xing哥談車
首先帕拉梅拉姓保時捷，而不是姓大眾，輝騰的結局大家都知道是吧！
我個人看法說說為什麼這麼多人喜歡保時捷帕拉梅拉吧，而它到底又有何魅力讓其一直深受大家所熱愛！
保時捷自1931年以來，車型雖然不多，但是經典，尤其是911，在各種各樣的賽事中也一直屢戰屢勝，這不是最重要的，最重要的是保時捷的車品控是最好的，以前看雜誌看到有這麼一句話，說是保時捷的工程師說，我們的心願不是能賣多少汽車，而是每賣出去一輛，我們都不希望它再返回來維修，可見，保時捷的信心之足，當然，保時捷也做到了，相信保時捷在國內大受歡迎這麼多年，品控大家也是有目共睹的。
其二，保時捷在我們普通老百姓心中是跑車，大家認為的跑車即是好車，是豪車，又貴又好又拉風，這是中國大眾基本的對保時捷品牌汽車的認知；
其三，由於國情原因，中國家庭都是人口多，上有老下有小，隨著這些年經濟能力的上升，普通百姓收入的上升，能夠買一輛既具跑車基因，又不同老三樣(這裡指BBA)的個性豪華車型，這是消費趨勢行為，而保時捷正好看到了這一契機，很適宜的推出了相較於傳統2座跑車更大的房車型D級細分車型帕拉梅拉，多兩個座位，剛好適合中國家庭多拉快跑的用車需求。
以上三點我的觀點，我想就是那麼多人喜歡帕拉梅拉的魅力所在。
愛車配置控
這個問題我很有想法哦！我在去年提的這款車，其實還是覺得第一，品牌認知度，第二，顏值。第三，中國人講究的是面子。這款車我當時選配下來近170萬上路，其實這個價格可以選擇很多豪華車，不過個人覺得還是品牌認知度和當時的服務態度影響了我。不過現在開的少，因為上海的某些地下車庫真的對於這種大型行政豪華轎車絕對是一種折磨。拐彎，倒車很不方便。
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不單單外形吸引人，內飾的設計佈局也非常的豪華，整個中控基本沒有物理按鍵，基本都是觸屏的，凸顯科技感，經典的五連炮筒式的液晶儀表盤，跑車式的一體運動座椅，讓人坐下去就非常有駕駛慾望。
當然，不僅僅是長得好看，動力方面也是槓槓的，最低配車型都搭載了一臺2.9升雙渦輪增壓的V6發動機，最高爆發出330匹馬力，450牛米，百公里加速達5.7秒，最恐怖的還是高配車型所搭載的一臺4.0升雙渦輪增壓V8發動機，能爆發出550匹馬力，百公里加速僅3.8秒，這是一個相當恐怖的數據，有些跑車都不一定能到。
所以總的來說，各方面都均衡的保時捷帕拉梅拉深受消費者喜愛，畢竟這個級別沒有比它更好的了。保時捷帕拉梅拉能文能武，商務運動相兼顧，上可追高鐵，下能剛超跑，每個人的夢想之車。
車標集郵
我是大魔王，我來分享
我自己也很喜歡保時捷panamera，可是隻能喜歡還沒有擁有它的實力（心塞……）我覺得很多人喜歡他的原因無非就這麼幾點
1，大型D級豪華車中獨一無二的獵裝車外型；顏值就是正義
在保時捷panamera沒有出現以前，考慮百萬級別豪華轎車的時候，只有寶馬7系，奔馳S，奧迪A8這些選擇，但這些車又過於正式，商務氣息偏重，對於那些個人家庭用車又追求顏值的人來說，保時捷panamera就是更好的選擇，它獨一無二的獵裝車的造型也是區別於傳統三廂轎車的，不過對於這個外形，喜歡的人喜歡的不得了，不喜歡的人一看都看不上。
2，保時捷品牌；
相對於BBA，保時捷品牌檔次無疑要更高一些，但是以往保時捷車型比較少，只有911啊 718這些跑車和卡宴這樣的SUV，panamera的出現彌補了在大型豪華轎車方面的空白，讓喜歡保時捷品牌的土豪們有了更多的選擇。
3，跑車基因的操控性；
去年我開過一段時間保時捷panamera，朋友的車選裝完在140多萬【有兩個關鍵配置，選裝了保時捷動態底盤控制系統 (PDCC) ，電動調節後差速鎖的保時捷扭矩引導系統 (PTV) 】，不得不說保時捷一直致力於跑車的造車經驗，就算是在panamera這種大型豪華車上開上去也非常的順手，完全沒有開大車的那種拖拽感，這也是很多人選擇它的原因，你開著奔馳S就像個司機，而且有種開大船的感覺。但開著它就完全沒有這個擔心，這就是主要買這個車的人的需求：自己開。這個車也在大型豪華車操控性和舒適性方面取得了不錯的平衡。
4，獨一無二的選裝配置；
剛開始國人對選裝這種購買方式不是很認可，但隨著汽車文化的發展和人們需求的多元化，越來越多的人開始追求個性化，尤其是這部分富裕階層，他們更喜歡與眾不同，所以選裝這種形式雖然也讓無數人吐槽，但嘴上說著不要身體卻很誠實呢，對於自己獨一無二的保時捷還是喜愛有加。不過保時捷也用這個賺的盆滿缽滿，大寫的服……
5，網紅的推手？
這個觀點打個問號，不過由於BBA都推出了自己的低價位入門級車型，比如寶馬1系15萬，奔馳A級17萬，讓BBA從某種程度上失去了原有的豪車光環。這個時候保時捷的品牌價值就突顯出來了，最便宜的macan和718都要60多萬了，加上各種網紅的趨之若鶩，讓它更有豪車風範，我也很是為那些網紅小姐姐擔心，後置後驅大馬力的911你真的能開得住？！
出現吧大魔王
確實很可以～
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楓251236445
開過就知道了…
大王叫我來巡山1983
你覺得呢有魅力嗎
喏喏洛丫索隆
很多macan車主都以為自己是911，真的無語，Macan的雙離合和奧迪Q5的S tronic雙離合是同一款縱置變速箱，大眾內部代號叫DL501，和911上那款PDK根本沒關係，並且Macan和Q5都是鑄鐵發動機，大部分國人都以為保時捷所有車型是PDK變速箱，殊不知進口Macan和Q5還有A6是同一款雙離合變速箱和pdk半毛錢關係沒有。
神奇寶貝就是我
毫無魅力！保時捷只有911.
其他的都是為911服務。
實在不能理解買卡宴和帕納梅拉的人，當然，便宜一些。
至於718 和Macan, 只能說，一聲嘆息。當然便宜好多是真的。
YangGe166260325
我有個大哥人生巔峰時期買了一部帕拉梅拉，開了五年，修理費花掉一百多萬。現在，他開的是豐田卡羅拉。
