今日（8日），已經是大溫哥華地區公車司機罷工行動的第8天。據悉，本週五（8日），已有25條公交路線受罷工行動影響。TransLink的官方報告稱，在大溫哥華地區，至少有40趟車次被取消。到目前為止，幾乎所有被取消的車次都是發生在溫哥華區域，包括羅布森市區、納奈莫車站-鄧巴和邊界-UBC路線等。另外，通往西蒙弗雷澤大學、高貴林港穆迪港和里士滿的路線也受到影響。
在上週與僱主的合同談判破裂後，海岸山區巴士公司的司機和維修人員進入了初步的罷工階段。自上週五以來，司機拒絕穿制服，維修工人拒絕加班。
自上週以來，11條線路的公車受罷工影響，41輛公交車得不到正常的維修和護理。Translink的發言人吉爾·德魯斯（Jill Drews）在接受採訪時表示，公車車輛的維修狀態和情況對正常的公車運作有很大的影響。當一輛公車發生故障卻得不到適當的維修時，整個公交系統都會受到影響，形式頻率大幅減低。
對於交通運輸公司來說，如何從比較繁忙的路線中調動車輛。以滿足那些受影響的線路，將是一項艱鉅的挑戰。BC Transit建議出行人們在出門前查看相關的實時信息，以免浪費時間。
跨山客運公司（Coast Mountain Bus Company）的總裁邁克爾·麥克丹尼爾（Michael McDaniel）在一份聲明中表示，現階段，工會拒絕重回談判桌，坐下來與政府談一談，也拒絕使用第三方調解員介入雙方正在進行的合同談判過程。
工會則表示，他們希望政府能提高公車司機群體的薪資水平，並且延長司機每趟路線之間的休息時間。
與此同時，BC Transit從阿伯茨福德（Abbotsford）和基洛納（Kelowna）借了7輛巴士，以防止大維多利亞州路線也被取消取消。本週三（6日），BC Transit維多利亞分公司總經理凱文·舒伯特（Kevin Schubert）表示，這輛已有兩年曆史的公交車-其中四輛來自阿伯茨福德（Abbotsford），三輛來自基洛納（Kelowna）。公司正在積極調動可用車輛，幫助補足現正受影響的公交服務。
（圖片來源：TIMES COLONIST）
本週二（5日），由於巴士短缺，溫哥華共有14趟班次被取消。BC Transit的 發言人喬納森·戴克（Jonathon Dyck）表示,BC Transit還在正常提供工程交通運輸系統的定期服務，包括平日的3200個車次。他還喊出公司的口號：“我們的目標是‘零車次取消’”。
9月份，BC Transit在維多利亞的乘客量同比增長了近10%，從西岸至維多利亞市中心的乘車率在5年內增長了44%。戴克表示，2020年，BC Transit將交付80輛新的公車汽車，使車隊平均壽命從12年減至6年，新的公交車一般使用壓縮天然氣。預計到2021年，BC Transit將交付10輛電動公交車。維多利亞的新公共汽車到貨後，從阿伯茨福德和基洛納借來的公共汽車將會被退還。
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