大!爆!發!
南通迎來一波交通利好!
地鐵1/2號線如火如荼建設中
滬通大橋即將完工通車
滬通、鹽通、通蘇嘉甬等多條高鐵
也一刻沒耽擱推進中
話不多說,一起來看看吧!
01
南通西站首戰告捷!
經過半年多的努力
南通西站工程建設首戰告捷!
南通西站主體結構施工全部完成
正式進入裝飾裝修施工階段!
南通西站綜合交通樞紐工程
位於通州區平潮鎮東南側
計劃於2020年4月竣工
西站站房建築面積1.6萬平方米
是滬通鐵路上新建車站中最大的一座
南通西站的設計模式為
“立體分層、人車分流”
集高鐵、地鐵、公交、停車於一體
實現高鐵、地鐵、公交、出租
多種運輸方式無縫銜接
作為滬通鐵路、鹽通鐵路
通蘇嘉城際等的共用車站
南通西站承載著未來鐵路
客運重要的集散功能
建成後將為南通加快融入
上海一小時經濟圈提供重要支撐
併為南通在長三角經濟帶中
提供發展新“風口”
02
滬通“閃現”指日可待!
滬通大橋、滬通高鐵
通蘇嘉甬高鐵、南沿江城際鐵路
各項工程加速建設
滬通“閃現”指日可待!
滬通大橋預計明年6月通車
滬通大橋主航道橋已順利合龍
目前附屬設施施工也已展開
正向著全橋竣工通車有序邁進
按計劃將於明年6月通車!
滬通鐵路一期預計明年9月通車
滬通鐵路一期預計於
2020年9月30日正式通車運行
全長137公里
線路部分過江時速為250公里
其餘均為350公里/時
以後從南通去上海都不用1小時!
滬通鐵路沿線又多一個高鐵站
滬通鐵路張家港高鐵站
站房主體結構已經搭建完成
預計將在明年6月30日正式交付
將於明年國慶投入使用!
滬通鐵路、通蘇嘉甬鐵路
南沿江城際鐵路三鐵交匯
張家港高鐵站將成全省鐵路
主導型區域性綜合客運樞紐
通蘇嘉甬高鐵爭取明年開工
據蘇州召開的關於
通蘇嘉甬鐵路情況彙報會透露
通蘇嘉甬鐵路將爭取在2020年開工建設
滬通鐵路、南沿江城際鐵路
和通蘇嘉甬鐵路開通後
南通坐列車至張家港約10分鐘
至上海約35分鐘,至蘇州約30分鐘
03
鹽通鐵路有望明年底建成通車!
10月28日
隨著最後一方混凝土澆築完成
鹽通鐵路跨海安北淩河
特大橋連續梁順利合龍
標誌著該鐵路線下工程全部完成
全面轉入橋面施工作業
根據目前的施工進度
鹽通鐵路有望在明年底建成通車
實現沿海鐵路全線貫通!
鹽通鐵路全長157公里
時速高達350km
從鹽城站引出
經大豐東臺、海安、如皋南抵達南通西
明年底通車後
從南通到鹽城僅需約40分鐘!
城市道路改造優化
軌道交通緊鑼密鼓
高鐵建設如火如荼
2019年南通交通要逆天!
身在南通的你,是否倍感驕傲?
在外打拼的你,回到南通
一定會眼前一亮!
下一站!南通大爆發!
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