期市颳起“綠色風暴”,燃料油一夜跌停,限令成罪魁禍首

期市颳起“綠色風暴”,燃料油一夜跌停,限令成罪魁禍首

“雙十一”全民狂歡節,各種商品打折的打折、降價的降價。這種趨勢也蔓延到了期貨市場中,期市颳起“綠色風暴”。不光豬肉、雞蛋大跌,農產品大跌,就連化工品也出現大跌幅。

燃料油接近跌停,伊朗原油後臺操作

就在昨日,燃料油大跌。整個“雙十一”燃料油合計跌幅已超7.86%,幾乎接近跌停。不光是燃料油大跌,連原油也跟著一起跌。在夜盤開盤73分鐘,燃料油不負眾望再跌2.78%。不得不說,原油市場真的是變幻莫測。

燃料油的大跌離不開原油,兩者是相互關聯的。而近日在伊朗胡澤斯坦省發現了530億桶的新石油儲備。作為全球能源大國的伊朗,如此大規模的油田,可以說是新發現。據悉,該油田面積2400平方公里,是有儲蓄量達到650億桶。

期市颳起“綠色風暴”,燃料油一夜跌停,限令成罪魁禍首

新油田的發現,無疑加大了原油的儲備量。但是自2018年伊朗原油受到制裁後,無法大規模的開採和出口,這讓大量的原油沒有去向,導致原油的一蹶不振。但是好在本次新發現後,伊朗表示會敞開大門,制定合適的計劃去讓原油有更好的出口。

燃料油大跌是否存在隱形因素

對於油市的起落,不少人會認為是供需要求所導致的。而交易市場正式有了供需才能合理運營下去。由於新油田的發現,原油產量變大,燃料油作為原油的煉化物,受到影響也是情理之中,但是如此大幅度的跌幅是否存在其他原因呢?

期市颳起“綠色風暴”,燃料油一夜跌停,限令成罪魁禍首

在航運方面,2020年1月1日以後,要求船用燃料油硫量要從原來的3.5%下降到0.5%,而如今期市上的燃料油均為3.5%硫量的高硫燃料油,所以新規則新要求也是導致燃料油的供求出現的嚴重的影響,燃料油價格當然也會跟著大幅下跌。

在前期,原油走強的時候,國內的化工品表現出了乏力,在期市上最多也就是橫盤。而如今原油明顯穩定,化工品類出現了明顯的下跌,這其中存在一定的必然性。如今燃料油已經下探年內最低水平,外加限硫令的實施,燃料油直逼斷崖式下跌。

對於伊朗新油田的開發,確實提供了應有的保障。但是,經濟憂慮會越來越高,市場多多少少還是會存在一定的影響。


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