但願我是娜風
買二手車主要看個人需求點是哪些，比如是上下代步用，還是新手練手用，還是跑長途用，在就用車環境，比如長期跑郊縣國道，還是長期下工地，需要走顛婆的路段，找清自己的需求點在想是買年限長一點的日系車， 還是購買年限短的低保值率汽車。
1、考慮買二手車，就不要太考慮保值的問題，二手車在出手的時候折損肯定是非常高的。在保值的車也會有一定折損率。
2、如果是新手練車用，建議選擇日系車。畢竟日系的車出了名的發動機技術過硬，油耗低，皮實耐用。新手用車比較狠，不找個皮實的車，幾天就逄開出毛病來。
3、如果是用車環境的路段比較差的話，建議購買低保值年限少的車型，年限少的車型易損件相對比較好。年限長的易損件容易壞，還得自己掏腰包。
4、如果是上下班代步用，那就無所謂了。就要具體看車況和價格。哪個價格合適要哪個。反正就是個代步用。
以上就是小編對題主所提出的問題分析和理解，歡迎廣大車友留言補充。
汽車界大明白兒
個人建議還是買不保值的、年份近、市上保有量多的！最好兩年內的！自己以後會方便好賣一點…
因為汽車年份長了橡膠件、易損件肯定得換！二手日系本身就不便宜，年份長了不多不少肯定有點問題吧！
我18年1.8萬買了輛05年的馬自達六，剛開始挺開心的！然後我就頭疼了…
假裝式幸福
如果是我買，肯定會買年限短的車。
日系車太保值，假設五萬塊去買車，買日系的稍微熱門的車型，恐怕只能買十來年的車，十幾年的車再好，也有許多配件要更新換代，這是一筆投入，還有年檢。這是不出意外的情況下，如果手氣不好，買個時常犯點毛病的，那投入就更大了，象奔馳那樣的名牌車新車漏油，跑十幾公里掉輪胎都有發生，誰知道這老車會不會犯病呢！
畢竟年限太長了，每個人的用車習慣，還有車子跑的路況不一樣，車子的磨損還是不好估量的。再有就是排放標準現在國六都出來了，老款車排放標準國三國四，許多地方都會上不了牌照，即使上了牌照也開不了幾年，那就得不償失了。
同樣是五萬塊，買低保值的車，二三年，三四年的車能有好多選擇。十來萬的國產車，二三年之後基本上只剩半價了，其實東西還很新，剛過摩合期，拿來都不用投資什麼東西，開個幾年也不會有什麼毛病，基本上是比較省心的。
前一段時間有朋友諮詢，說五年的法系車，原價二三十萬的車，現在五萬都能買到，合算不。這都跌無可跌了，還有什麼保值不保值的呢，拿來隨便開個幾年一點問題沒有。低保值率的車，也就開頭幾年跌得兇，都跌成底價了，你拿來還不是撿了個大便宜嗎？還能跌到哪去呢！
所以我建議同樣的價錢，還是買年限短的車吧！少維修點多開幾年也算是另一種保值了。
我是精靈4855
二手車，一車一況一價！
日車車，確實普遍都比較省心、耐用，但也千萬不可迷信。
不管什麼車，上了年份，都會存在一定的整備費用（比如:噴漆、輪胎、剎車、大保養等）。老車，一定要選車況好的。
年限近、保值率不高的車（比如:法系、美系、韓系、自主品牌等），排除重大事故、火燒、水泡和大修的情況下，往往車況較好，性價比挺高，只是不好出手/目前大家不太認。日常家用，還是不錯的。
對於想買車的朋友，我們一般建議:篩選2~3款喜歡的車型，哪個車況好、價格合適，就選哪個。
【友情提示】:買車，甭管 新車/二手，購前檢測，都很有必要！
找懂車的朋友（比如:驗車幫），幫忙把關車況，降低購車風險！
YCB強哥淘車
我作為一個從事二手車行業3年的從業者，今天看到這樣的問題非常高興。證明是有人開始關注二手車，接受二手車了。
你這個問題呢，看是得看地區，如果你在南方地區，特別是廣東這邊，我一定推薦你買年限長一點的日系車。首先是保值率問題，你再開個兩三年，日系車的保值率還是這麼的高，基本虧不了多少錢就可以再次轉讓出去。而且日系車的機械故障真的比較少，我指的是機械故障，並不代表日系車就沒有小毛病。
同樣10年的豐田車與大眾車，豐田可以時候是老當益壯，但是大眾車估計已經是老弱病殘了。
人車遊
建議年限短保值率低的，說說我的看法吧：
1、雖然保值率低但這和我們買車不衝突啊我們買一輛車是為了經濟實惠關鍵時刻不“趴窩”，作為一個私人買家保值率這暫且不是我們需要關注的點。
2、年限短說明汽車的每個部件還處在一個較為新的狀態，買過來我們不需要整備即可上路這也為我們剩下了一筆不小的費用了。
以上就是小莜的個人觀點希望對你有所幫助。喜歡的可以點點關注！
汽修小莜99
你這兩點都放在後面，要買車況好，這一點的重要性沒有之一，不是日系車就是絕對好，二手車要細化到每一臺車。保值率再高的車子，你買一臺車況差的，你看看還保不保值。年份長不代表就是車子差，年份進也不代表就是用得少。
車況車況!!!發動機，變速箱，底盤，出沒出事故，事故的大小，內飾使用保養程度新不新好不好，外觀內飾顏色怎麼樣!都要看的。
我在杭州從事二手車相關工作，如果離得近可以幫你篩選，離得遠只能遠程教你兩招。
杭州古道汽車服務
聯繫您買保值一點的近期二手車
第一如果新手選擇二手車，近期車況好，上路不擔心，
第二畢竟屬於二手車，終究開一陣會有想要的自己的新車，
二手車用來過度一下，非常合適
芭扎柏
二手車不用考慮保值到時真的，因為基本上價值損失最大的就在一手車主那裡。二手車主要考慮你自己的喜好和車況。個人建議買保有量大的。不建議保值率不高的新一點的車。因為保值率低的車代表保有量少，那麼市場上保有量少是有其道理的，比如故障率高等缺點，雖然看起來新，但是後續使用可能比較糟心。而你買一個保有量高的，那肯定故障率低，而且即便壞了，維修也是便宜方便。除非你特別喜歡某車型，否則還是買個保有量大的日系車靠譜。買之前最好請專業人士看看，避免買到事故車泡水車等等。
一禾嵌入式
小編認為這個問題要根據個人的使用習慣而決定。
一、使用時間比較短，小編建議買日系車，因為日系車相當的保值，如果我們僅僅開少數的時間再去出手的話，這樣仍然會以一個比較合理的價格進行出售，不會導致虧損特別多的錢。
二、長期使用。年限短的車就意味著車況比較好，不會容易出現很多問題，如果我們長期使用的話，也不用考慮再次出手出手後的保值問題，小編認為如果我們想買一輛二手車長期的使用的話，還是買年限比較近的車為好，因為無論從排放政策還是從整車的車況來說，年限近的車輛都是比較好的，至於保值的問題我們還要開上很多年，就不必過多地進行考慮。
