老司機課堂丨都說汽車是被放壞的,到底壞的哪些部件?

常聽到司機說:車不是開壞的,而是放壞的。對於這一點,很多車主深表認同。今天,我們就來聊聊不經常開的車應該怎麼“放”才不會壞呢?

老司機課堂丨都說汽車是被放壞的,到底壞的哪些部件?


為什麼車會放“壞”?


1、蓄電池易損壞

不經常開的車,受損最嚴重通常是蓄電池。因為蓄電池需要車輛行駛起來才會“發電”,從而保證自身有足夠電量供應車輛。而長期停放的車,雖然車輛已經熄火,但是部分電子系統仍然需要電流供應,所以蓄電池無時無刻都在默默消耗電量。如果蓄電池一直處於這種入不敷出的狀態,就會造成虧電。這也是為什麼有的車蓄電池可以用3、4年,而有的車2年多蓄電池就提前退役了。

2、機油變質、滲漏

機油正常使用是沒問題的,但如果長時間存放就會發生氧化現象,這種氧化變質的機油潤滑性能和清潔性以及黏度都會發生變化,繼續用的話...就相當於你給你的愛車加了廢機油。另外,雖然不同機油的氧化週期不同(礦物油氧化快一些、全合成慢一些)。但如果你的的停放時間比較長,建議你回來以後直接叫拖車拉到修理廠換油吧。

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車上其他油液,防凍液、轉向助力油、剎車油、變速箱油等,這些也是有壽命的。只不過相對機油比較長而已,一般半年是沒問題的。但更換機油的時候也一定要檢查,如果出去的時間太長別忘了換哦~

3、輪胎變形

長期停放建議把胎壓提高一些,提高胎壓這事兒肯定很多小夥伴是不理解的。車胎底部受力發生變形,短時間沒問題,但如果是長時間這樣,慢慢的伴隨著橡膠老化,車胎也就可能不會復原了,這樣的話你這條胎就廢了。

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我們提高胎壓無非就是為了減少輪胎變形程度,輪胎變形程度小了,長時間停放時就會相對好一些。4S店有時候會給新車輪胎打高壓,也是出於這個目的,提車後別忘了恢復正常哦~

4、油封老化

因為車輛停駛,發動機不工作,各種選擇部件的油封四周的接觸受力總是不均勻的,直到油封發生永久變形,這樣非常容易漏油。

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愛車怎麼放不容易“壞”?

越來越多的車輛都處於半靜默狀態,每年的行駛里程不超過5000公里,這類車主在保養時應該注意些什麼問題呢?


1、車輛停放應注意

若需長時間停車的話,最好把車放在地下車庫,如果沒有車庫的車主儘量將愛車存放到陰涼處,儘量別停在小區樓下、樹木旁或是經常有人出入的地方。

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如果要停放在露天的室外,最好套上汽車罩,避免日曬雨淋和鳥屎等對車漆的腐蝕,主要是為了保護車漆。然後可把雨刮器豎起來,別讓它貼著前擋玻璃。

2、機油、機濾謹慎選用

對於使用頻率並不高的車輛,建議車主還是選用全合成機油為好,一方面本身使用頻率就不高,一年時間才更換一次;另一方面全合成機油的分子結構更縝密、更穩定,對發動機零部件的吸附和潤滑能力也更出色,駕駛感受當然也不同。

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在機濾的選擇上,也要選擇一年或一年半等超長壽命週期的,匹配全合成機油一起使用。

3、斷開電瓶負極/取下蓄電池

汽車電瓶的電量是通過發動機運轉進行充電的,車熄火後一些車載用電器都靠電瓶電量維持正常運轉,電瓶的電量就逐漸減少,時間長了電瓶電量耗盡,車就不能啟動了。(建議不常駕車出行的車主們,每隔10左右啟動一次車輛,每次10分鐘以上的時間)

老司機課堂丨都說汽車是被放壞的,到底壞的哪些部件?

那麼,長時間停放的車輛該如何保養汽車電瓶呢?我們可以把電瓶負極斷開(電瓶的負極是可以在熄火後摘掉的),這樣能減緩電瓶的漏電速度,防止電瓶虧電,延長電瓶使用壽命。

4、保護剎車盤

如果長時間停車,最好別拉太緊手剎,防止剎車片和剎車盤發生粘連。還可在剎車盤上噴一層專用保護劑,讓剎車盤和空氣隔絕,以防生鏽腐蝕。

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小結

以上就是關於長時間停車注意事項的全部內容啦,另外,長時間停車後再次啟動前需要檢查一下機油、防凍液液位,如果液位低於臨界點建議添加後再啟動,如果上車打了幾次火都打不著就不要繼續打火了,建議打電話叫救援。


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