2019年11月12日，長安汽車英國研發中心動力測試基地在英國伯明翰正式揭幕。在揭幕儀式上，藍鯨系列發動機的最新產品——NE1.5T發動機也迎來了全球首發亮相。這款排量為1.5L的渦輪增壓發動機採用了大量的先進技術，動力參數和熱效率都超越了合資品牌的標杆產品，它將為長安未來的新車型提供強勁高效的心臟。
2019年11月12日，長安汽車英國研發中心動力測試基地在英國伯明翰正式揭幕。在揭幕儀式上，藍鯨系列發動機的最新產品——NE1.5T發動機也迎來了全球首發亮相。
長安的藍鯨系列發動機是中國品牌自主研發發動機的代表性產品，它分為中排量高性能發動機和NE中小排量高效能發動機這兩大系列。CS95上的那臺藍鯨D20GTI發動機屬於前一個系列，而此次發佈的藍鯨NE1.5T發動機則屬於後一個系列。
藍鯨NE動力平臺是長安歷時4年打造的面向下一代排放、油耗法規標準的全新動力平臺，兼容1.0-1.8L排量，通用化率高達98%。在今年6月份，長安剛剛發佈了藍鯨NE 1.4T發動機，此次發佈的1.5T發動機相較1.4T發動機在技術應用以及性能方面有了更強表現。
在動力方面，此次亮相的藍鯨NE1.5T發動機最大功率達到了130kW（177Ps），最大扭矩則是300Nm，這一數據甚至超越了本田思域那臺以動力見長的1.5T地球夢發動機（130kW/220Nm）。
在油耗方面，藍鯨NE系列發動機採用了“AGILE敏捷”空氣導流式高效超淨燃燒系統、35MPa燃油直噴系統 等先進技術，令它的最高熱效率達到了40%，處於目前渦輪增壓發動機的最高水平。
在排放方面，藍鯨NE系列發動機不僅全面支持國六B排放標準，而且可以通過後續升級來支持未來的國七標準（相當於歐七標準）。
另外，藍鯨NE系列發動機全系兼容48V輕混、HEV混合動力、PHEV插電式混合動力、REEV增程式等多種動力總成，可以為長安的電氣化車型提供強勁高效的動力。
藍鯨系列發動機的幕後功臣是成立於2010年的長安英國研發中心，其願景是打造世界一流的動力總成研發中心，成為綠色動力的倡導者和踐行者。經過近9年的發展，長安英國研發中心距離這個目標越來越近，已建成涵蓋概念設計、工程開發、機車集成、仿真分析和試驗制等工程開發能力，開發出了藍鯨D20GTI發動機、藍鯨NE1.4T發動機、7速溼式雙離合變速箱、混動專用變速器等產品。
編輯點評：嘗試做全球化研發的中國車企有很多，但是能夠真正取得成果的卻寥寥無幾，長安就是其中之一。在英國“老工業基地”伯明翰深耕9年之後，長安英國研發中心帶來了令人驚豔的藍鯨NE1.5T發動機。它的強大表現讓我們對長安的新車型有了更多的期待。
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