11月11日起，浙江高速交警將在全省高速公路各出入口、服務區開展專項整治行動，嚴查未系安全帶違法行為，查獲一例，處罰一例，曝光一例。駕駛人和乘客，包括後排乘客，都要按規定繫好安全帶。
11日起，嚴查未系安全帶違法行為
浙江高速交警開展安全帶系列整治行動已過去了一個多月。數據顯現，截至10月31日，全省高速公路共查獲未系安全帶違法行為2931起。
前期，浙江高速交警對乘客未系安全帶違法行為的查處主要以教育為先，但是接下來查處力度就不一樣了！
11月11日起，浙江高速交警將在全省高速公路各出入口、服務區開展專項整治行動並邀請媒體隨警作戰，嚴查未系安全帶違法行為，查獲一例，處罰一例，曝光一例。駕駛人未按規定使用安全帶的，罰款200元，記2分；乘客不按規定系安全帶的，對違法當事人罰款50元。
駕駛人和乘客的系戴率有所上升
浙江高速交警開展安全帶系列宣傳活動也已過去月餘，11月1日，浙江高速交警對全省1144輛大、小客車與貨車，共計5239人開展第二次現場調查。
調查結果顯示，大客車與貨車的駕駛人系戴率均為100%，小客車駕駛人系戴率為99.62%。各車型乘客平均安全帶系戴率為65.5%，其中，大客車乘客系戴率為82.94%，小客車前排乘客安全帶系戴率最高，達到了93.72%，小客車後排乘客安全帶系戴率仍是最低，為37.57%。
同時，浙江高速交警還在蕭山、蕭山東、杭州南、玲瓏、新安江、紫金港等收費站，對263輛本省車輛、262輛外省車輛進行抽樣調查。
調查結果顯示，本省大、小客車以及貨車駕駛人的平均系戴率為99.66%。其中大客車乘客系戴率為83.72%；小客車前排乘客的系戴率為78.95%，後排乘客的系戴率為37.50%。
而外省大、小客車以及貨車駕駛人的平均系戴率為98.9%。其中大客車乘客系戴率為46.51%；小客車前排乘客的系戴率為78.85%，後排乘客的系戴率為13.87%。
安全帶系戴意識要提高
駕駛人和乘客的系戴率雖有所上升，但仍有部分乘客沒有提高安全帶系戴意識，以致在事故中受了傷。
事例一
10月26日下午15時許， G60滬昆高速往上海方向128公里附近（桐鄉路段）突發一起交通事故，現場三車追尾。
民警到達現場後發現，一輛白色轎車在事故中嚴重變形，後排座位上還有一名乘客滿臉是血，傷勢嚴重。
民警瞭解到，事發當時範某駕駛著轎車和另外兩名同事一起從義烏出發前往上海。經過事發路段時，發現前方一輛白色轎車因故停在車道內，後方也未擺放三角警告標誌，避讓不及便撞了上去。
就在兩車發生追尾的瞬間，範某駕駛的轎車又被後方一輛黑色越野車碰撞，之後停在第三車道上。由於範某與副駕駛同事都繫好了安全帶並無大礙，但坐在後排的同事小王卻因為沒有系安全帶，在事故中受傷嚴重。
事例二
10月27日上午， G92杭州灣環線高速杭州段也發生一起三車追尾事故，其中三位乘客因為沒系安全帶也受了傷。
當天上午9點多，高速交警杭州支隊指揮中心接到駕駛人葉師傅報警：他開車時發生了三車追尾事故，車裡還有人員受傷。
葉師傅告訴民警，當天他準備從紹興返回杭州，一路上車雖然多但是沒有堵車，大家車速較快，跟車距離也近。一路上的順暢讓他有一些大意，沒有保持好安全車距，雖然第一時間發現前方車輛的剎車舉措，但是他下意識踩剎車卻已經停不下來了。
因為嫌系安全帶不夠舒服，同車三位女乘客都沒有系安全帶。事故發生時，後排兩名乘客本能的想要抓住前排座椅，但巨大的衝擊力卻把她們猛地向前推，甚至在車裡翻了個跟頭。
坐在前排的李女士也非常後悔沒有系安全帶，她說，要是當時衝擊力再大一些，感覺人都能撞破前擋風玻璃飛出車外。
受傷的三名女乘客在事故發生時均未系安全帶，以至於在碰撞過程中強大的慣性導致人員在車內造成了傷害。經過醫院鑑定，其中兩人手部骨折、一人多處軟組織挫傷。
安全帶，生命帶，
前排後排都要系！
來源：杭州發佈、資料/浙江省公安廳高速公路交通警察總隊
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