处于“寒冬”中的小鹏汽车，迎来了雪中送炭一般的“热火”。
华夏能源网（www.hxny.com）获悉，11月13日，小鹏汽车官方宣布成功拿下C轮融资，总金额为4亿美金。本轮融资完成后，小鹏汽车的估值也水涨船高，达到40亿美元。
此次小鹏汽车C轮的主要投资者包括新股东小米集团与老股东经纬中国。另外，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在A、B轮基础上再次加持。
在获得融资之外，小鹏汽车还成功开拓了多元资金渠道，获得包括招商银行、中信银行以及汇丰银行等多家中外银行总额数十亿元人民币的无抵押信用贷款。
“尽管面临挑战，我们仍然能够实现大部分业务和融资目标。”何小鹏说，“无论是股权融资，还是中资和外资银行的授信，都说明了在经济逆风和全球市场不确定性的大环境下，投资人对于小鹏汽车战略选择和执行能力的肯定。”
对于此次战略投资，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示：“小米集团和小鹏汽车在智能手机和智能汽车互通方面，已开展了深入的合作，并取得了丰富的成果。希望通过本次战略投资加深双方在智能硬件和IoT领域的进一步合作。”
据外媒援引知情人士称，雷军投资小鹏汽车之后，该笔融资将主要用于自动驾驶相关软件的研发、G3电动SUV车型和P7电动轿车的大规模生产、品牌推广和扩大零售网络。
华夏能源网（www.hxny.com）注意到，与此前雷军曾以个人名义投资蔚来汽车不同，这次是小米集团第一次跨界投资造车新势力。
实际上，小米集团和小鹏汽车的合作已经酝酿已久。今年3月，小米生态链企业云米和小鹏汽车达成跨界合作，目标在于实现汽车和智能家居的连接。今年6月，小鹏汽车联手华米科技，将其智能可穿戴新品作为小鹏P7的数字车钥匙，利用基于智能手表和手环内置的NFC功能实现P7车门的解锁、闭锁和车辆启动。
今年9月24日举办的小米5G新机发布会上，小米集团董事长兼CEO雷军再次表示小米9Pro 5G将通过NFC功能充当“车钥匙”，该功能预计率先搭载在小鹏汽车明年二季度上市的高端智能轿跑P7上。
小鹏汽车成立于2014年，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，是互联网造车新势力的典型代表之一。2018年，小鹏汽车先后完成B轮和B+两轮融资。2018年1月，由阿里、富士康和IDG领投的B轮融资，规模为22亿元；同年8月，春华资本、晨兴资本和何小鹏联合领投小鹏汽车，融资金额达到40亿元。据不完全统计，截至目前，小鹏汽车已在公开渠道累计获得融资140亿元。
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