“本來是順路把他們帶回老家，沒想到剛開了一個小時，兩條命就這樣沒了。要是他們和我一樣繫了安全帶，就不會出事了。 ”12日下午，小君（化名）回憶起前一天發生的事故，眼淚都要流出來了。
11月11日，就在浙江高速交警開始對乘客未系安全帶違法行為進行處罰的第一天，杭新景高速公路上一對祖孫因為沒系安全帶，被甩出車外不治身亡。
慘烈的事故再一次敲響警鐘：安全帶，生命帶，前排後排都要系。
要是多說一句“繫好安全帶”就好了
21歲的小君已有3年駕齡，每天都開車去蕭山農都市場幫父親做事，有時還幫忙開車接貨。
前兩天，舅舅老周忙不開，讓他把一輛二手東風商務車開到衢州江山，交給小朱。老周和小朱是生意合夥人，這輛車也是他們合夥買的，這輛車就是要交給小朱去江山車管所上牌照的。
小朱想把在杭州的60歲的母親林阿姨和3歲的兒子小哲接回江山，小君看看剛好順路，就應承下來。
11月11日上午10點不到，小君接上林阿姨和小哲。出發的時候，小君習慣性地說了一嘴，把安全帶繫上，“我當時也沒有讓誰系安全帶，看到我老婆阿嬌在副駕駛上繫好了安全帶，我就發車了”。
一路上都很順利，誰也沒有想到這是一次死亡之旅。
剛過桐廬服務區不久，車子右後輪爆胎了，小君握緊方向盤，還踩了腳剎車，可是車子已經打轉了，又撞了中央護欄，車子彈開後轉了兩圈才停下來。小君的頭碰到了車玻璃，但感覺沒什麼事，副駕駛上的阿嬌也只是被擠在車門那裡。可他轉頭向後看時，卻嚇出一身冷汗：後車窗和右後窗都已經碎了，老人和小孩也都不見了。
小君馬上下車，看到行李散落一地，沒有看到老人和小孩。他順著護欄找，在車子後面護欄外邊坡下面發現林阿姨，爬下去才看到林阿姨頭埋在土裡，額頭已經在流血了，小哲在老人邊上一米多遠的地方。
阿嬌也到邊坡上，小君讓她報警，卻找不到手機了。小君想把林阿姨抱到護欄邊上去，但發現抱不動。
看到阿嬌也下來了，小君囑咐他不要讓小哲睡著了，最好能抱到肩上，“我也有一個兩歲多的孩子，知道小孩子要是睡過去，就再也醒不過來了。”
阿嬌力氣小，抱不動小哲。小君就讓阿嬌看著林阿姨，自己把小哲抱了上去。
小君攔下一輛過路車，車上下來兩個人，讓他不要動小哲，告訴他在一邊給小哲擋太陽。這兩人報警後沒一會兒，高速交警就到了，很快又來了兩輛120急救車。阿嬌陪他們一起去了桐廬縣人民醫院，小君在現場等候處理。
很可惜，林阿姨和小哲都沒救回來。
“因為車子空調不太好用，駕駛室一側的車窗我都是開著的，快到桐廬服務區的時候，我擔心風太大，還轉頭他們要不要把車窗關起來，老人說沒事。那時我看到老人抱著孩子，孩子睡著了，他們沒有系安全帶。” 小君懊悔地說：“我要是當時多說一句‘繫好安全帶’就好了，也許不會有這樣的事情了。”
12日下午，小君和阿嬌來到高速交警杭州支隊五大隊處理事故時，阿嬌還處於惶恐中：“平時坐後排沒系安全帶，從來沒出過事，誰想到一出事就這麼嚴重。”
小君則陷入了深深地自責：“怎麼賠償，我都願意。可他們一老一小都走了，我以後怎麼面對他們啊！”
後排不繫安全帶，更容易被甩出來
11月11日11時11秒！民警石開達非常清楚地，自己是在這個非常特殊的時間接到處警指令的。
石開達當時正在富陽場口收費站附近巡邏，接到指令後，僅用13分鐘就趕到事故地點，做好預警措施。
抬眼望去，事故車停在第二車道，車頭車尾都撞爛了，車後窗和第三排後窗都破了，蔬菜、水果和衣物灑落在路上。
小君正蹲在路邊，他的身影下躺著一個孩子。孩子還有生命體徵，但一隻小手努力地往前伸，似乎想抓住什麼，嘴巴里已經說不出話來，前額腫脹得很高，頭上的血流在臉上，面部一片模糊。多年經驗告訴石開達：孩子顱腦損傷嚴重。
石開達往護欄外看，8米遠的邊坡樹林裡，阿嬌正託著林阿姨的頭。
7分鐘後，兩輛救護車趕到現場。民警和急救人員下到邊坡，用擔架接力把林阿姨抬上來。石開達記得，林阿姨這個時候，還有意識，一個勁地喊“疼”，讓人以為林阿姨的傷情要輕一點。
石開達勘察現場時得知，林阿姨抱著孫子坐在第二排的右邊椅子上。可在他眼前，椅子上是個裝蔬菜的塑料籃子。他後來查看監控，發現林阿姨是在車子第一圈旋轉的時候，就被甩出去了。他說：“林阿姨被甩出去後，籃子也被甩到她的座位上，說明車內碰撞很劇烈。後排離心力更大，不繫安全帶，更容易被甩出來 。”
石開達接到指令的時候，五大隊大隊長周華知道了警情。在前往事故現場的路上，他聯繫瞭解放軍903醫院交通傷治療專家駱建軍。
在桐廬縣人民醫院得知，林阿姨祖孫兩人都傷的很重，血壓都很低，很危險。周華說：“先穩定傷情，等駱主任來了確定治療方案。”
由於肝臟破裂出血嚴重、顱腦水腫出血，林阿姨無法手術。11月11日下午6點30分，林阿姨不幸去世。
駱建軍把重點放在救治小哲上。經過6個小時的搶救，小哲的血壓終於恢復正常，凌晨被緊急轉往省兒保進一步救治。
11月12日上午9時05分，又一個讓人悲傷的消息傳來：小哲搶救無效身亡。
周華還記得見到小哲父母的情形：兩人一進入搶救室就大哭著想往病床上撲過來，在被現場的醫護人員勸阻後，因悲傷過度直接癱坐在搶救室小哲的病床前，相互依偎在一起，眼睛呆呆地盯著正在搶救室的病床，那種撕心裂肺地哭喊和無奈讓人看著都心疼。“家裡一下子突然少了兩個人，真的是難以承受的痛楚”。
為人父母，周華剛聽到警情時，心裡就揪得緊緊的。他說，很多人以為抱著孩子安全，其實這是害了孩子。
周華心情沉重地說：
“
很多人乘車時會將孩子抱在手中，但其實發生意外時，孩子會從手中甩出造成更大的傷害。讓孩子坐在副駕駛上繫著安全帶也不安全，因為孩子身材矮小，安全帶可能勒住他們的頸部，安全氣囊彈出會撞擊孩子頭部。最安全的還是給孩子使用兒童安全座椅，讓孩子得到最大的保護。
”
開車上高速一定要牢記：安全帶，生命帶，前排後排都要系。
不繫安全帶有多危險？來看動圖！
安全專家表示：汽車發生碰撞事故時，沒系安全帶的後排乘客會撞向前排駕乘人員，當時速達50公里時就會產生致命後果。而如果後排乘客繫上安全帶，那麼前排駕乘人員的死亡率就能下降80%。
當發生碰撞事故時，如果前排乘客不繫安全帶，頭部會由於慣性而撞到擋風玻璃上。而身處後排的乘客同樣會因為慣性而向前移動，兩側乘客頭部則會撞擊到前排座椅上，頸部會有折斷的可能，而中間的就更不用說了，從擋風玻璃飛出去的案例實在是太多了。
安全帶就是生命帶，
開車上路安全第一，
前排後排都要系。
（來源：杭州交通918、黑龍江衛視、杭州日報等）
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