一排的还有一些机型，都是美国空军或者美国海军在亚太地区的主力军用飞机。
图片为F-15D战机座舱盖细节特写，可以看到后座飞行员的视野非常差。这也算是这款战机一大不足。相比而言，俄罗斯的苏-30系列，以及我国国产的歼-16战机和歼-10S战机，座舱视野均非常不错。
目前美国空军和空军国民警卫队现役还有200多架F-15C和F-15D重型战斗机。其中最新的资料显示，F-15C战机还有212架，F-15D战机还有23架。其中美国空军拥有F-15D战机仅剩6架，这6架F-15D现在就是美国空军的宝贝。空军国民警卫队装备的F-15D还有17架。这些经典的战机已经越来越少。预计几年内，这批老旧的F-15D将逐步除役。相比而言，我国空军的歼-11BS战机的数量要多上好几倍。大家觉得F-15D战机的外形好看吗？
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