大货车和电动车相撞
你们觉得会是什么后果?
前不久
在新平县城发生的这一幕
把周围所有群众的心都揪起来了......
2019年11月2日,新平县公安局交警大队处理了一起大货车和二轮电动车相撞的交通事故,二轮电动车驾驶人在路上经历了一场“生死劫”,从货车的车轮下惊险逃生。
![惊险!女子大货车轮下逃生!这些货车盲区你需要警惕](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
如果没有监控,
真的都不知道有那么恐怖,
下面我们就来看看这起事故是怎样发生的。
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事故现场还原:
民警赶到事故现场时,一辆大货车右前轮底下压着一辆电动车,电动车被拖行了六七米远,两车不同程度受损,所幸没有人员受伤。驾驶电动车的女子惊魂未定,语无伦次,大货车驾驶人张某直呼不知道电动车从什么方向行驶过来,双方都说不清楚事故发生经过。
为何大货车在直行道上突然右转?
女子又是怎样从车轮下逃生的?
我们接着往下看。
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真相是这样的:
原来,大货车驾驶人张某因看见新平大道正在施工,担心从右侧车道转弯时,转弯半径不足,就驾驶车辆从左侧车道向右转弯。在转弯时,普某驾驶的二轮电动车恰好行驶在大货车车头右侧的视觉盲区,交通事故就这样发生了。
实在是太惊险了!
视频中的女子也太幸运了!
事故原因
由于张某驾驶大货车在通过有交通信号灯控制的路口时,未按照所需行进方向驶入导向车道行驶,违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第(一)项之规定,因此认定张某承担此事故的全部责任,电动车驾驶人无违法过错,无责任。同时,民警根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条;《云南省道路交通安全条例》第七十七条第(七)项,对大货车驾驶人张某的违法行为进行罚款和扣分的行政处罚。
玉溪交警提醒
由于大货车在右转弯的时候,车身太长,前轮和后轮转弯半径不一致,会产生一个内轮差,在这个区域内容易产生一个视觉盲区,驾驶人在驾驶室不能完全观察到车轮周边的全部情况,所以遇到大货车必须保持安全距离,电动车摩托车驾驶人必须佩戴好头盔,同时,大货车需按照规定行使,在正确的导向车道上前进,要有礼让意识。
而在这起交通事故中
这个问题值得我们去重视
【汽车盲区】
所谓汽车盲区,是指驾驶员位于正常驾驶座位置,其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。简言之,驾驶员坐在驾驶座上驾驶的时候,观察不到的地方就叫汽车盲区。
大货车盲区具体有哪些?
一般人都以为大型车辆驾驶室较高,视角宽阔,不会受到限制,事实上,他们存在着“无法避免”的盲区,距离车辆越近往往就越看不到!而在这些盲区中,最危险的是车辆的右侧!
半盲区
A、B、C区域为半盲区,半盲区的危险范围视大货车的尺寸而定。靠近车体下方会进入半盲区,越靠近,越不容易被大车司机发现。
全盲区
D、E区域为全盲区,在这些区域,司机完全看不到。D区域在司机直接视线范围、三个后视镜视线范围以外。E区域由于挡风玻璃左右的A柱挡住司机的视线范围形成的。
我们以为大车转弯的路径
其实这才是大车转弯的路径
这形成的月牙状的区域
就是我们所说的“死亡地带”——内轮差
大货车在右转弯过程中,会形成“内轮差”,简单来说就是:大货车在转弯时,前后轮并不在同一轨迹上,前轮可以绕过的物体,后轮却不一定可以绕过去。在大型车辆引发的恶性交通事故中,忽视内轮差引发的事故占70%以上,死亡率达90%以上。
这就是内轮差造成的事故
小轿车的盲区同样危险
尤其对于身材比较矮小的儿童来说
家长更需要万分警惕!
车辆的盲区都有哪些?
我们又该如何避免类似事故呢?
#轿车视觉盲区科普小指南#
教你避免盲区犯错
珍爱生命,远离“祸”车
远离视觉盲区!
为了家人朋友的安全
请让他们知道这份“保命贴”!
提醒所有人
为了生命安全
遵守交通规则的同时
还需提高必要的避险意识!
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