用户4474642174
话不能说得这么绝对，现在还有多少人会如此执着，还非手动挡不买，也不会考虑自动挡。买车选择手动挡，还是自动挡，除了萝卜白菜各有所爱的原因之外，更多的人是会考虑到自己的买车预算的多少，买车后主要的用车场景是什么，以及后期用车是否更省心，故障率的高低，维修保养的费用问题。
纵观现在的汽车市场，不管是合资品牌还是国产品牌，自动挡的车越来越多，手动挡的车越来越少，而且手动挡车主要集中在10万以下，10万以上甚至更贵的车，很难见到手动挡的影子。当然，也有豪车是手动挡的，但既然是豪车，一般人是买不起的。
谁不知道自动挡开着舒服，一只脚就能搞定，还不用管档位，对新手来说不用手忙脚乱的，可以更专注于处理前方路况，确实很省心，也容易上手。如果开手动挡，双脚加右手忙个不停，还动不动就熄火，档位和速度的匹配，离合与油门的配合，着实会让新手司机头大，焦头烂额的。
究竟是买手动挡还是自动挡，你手里有多少钱说了算，毕竟用相同的钱，你可以买到手动挡的顶配，但只能买同品牌自动挡的中配甚至是低配。因为穷才买的手动挡，这绝对是一句大实话，只是很多人不愿承认这个事实罢了，还给自己没钱找了一些冠冕堂皇的理由，什么手动挡皮实耐用，省心省油，安全还有驾驶乐趣等，自动挡车是傻瓜式操作，容易误操作引发严重后果等。
还是自己好好想想吧，这些理由真的经得起推敲吗？手动挡的省油和驾驶乐趣，都是建立在驾驶员对车辆的熟练操作这一基础上的。如果你连最基本的档位和速度都匹配不好，油离配合不好，又何来省油和驾驶乐趣一说？加之当前拥堵的交通环境，自动挡比手动挡似乎更有优势。
手动挡技术成熟，故障率低这是不争的事实，但近几年自动挡的迅速发展，技术上也有了突飞猛进的进步，这一点也是不容忽视的，我们不能总是用老眼光看待现在的自动挡车。我认为，现在的自动挡车已经发展得不错了，我们就没必要要总盯着手动挡不放了！对此，你怎么看？欢迎留言讨论~
我的农村日常
网上总有很多人说，买车买手动挡的都是因为穷，但事实真的是这样的？其实你还别不信，10万元以下买手动汽车的基本上都是因为穷，为啥？因为自动挡的汽车更贵啊，同样的配置，基本上自动挡的就要贵一万多块钱，这对于很多买车预算有限的人来说，简直就是不能接受的。
毕竟预算固定的情况下如果买手动档的车型，那么可以买更高级别一点的车型，但如果买自动挡的车型，那么就只能买更低级别的车型。举个简单的例子。如果你有8万块钱，要是买手动挡的能够选择哈弗M6，但如果你要自动挡，那就只能买瑞虎3X了，现实就是这样的差距。
别和我说什么我买手动挡汽车不是为了省那么一万块钱，事实就是你真的是为了省那一万块钱才买的手动挡。有人说手动挡省油，但是现在的自动挡油耗能多多少呢？有人说手动挡有驾驶乐趣，但是现在交通这么拥堵，你和我谈什么驾驶乐趣？真要追求驾驶乐趣去买丰田86，斯巴鲁BRZ啊？还有人说手动挡安全，现在汽车安全配置这么多，高配点的车主动刹车、自适应巡航啥都有，不比你踩离合安全？
所以兄弟们，咱们普通人实力有限，执着于买手动挡汽车就是因为穷，为了省钱。大大方方的说出来，没人会嘲笑你。真要是有钱了，谁不想买自动档的车？挂上档踩着油门就能跑的车难道不香？
车圈小师哥
为何许多人宁可执着的买手动挡, 也不会考虑自动挡?
现在的汽车分为两种档位，一种就是手动挡，还有一种就是自动挡。对于手动挡和自动挡之争也一直未能停歇。开自动挡汽车会嘲笑手动挡不够高大上， 得不停的换档位，很麻烦；开手动挡的嘲笑自动挡是傻瓜操作，享受不到驾驶乐趣。反正总是各有理，不过目前的汽车市场的销售来看，还是自动挡卖的比手动挡火，价格都会比手动挡贵1-2万，但并不能说手动挡不好，也就有有很多人宁可执着的买手动挡，也不会考虑自动挡。那么就来一一分析！
手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改动变速器内的齿轮啮合安装，改动传动比，从而到达变速的目标。主要考虑手动挡的原因有如下几点：
1、手动挡省钱。手动挡汽车因为经济型好，价格便宜，因为买车最主要的也是要考虑手里的预算情况，没有钱怎么买车呢？所以经济不是很充裕的话可以考虑买手动挡。
2、手动挡省油。开手动挡汽车非常的省油，现在的汽油价格也是很高，6块多一升，因此燃油的经济型是很多车主考虑的事情，买得起还得开得起。
3、手动挡有驾驶的乐趣。很多老司机都愿意开手动挡，因为可以体验驾驶的乐趣，离合器的控制是一门高超的技术哦，毕竟开大车的还是以手动挡为主哦，自动挡的还是很少见的。
4、手动挡的安全性高。手动挡的汽车安全系数要高些，如果离合器全部踩下去就是空挡，即使油门当做刹车踩也不碍事，因为车子不会动。如果是自动挡那么可想而知的后果。
当然了自动挡也是有自动挡的好处，驾驶很舒服，操控性好，如果资金充足的话还是可以买自动挡的，也就是因人而异，看自己的定位。
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我74年工作就开车到现在，开了45年车，自动挡开4年，从安全技术，平路，上坡堤速，节油修理来看确实是手动挡要好的多，俩种车各开2一4年你们自己去体会就知道了，在去评论，国外8o一9O%都是手动挡，为什么并不是没钱，而是以安全，节约出发，只有我国才以自动挡站立市场，为什么，只有自己去思考了？？？
用户1201272991552
一般同等品牌车辆，
它分自动挡手动挡，自动挡的车型优点是在遇到堵车的时候能够解放左脚，
跟车不累，但是价格一般都高，平时保养维修也要贵，总之一句话，就是预算不够，只能望而怯步了，
那手动挡比自动挡便宜几千上万的，对于那些预算不够的，又想入手一部车的那是最好的选择，
平时保养油耗维修都不贵，对于新手而言即使因为自己的一些原因，如：突发事件油门当刹车，左脚也会习惯性的踩离合，
车虽然没能停下，至少不会更快，也就是轰油门的样子，
也有一些老司机是真正开习惯了手动挡，喜欢手动带来的驾驶感，这是自动挡无论如何也给不了的
赣州小龙
在同品牌、同配置的情况下综合比较，自动档操控简单、驾驶舒适。而手动档相对优势在于﹕
1.车价便宜。
2.保养、维修便宜。
3.油耗低。
4.起步快，爬坡扭力大。
也就不难理解为什么还有这么多人选择手动档。
用户8852944140293
可能有些人还是钟情于手动挡汽车，但是个人觉得现在自动挡汽车真的很好了，也更值得选择。并不是说手动挡汽车不好，只是在有些时候有些情况下，表现的没有优势，不尽如人意。 
其实很多人选择手动挡汽车，是因为预算不足，说的直接一点就是穷。尤其是对早期购车的朋友来说，这种情况很正常，那时候买个车就不错了，也不奢求自动挡。举例来说，手里只有十万块钱，如果是买本田飞度，自动挡高配可以落地，但是购买思域的话只能选择最低配，也就是手动挡汽车。论逼格，还是思域更好，所以放弃飞度咬牙上思域的很多。
现在手动挡汽车，大都是中低端车型，尤其是低端车居多，很多中级车是不提供手动挡汽车的，即便是喜欢手动也不一定能够买的到。为什么现在手动挡汽车越来越少了呢？这是因为手动挡汽车的市场越来越小了，需求越来越少了。
为什么手动挡汽车市场越来越萎靡不振了呢？其实还是自动挡汽车的优势导致的。早在之前，自动挡汽车油耗偏大是事实，但是现在的自动变速箱进步很大，燃油经济性相当的出色，例如双离合变速箱和CVT变速箱，燃油经济性可以媲美手动挡汽车了。 自动挡汽车不仅燃油经济性有了很大提升，质量也有了很大提升。例如早期的大众DSG变速箱口碑很烂，但是经过优化升级，现在质量也不错了。而CVT变速箱和AT变速箱技术已经相当成熟了，可以做到与发动机同寿命了。
执着于购买手动挡而不选择自动挡汽车，可能是偏爱手动挡，也可能是对自动汽车不了解，一些认识和观念还停留在多年以前。有些朋友说手动挡汽车比自动挡汽车安全，本人不这么认为，个人觉得操作简单使用方便的车子更安全，自动挡汽车又怎么不安全呢？难道就是因为错把油门当做刹车？仅凭这一点就说自动挡汽车不安全，未免太牵强了。
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CMC车主俱乐部
无外乎三种 一种喜欢驾驭车辆 不怕麻烦拿油离配合当成乐趣 一种就是交通工具 不喜欢开车但是不开车没办法，还一种就是工具车 手动挡的经济耐用还是可圈点的。至于穷不穷的 我认为不可拿at mt去区分，想当年老皇冠老公爵3.0也有手动挡，只是现在中高价位手动挡的几乎没有了，只有高尔夫似乎有手动挡。
老王2005
从小开拖拉机习惯了，手动挡觉得能驾驭的了，自动挡的感觉不自在，没乐趣
best吃货旺哥哥
乐趣，乐趣，乐趣。爽，爽，爽。驾驶的乐趣，强烈的操控感，随心所欲的加速度，内心的感受，心潮澎湃肾上腺素飙升的爽，我相信极少数人才会体验得到。每天单程四十分钟三十公里上班路是最快乐的时刻，市区加郊区公路，拒绝走高速（沈阳环城高速免费的)。堵车路段基本不走，所以手动挡毫无压力。平时进市区基本不开车，公共交通加共享单车，方便又省心。当然绝大多数在市内晃悠的车友，毫无疑问都会选择自动挡，这就是条件决定的，各取所需自得其乐吧。
