新款帝豪GSe報價及優勢

隨著動力電池技術發展帶來續航里程的逐步提升，不少電動車已經成為可以媲美燃油車的存在。越來越多的消費者想要購置一臺純電動車，用於城市代步的同時，還能解決限牌限行等難題。縱觀整個純電動汽車市場，有兩位算得上是入手門檻較低的佼佼者——帝豪GSe和榮威Ei5，兩款車售價都在10-15萬區間，且都出了新款，在續航和配置等方面進行了升級。但兩者之中分高下，誰才是更全面、更具性價比的選擇？今天我們一起來看看。

續航更長充電更快 帝豪GSe完勝榮威Ei5

既然是純電動車，續航里程無疑是消費者的第一考慮要素。經過升級而來的新款帝豪GSe和榮威Ei5在續航方面都有所提升，其中帝豪GSe的高續航版採用61.9kW·h高容量三元鋰電池，NEDC綜合工況續航里程高達450km；而榮威Ei5的電池容量為52.5kW·h，NEDC綜合工況續航為420km。看來在帝豪GSe面前，榮威Ei5的“金霸王”稱號怕是難保了。

值得注意的是，同是最高配車型，帝豪GSe卻可以做到用更短的充電時間實現更長的續航——其在快充模式下電量30%~80%只需0.55小時，而榮威Ei5則需多花7分鐘左右，論便利性和實用性，帝豪GSe無疑也更優異。

而在用車成本方面，帝豪GSe更值得一提，其綜合工況下百公里電耗低至13.9kWh，按北京市居民用電價格，其出行成本每公里不足7分錢。對於剛上班的年輕人來說，這個用車成本可以說是十分友好了。

帝豪GSe雙色車身更潮流，大空間碾壓榮威Ei5

說完了續航實力，我們不妨再來看看最能影響車輛在用戶心中第一印象的顏值。新款帝豪GSe在延續跨界SUV潮流範的基礎上，新增了白黑、紅黑雙色車身設計，營造出懸浮式的車頂效果，更符合年輕一代的審美潮流；其採用EV專屬家族的回紋封閉一體式前格柵，電動車氣息十足；此外，帝豪GSe還裝配了全景星空天幕，天幕玻璃近1.52㎡面積遠超同級車型。

相比帝豪GSe，榮威Ei5的外觀則要顯得保守許多，其採用的則是律動家族式設計，燃油車風格的封閉式倒梯形進氣格柵，整體看上去比較傳統、中庸。不過蘿蔔鹹菜各有所好，對於追求時尚潮流的年輕人而言，帝豪GSe的顏值應該會更討喜一些。

至於空間方面，純電消費者選擇SUV更多是看重其空間靈活性和實用性。帝豪GSe承襲寬適的優良基因，車寬、車高和軸距都更有優勢，能為駕乘者提供更舒適的乘坐體驗，不僅滿足用戶家庭日常使用，就算是長途遠遊行李太多也不必擔心，實用性無疑更加出色。

靚車均搭載智能車載系統，帝豪GSe“黑科技”更豐富更貼心

如今汽車早已不只是一個簡單的移動工具，科技感十足的智能配置也是消費者所看重的。帝豪GSe搭載了全新的G-Netlink智能車載系統，新增遠程車輛控制功能，語音車輛控制，只需要一句“你好，帝豪”，就可以開啟車窗、天窗、空調、行車記錄儀等功能，用車不要太方便。

至於榮威Ei5則搭載了大家熟悉的斑馬系統，也可實現語音控制開天窗、空調、導航等功能。但對比帝豪GSe，榮威Ei5則缺少了一些科技感。比如帝豪GSe還搭載了同級首創智能雙屏互動功能，以及當下年輕人尤為關心的手機無線充電和CarPlay/CarLife功能，無疑更能俘獲年輕消費者的芳心。

在其他配置方面，我們取兩車的中高配來對比看看。除了常規的主副駕駛座安全氣囊外，帝豪GSe還搭載了前後排頭部氣囊，進一步保障車內乘客的安全；胎壓顯示、行車記錄儀、定速巡航、主駕駛座電動調節等十分實用的配置都沒有缺席。但在榮威Ei5上，這些卻還需再花1萬元購買頂配才能配備，可見帝豪GSe的性價比要更加突出。同時，在帝豪GSe上的360°全景影像也比一般的倒車影像更好用，對車主尤其是新手司機來說無疑更加友好。

總的來說，帝豪GSe和榮威Ei5都是10-15萬級純電車型中的佼佼者。外觀上兩者各有特色，一個是前衛時尚的跨界SUV，一個是看起來有些保守內斂的穩重車型。但從空間表現、續航里程、智能和安全的配置水平等綜合實力方面來看，帝豪GSe的表現確實更加均衡出色。

恰逢“雙11”狂歡購物節之際，帝豪GSe雙十一特供版已驚喜上線，售價低至11.98萬元。與此同時帝豪GSe已經在京東商城、蘇寧、天貓、汽車之家、易車、吉利官方商城六大平臺，開啟了超長鉅惠購車狂潮，截止11月30日，所有車型參與活動即有機會獲得1元抵1999元購車券，除特供版外其他車型還能搶購限量7折車、抽萬元購車券等多重福利。所以兩車之中誰更全面、更具性價比？相信你的心中已有答案。