宜宾作为全省经济副中心7个种子选手之一，虽然呼声很高，但是城市软实力却是短板，所以被其他竞争者所不服。那么宜宾要如何提高城市软实力，进一步增强城市竞争力呢？小小生这里有一些粗浅的看法。

一.交通枢纽定位要坐实

在交通枢纽的定位上宜宾可谓是头衔聚集，是全国50个铁路枢纽之一，全国性63个综合交通枢纽之一，66个全国区域级流通节点城市之一。然而这些头衔大多与宜宾的区域位置有关，而除了全国高铁枢纽存在预期外，综合性交通枢纽，区域级流通节点城市这两项从目前来看仍然需要付出大量努力。

1.铁路。宜宾市区内内六普铁，成贵高铁，渝昆高铁都设有站台，特别是成贵，渝昆两条国铁干线在此交汇，全域拥有10个高铁站，几乎县县通高铁，这是国家战略使然，拥有天然优势。

2.公路。10年前，宜宾的高速公路里程数在川南地区首屈一指，甚至在全省都名列前茅，但是最近10年，宜宾高速公路却发展迟缓，绕城高速直到现在都还未修通，宜昭，宜威烂尾多年，最近才启动，宜攀要2023年才竣工，成自宜高速明年底贯通。宜庆快速路修了10年最近才招标最后一公里的连接线，宜泸快速路规划多年，依然推进缓慢，这些都得宜宾公路的短板，必须在短期内补上去。

3.航空。宜宾五粮液机场正在等待国家的正式运营通知，老机场已经不堪重负，且面对泸州机场的异军突起和成、渝两座航空枢纽城市的辐射，可谓是困难重重，必须尽快开通拉回自己的客源。

4.船运。宜宾港和泸州港无序竞争多年，现在被省港投整合，进港铁路去年底才开工，要2022年才通车，货物运输效率太低，需要加快进度，按期保质完工。

二.城市建设水平要升级

城市建设是别人对一个城市最直观的印象，可是宜宾主城区受三江五山分割成块，难以聚合，因此第一感觉就给人一种小气，袖珍的印象。行政区划调整后，翠屏区、叙州区分而治之，改变了翠屏区一区独大的局面，2018年翠屏区稳坐10年的全省经济10强区县桂冠易主，这其实对于翠屏区而言反而是好事，使得它可以心无旁骛搞城市建设。

1.加快打造城市地标。加快建设三江口CBD，国际会议中心，冠英街—合江门—水东门文旅街区，三个新地标一个突出商务，一个突出重大活动，一个突出文化旅游，在三江六岸上形成一个三角区域主地标群，将有力提升宜宾城市形象。另外依托南岸两个高铁站，打造高铁文化商务新地标，在岷江新区以中央公园为中心，打造环中央公园生态新地标，这些地标的打造都是宜宾城市建设的加分项，不可忽视。

2.加快主城区商圈建设。除上述提到的三江口，高铁站，中央公园外，宜宾其他城建组团需形成商圈聚集人气，以打破组团式发展带来的天然短板，在白沙湖—大学城区域打造华润万象汇商圈，天柏组团打造鼎仁商贸城商圈，上江北打造恒大滨水文化街区商圈，着力形成一中心群，六商圈的城市商业框架。

3.加快临港规建速度。去年一则临港将扩充到500平方公里的消息引发很多猜想，我们知道宜宾在重点打造临港，但是许多小伙伴们猜测的将临港打造成四川第二个国家级新区确实有些不切实际，这不，最近几日临港新规划出来了，在临港东区规划东部产业园，规划用地7.5万亩，相当于150个三江口。规划已出来，要填满这一区域，需进一步加快临港招商引资和建设速度。

三.文明城市创建要打赢

去年，宜宾开始创建全国文明城市，虽然开展了大量工作，但是在全国文明城市第一次测评中以80.09分排在113个地级市的65名，在四川省提名的8个地级市中排名第6，均处在中等偏下位置。我个人认为虽然创文这项工作并未出现在全省经济副中心的必要条件中，但却实实在在是城市软实力体现的重要标准。而要打赢这场创文战役，宜宾还有很多路要走。