“第一次见到它-宝马M140i，还有刚提车的清纯样子，新伙计上岗，老伙伴退役，没办法，就是喜欢灰(自己掏钱买车最大的好处就是我喜欢啥颜色就是啥颜色)”
“MKL 300目头段+REMUS中尾段，头段目前状态稳定，尾段的话做工不错，声音非常低沉，18新版加了一个小中消，彻底消除了共振。”
“REMUS中尾段要说不满意就是自带尾喉有点...激凸，后面就换了。”
“接着定了一套戴卡锻造轮毂和PS4轮胎，数据前18寸8J ET40 后18寸 9J ET50，完美完美原厂齐边，定了枪灰色，和车身超搭配。此时没有改避震，还是SUV高度，看着有一种X1的错觉。”
“MP的LED方向盘，又实用又好看，没谁了(并不是很喜欢干碳盖板，觉得那玩意很捞)。”
“买了个尾翼自己喷漆，效果尚可，轻微色差，连工带料400块就不要自行车了(目前还挺牢)”
“定了莞产双面碳盖，主要为了减重，原厂铁盖子怕不是铸铁，重的一匹。”
“碳盖上表面让4S喷回原厂色，舒服，隔音罩不影响装，完美原厂范。”
“BMC风格，FTP管子，加个莞产碳顶吧，轻改。”
“后面终于改了避震，KW V3系列，车子趴下来真香。”
“磕磕碰碰一年走来，小灰伴随着我长大，我们都成熟了不少。最后和平常开的三轮车合影，我是一名双料驾驶员，每天没有0.7个G的加速度睡不着觉。”
本期宝马1系改装案例鸣谢车主：呆萌的呆
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