房企債務連續“爆雷” 哪家地產信託是最大“苦主”
自2014年中誠信託30億“誠至金開1號”未能按期兌付後，信託開始爆發違約潮。據信託業協會數據顯示，截止2018年末，信託行業風險項目個數872個，總規模達2221.89億元。到今年6月底時，信託行業風險項目總規模已增至3474億元、涉及項目1100個。此外，信託公司也頻頻受到處罰。據不完全統計，今年前三季度，“涉房”罰單已超過120張，罰款金額逾億元。
預計不超100億！華能信託聯手牧原欲“合夥養豬”
自去年8月發生非洲豬瘟疫情後，受養殖戶避險情緒和集中拋售影響，豬肉價格曾一度陷入低迷，但隨後豬肉價格迅速步入上升通道，一路看漲，面對如此火熱的豬週期，信託公司也出手了。近日，華能貴誠信託有限公司（以下簡稱華能信託）與A股“豬首富”牧原股份擬合資設立經營生豬養殖項目的標的公司。未來1年內，華能信託投資總規模預計不超過100億元，牧原股份投資總規模預計不超過110億元。
房企融資凜冬已至 銀行信託通道緊縮逾六成
房企的日子越來越艱難。11月6日，國購投資有限公司（以下簡稱：國購投資）發佈了《關於法院裁定受理國購投資有限公司及下屬公司重整申請及指定管理人的公告》（以下簡稱：公告），這家“安徽第一大房企”將走向破產重整之路。根據人民法院公告網消息，截至11月11日，宣告破產的房企已經增加到431家。房企融資接近冰點，同策研究院最新數據顯示，其監測的40家典型上市房企，在10月完成融資金額摺合人民幣235.82億元，環比大幅下跌65.80％。
10月信託融資量價齊跌 地產信託環比大降六成
11月11日，央行公佈10月社會融資數據，增量規模方面數據為6189億元，比去年同期減少1185億元，下滑明顯。其中，信託方面下滑也較大，信託貸款減少624億元，同比減少742億元。10月信託業集合信託產品發行規模與成立規模均出現下滑。其中，10月集合信託成立規模不足千億，為957億元，環比下滑近五成，尤其是房地產信託產品資金募集規模環比下滑六成。
25家百億私募公佈前10月戰績 僅8傢俬募代表產品收益率逾30%
A股10月份延續震盪行情，市場陷入上下兩難，百億元級私募業績有所分化。本報記者最新獲悉，今年前10個月，有業績統計的25家百億元級私募代表產品收益率呈現出較大差異；其中，僅有8傢俬募的代表產品今年以來的收益率超過了30%，8家產品收益率在20%至30%之間，9家產品收益率在20%以下。從百億元私募三季度的持倉情況來看，醫藥、科技、消費依舊是重倉股投資主線。
規模1億內私募81% 小而美成長空間大
11月11日消息，“從規模來說，1億以下佔81%，96%的管理人是在10億以下，50億以上的佔比僅0.7%。從產品上來講，三季度累計備案4795只，月均備案1600只，其中私募證券投資基金3254只，數量較多，佔比較大。”從策略分佈來看，私募中80%是股票策略，債券類策略14%，其他策略佔比比較低。小而美的私募管理人成長空間巨大。
海外佈局分路出擊 券商“走出去”步伐提速
隨著證券行業對外開放程度日益加深，國內券商也進一步加大了“走出去”力度。今年以來，多家券商就海外業務持續加碼，增資子公司、發行GDR、斬獲海外業務資格成國際化重要舉措。業內人士指出，當前我國投行業務國際化已取得階段性成果，但仍面臨海外市場份額較低、資本金不足等諸多桎梏。考慮到國際業務的開展需依靠券商機構的資本實力、公司經營能力、對境外市場業務規則有一定深度的瞭解和滲透，預計未來在人才、資本等方面佔據優勢的頭部券商將更具國際競爭能力。
京滬高鐵主業明確定位清晰：與資管公司有本質差別
近日，證監會在《京滬高速鐵路股份有限公司首次公開發行股票申請文件反饋意見》（簡稱“反饋意見”）中，針對公司定位提出京滬高鐵“是否為資產管理公司而非高鐵旅客運輸公司”的疑問。對此，相關人士在接受本報記者採訪時表示，京滬高鐵主營業務是為旅客提供高鐵運輸服務，為其他鐵路運輸企業提供線路使用服務。京滬高鐵公司沒有資產管理相對應的業務，也未通過資產管理活動取得業務收入，不具備資產管理公司的任何特徵。
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