耐何人
俺100排量，满油5.7升，续航：220公里。游山玩水，哪里都可以去。排量最好125以上，要灵活，不要太重就行。
凡心75087787
今年七月，我们网络组队摩旅进藏，全程六千多公里，共5辆摩托车，最小125本田裂行，最大贝纳利金鹏502，我的升仕250，还有一台飞致250以及一台飞致150。除了踏板在进藏途中出车祸退出，其余四台都完成旅程。至于你的300公里150绝对能完成的，我上次回老家单程全程600公里高速，250用时6小时左右轻松完成
游走十年
就三百公里还休息只要人称的住没有任何问题，豪爵灵迪125吧，跑到长沙国道300多公里，中途就抽了两根烟，买了次水，槟榔不说了三包多，没有任何问题，晚上回来的开的很慢光线问题，往返近700公里没事，我的这个摩托车买了四年了6万多公里，中途出过几次突然熄火再也把不上火，是一个月里出的问题反正也查不出问题，修车的也搞不懂，后来不知道为什么就再也没有出过什么问题，没有修理过就是正常的保养，还有换轮胎和刹车片，哦那个测速线换了几根了，表家高德测速是最高速度可以跑到93公里吧。
安夜无线
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!
150cc的摩托车完全可以摩旅，并且300km的路程对于它们来说，基本上就是小菜一碟，所以短距离摩旅150cc摩托车完全适合。
虽然说现阶段的150摩托车基本上只是一个代步工具，但以它的性能来说，300km的路程也就是一个续航里程，如果是性能出色的车型300km，连它的一半续航里程都不到。
只不过这类车型因为车架的调教和悬挂的表现，不是非常出色所以整车骑行过程中，舒适性就会差一些。
我们以150车型中比较有特点的几款车为例，简要阐述一下，它们能够胜任摩旅的可行性？
第一款飞致150 这是一款偏向于实用型定位的跨骑摩托车，它主要的优势集中在发动机表现上，这款发动机具有油耗轻，动力足，提速快的特点。
除此以外它还具有油箱容积大，续航里程长，通过性能好的车型优势，如果用这款车进行摩旅的话，除了驾驶体验会差一些以外，性能表现绝对是没问题的。
第二款 豪爵DR150 这是一款偏向于运动性能的跨骑摩托车,它具有作工细致,性能稳定,骑行舒适的特点。
虽然按照这款车的车身结构来看并不适合进行摩旅，但300km的路程对于它来说，也是不会有任何压力的，只不过它的坐姿设定相对相对偏向于半战的状态，所以腰部和手臂会出现疲惫感。
动力方面DR150完全也是没问题的,虽然它不是同排量车型中的佼佼者,但依然可以满足单人的骑行需求。
第三款 新大洲本田CBF150S 这是一款常规的无法在常规的车型,它的主要用途就是平时代步,但以这款车的性能来说，300km路程的摩旅，它也是完全适合的，丝毫不会有拖后腿的嫌疑。
通过以上三款车型的介绍可以看到，150cc摩托车完全可以摩旅,尤其是这种短距离摩旅行，它们丝毫不会有任何压力，所以选择一款靠谱的车型，就可以进行这场旅行。
骑士分享
这个车！我连续骑行400公里！中间吃饭加油！没热衰！一万块！水冷电喷！三火花塞！四气门！6档！高速极速120-贝纳利弯梁150！每公里1.5角！邮箱4.8！前后碟刹！
微霞晴
我的150踏板，两天700公里，翻越海拔4000多米的夹金山和巴郎山，很轻松
小张哥的城乡生活
我先告诉你：这车叫彪影WH150-3。再告诉你：背景是珠穆朗玛峰、照片所处一号大本营海拔5200米。最后告诉你：这趟川进青出全程6300公里、历时20天。
七分水85904527
这款车可以进藏吗
缘146612371
长年125踏板车摩旅，单程最远跑了一天600公里
摄像师Knight
刚刚西安出发 到新疆逛一圈回来！大概5000公里！150cc摩旅没有问题的！
