說到純電動汽車，過去很長一段時間裡一直被定義為短距離交通工具，至於原因，最主要也是因為續航里程短、充電時間長等因素使它註定無法長距離行駛，而這也一直是純電動汽車的兩大"心病"。
如今，時間來到2019年，各大主流國產品牌車型的NEDC續航紛紛攀升到了350公里乃至400公里，直流快充技術的發展也使得充電時間大大減少，所以當再來俯瞰眼下時你會發現，跨城出行原來已經不再是遙不可及。這也從側面說明政策的倒逼是能夠促進電池以及充電技術迭代升級與發展的，對此師哥感到十分驕傲。而也正是基於這樣的前提條件下，我們很多朋友紛紛想要購買一臺新能源車型，但是又無奈不知如何入手，所以今天師哥就索性給大家找出4款在我們長沙地區補貼最高的新能源車型，以供大家買車作為參考，一起來看下。
第四名，比亞迪秦新能源
官方指導價：18.59-26.07萬
補貼總額：9.075萬
補貼後售價：14.99-18.18萬
作為一臺純電動車，秦EV300的核心優勢就是續航里程長，官方300km，實測260km以上的續航能夠超過市面上大多數的電動車。以這點來看，它的性價比還是不錯的。此外，它的加速剎車成績都不錯，舒適性也做的很好，因此拿它作為家用我覺得是沒問題的。此外，比亞迪電池的能力確實挺強大，續航能力在同級別中屬於佼佼者，價格補貼完也不貴，如今新款車型也馬上就要上市，所以對於想要買一臺純電動車的朋友來說，可以優先考慮比亞迪秦新能源。
價格方面，比亞迪秦新能源的官方指導價偽：18.59-26.07萬，總補貼額是2.81-9.08萬，所以這臺車最後你只需花14.99-18.18萬的價格就能夠將它帶回家，總體來說還是比較划算的。
第三名，力帆650新能源
官方指導價：16.89-17.58萬
補貼總額：9.59萬
補貼後售價：8.21-9.59萬
力帆650EV是從力帆650汽油版車型衍變而來，新車在去年6月上市。官方指導價為16.89-17.58萬元，最大工信部續航里程305km。雖說力帆目前在乘用車市場的處境非常危險，但今天我們的主題是補貼大的新能源車，所以姑且還是來看看。動力部分，力帆650EV的電池容量為43.1kWh，匹配三元鋰電池，車頭LOGO背後的充電口為125A的直流快充接口，而車身左後面的接口為15A交流慢充接口。使用直流快充充電，電池充到80%大約需要0.5小時，用慢充充電0%開始直到完全充滿大約需要10小時。對於續航剛過300km的車型來說，這個時間並不是很有優勢。不過，由於價格較低，這個續航數也可以理解，300N·m的扭矩對於這樣一款小車來說已經足夠，畢竟電機與變速箱不同，動力輸出非常直接。
價格方面，力帆650新能源的官方指導價為：16.89-17.58萬，總補貼額是9.59萬，所以這臺車最後你只需花8.21-9.59萬的價格就能夠將它帶回家，總體來說也還不錯，但力帆品牌辨識度較低會是一大問題。
第二名，眾泰-雲100
官方指導價：15.89-16.99萬
補貼總額：10.22萬
補貼後售價：6.77-15.89萬
作為眾泰早期推出的新能源純電動車型，眾泰雲100基於眾泰Z100車型打造而來，整車造型小巧，前臉中網的大嘴式設計較為獨特，兩側前大燈採用燻黑設計，整個一體式設計的前保險槓兩側還鑲嵌有圓形霧燈。尾部設計方面，眾泰雲100的尾部設計較為中規中矩，多邊形尾燈樣式並不複雜，底部保險槓樣式豐滿。車身尺寸方面，眾泰雲100的長寬高分別為3559/1620/1476mm，軸距為2360mm。內飾採用雙色設計，中控臺部分造型非常簡潔。動力系統方面，眾泰雲100搭載的是一臺交流異步電機，其最大輸出功率為24馬力（18kW），峰值扭矩為120牛·米。傳動系統方面，與電動機匹配的是1擋雙級減速器。最高時速為85km/h，滿電狀態下的最大續航里程在150km。
價格方面，眾泰-雲100的官方指導價為：15.89-16.99萬，總補貼額是10.22萬，所以這臺車最後你只需花6.77-15.89萬的價格就能夠將它帶回家。不過眾泰目前的勢頭並不好，前段時間還傳出了資金鍊斷裂的新聞，所以如果真正需要這樣車身小巧車型的朋友可以入手，如果是長期使用，還是建議再斟酌一下。
第一名，奇瑞-艾瑞澤5e
官方指導價：19.23-21.23萬
補貼總額：10.75萬
補貼後售價：10.48-11.98萬
作為奇瑞發展新能源轎車後的主力車型，艾瑞澤5e的行駛品質還可以，但這卻不是它的最大賣點，它的最大的賣點還是實測近330公里的續航里程，這對於一款電動車來說難得可貴，雖然它的售價相對不低，但多花錢換續航里程的事兒，我覺得還是挺划算的。所以，以一款日常代步車的標準來要求艾瑞澤5e的話，還是相對不錯的。一方面它有著不錯的續航里程，另一方面有燃油車做基礎的它，整車駕駛品質也得到了保障，所以說來說去這臺車還是挺適合需要買一臺電動車的朋友。
最後在價格上，奇瑞-艾瑞澤5e的官方指導價為：9.23-21.23萬，總補貼額是10.75萬，所以這臺車最後你只需花10.48-11.98萬的價格就能夠將它帶回家。雖說售價已經到了合資緊湊型車的區間，但電動車還能在後期節省不少的燃油費用，因此我覺得買臺奇瑞艾瑞澤5e還是比較划算的，可以入手。
最後，對於這幾款補貼高的純電動車，你有什麼意見和看法呢？下方說說吧，我們一起交流探討下。
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
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