“卡薩布蘭卡”級護航航空母艦由華盛頓州Vancouver的Henry J. Kaiser公司和波特蘭的Oregon S.B. 公司建造。護航航空母艦除護航外，還時常擔負運輸任務。
隨著戰局的發展，美國總統羅斯福強調要多造護航航空母艦。為此，海事委員會提出了批量生產的方案，憑藉美國工業的強大實力，只一年時間，美國船廠便造出了50艘護航航空母艦，並命名為卡薩布蘭卡級。
在設計上比博格級有了進一步的改進，彌補了在惡劣天氣狀況裡起降飛機困難的缺點。其中“阿德默勒爾蒂群島”號和“布干維爾”號各自只用了76天就建造完成，顯示了美國工業的巨大潛力。
卡薩布蘭卡級可算是美國最著名的一級護航航母，不但在建造數量上遠超其他幾級，在戰爭中的表現也可圈可點。因航速和裝甲等方面的限制，護航航母一般不直接參加與日軍的戰鬥，多擔負對岸轟炸和支援任務。
然而在1944年10月的萊特灣大海戰中，六艘卡薩布蘭卡級護航航母“不幸”地撞上最強大的日本水面艦隊——第一遊擊部隊，從而展開了一場小狗斗大象般的戰鬥。由於美軍的奮戰，給予日艦隊重創，自身僅損失兩艘護航航母(聖羅號和甘比爾灣號)。
卡薩布蘭卡級飛行甲板以及上層建築很像博格級護航航空母艦，但是它的動力系統為三脹往復式蒸汽機，這在同時代的航母中是較為罕見的，推進器為兩具螺旋槳。
由於採用流水線式作業、焊接工藝以及採用高度標準化的零部件。該級航母的裝甲很少，只有艦橋和魚雷庫周圍安裝了一些裝甲板。
利斯康灣號護航航空母艦沉沒後，人們在航空炸彈彈藥庫周圍用水和油構成了液體保護屏障，此舉減少了炸彈的存放量。
該級航母擁有兩臺升降機，前後各一。一臺彈射器，位於左側甲板的前部。著艦阻攔裝置包括9條阻攔索和3套阻攔網。
一般搭載27架飛機，分別為9架戰鬥機、9架魚雷轟炸機、9架俯衝轟炸機；有時也配置18架魚雷轟炸機，取消俯衝轟炸機。
標準排水量 6530噸，滿載排水量10200噸；艦長156.1米，型寬19.9米，吃水6.8米；飛行甲板長145.3米，寬24.3米；2座5缸斯金納單流式蒸汽機，雙軸；航速19節；編制860人。
1座單聯裝MK12型127毫米/38艦炮；8座雙聯裝博福斯40毫米高射炮；20座單聯裝厄利孔20毫米高射炮。
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