美国海军再次部署没有“航母”的“航母打击群”
【每点新防务（937期）·11月9日】：作为美国实现全球霸权的有力工具——超级航母的作用目前还无可替代，但是在当下美国需要应对的热点地区太多，原本还算“富裕”的10艘“尼米兹”级航母（“福特”号名义上已服役，但直到现在依旧在测试和改进中），现在已经因为疲于奔命而不堪重负了。
这不，今年9月美国海军刚刚组建了以CVN-75“杜鲁门”号航母为旗舰的航母打击群，计划以其带领3艘“阿利·伯克”级导弹驱逐舰DDG-82、DDG-98、DDG-99和1艘“提康德罗加”级导弹巡洋舰CG-60，以及第一舰载机联队和其他支援舰、核潜艇等，一起执行水面作战支队，执行例行海外部署任务。
但悲催的是，就在整个航母打击群即将出发的时候，作为其间的“杜鲁门”号航母就再次因为电力系统故障而“趴窝”了！而且“杜鲁门”号的电力系统刚刚在8月份出现过一次故障，这才修复没多久，老问题就重演了。在初步对故障进行评估后，发现故障不是短期可以排除的。于是，美国海军决定：该航母打击群照常出海进行例行部署轮替，但旗舰“杜鲁门”号航母留下进行检修，维修完毕后再赶赴会合！
没有“航母”的“航母打击群”咋办？
虽然“航母打击群”中没有航母的情况在美国海军历史上不是第一次出现——比如2013年时“尼米兹”号航母也是临时出故障无法部署，结果当时临时调派了“杜鲁门”号航母“顶班”；2015年“艾森豪威尔”号航母也因为例行维护超期而无法出海部署，结果还是调派了“杜鲁门”号航母当替补。
那么这一次“杜鲁门”号也遭遇了紧急情况，不知道还有那艘航母能来“救场”？据最新消息，目前美国海军位于诺福克海军基地中已经停留了6艘航母，而且大部分都处于近1年中都无法“出门”的状态。唯一状态良好的“林肯”号航母，自从今年4月1日派往中东执行任务以后，美国海军现在已经处于“无航母可派”的地步了。这6艘正在“趴窝”的航母如下：
- “杜鲁门”号航母：正在进行电力系统维修，但据说这次坏的比较麻烦，估计今年没戏；
- “艾森豪威尔”号航母：目前正处于训练和恢复状态中，今年年底要看状态再决定接下来的部署；
- “华盛顿”号航母：正在纽波特纽斯造船厂进行中期维护和大修；
- “斯坦尼斯”号航母：今年5月才刚刚完成为期8个月的部署，目前正处于维护保养阶段，起码要几个月才能完工；
- “布什”号航母：正在诺福克海军基地进行预计28个月的大保养，目前刚过去10个月；
- “福特”号航母：这艘万众瞩目的新型超级航母，现在麻烦缠身，美国海军自己定在2024年让它出海部署；
目前，为了应对“杜鲁门”号缺席的窘境，美国海军手里已经没有可以立即调动的闲置航母了：正在中东向伊朗施加压力的“林肯”号航母打击群，目前因为要保持对伊的强大压力，极有可能自己在完成7个月的部署期后都无法回国，更不要说分身去替代“杜鲁门”号了。至于具体安解决方案，现在还要看老美的了！
美国海军正在遭遇“航母荒”！
从“杜鲁门”号航母和其他目前正在诺福克海军基地“趴窝”的6艘超级航母来看，美国即便家大业大，要一下子养活这11艘“吞金巨兽”也是很不容易的。虽然“尼米兹”级核动力航母的设计服役年限为50年，可是每隔20多年就要返厂进行核燃料更换和中期升级大修，这个周期一般是4年左右。而平时“尼米兹”级航母的部署周期为18个月：6个月海外作战部署；12个月维护、补给、维修、训练。所以真正算下来，每艘核动力航母的真正使用年限大概只有设计值的三分之一。
所以，美国海军目前因为这几年在全世界热点地区频繁部署航母打击群，导致原本的18个月部署周期逐渐的已经不符合实际部署需求了。于是，美国海军前几年就在考虑将这个周期延长到28个月，后来又提出进一步延长到36个月。这样一来，每艘航母的单次海外作战部署时间将可以从6个月，大幅延长到1年左右，可以极大地缓解美国海军航母“太少”，而其自己制造的“热点地区”又太多的尴尬境地。
这样一来，美国海军虽然账面上有着“11艘”航母的庞大兵力，但实际中只有一半可用。而且这一半的航母还被“牢牢锁定”在它自己制造的“热点地区”周围。比如正在中东的“林肯”号、常驻我国周边横须贺港的“华盛顿”号，以及为了监视俄罗斯而在其周边海域游荡的航母打击群外，美国海军手里已经无航母可派了！这也是美国海军自冷战结束后，首次遭遇“航母荒”！
美国海军的“航母荒”将会延续10多年
可是即便这样，“尼米兹”级航母这几年还将面临另一个“大坑”——中期大修！虽然核动力航母避免了随时需要“加油”的麻烦，可是其核反应堆中装填的核燃料却要在整个服役周期中间，进行一次更换。在更换核燃料的期间，整艘航母还要被从里到外地进行一次彻底检查和维修保养，以便达到美国海军当前的最新舰船标准。
航母在维护期间，除了要进行全舰外观翻新和更换全舰易损、老化元器件外，还要用新型设备替换老旧设备，并更新最新的软件。而航母最重要的作战工具——蒸汽弹射器，也要经历“开膛破肚”将蒸汽弹射气缸取出维护、更换的复杂操作。
就目前来看，美国海军的10艘“尼米兹”级核动力航母，已经有5艘完成了耗期4年的中期大修，剩下的5艘也将在这几年逐渐开始自己的中期大修。现在CVN-73“华盛顿”号航母已经从2017年开始了自己的中期大修，预计全部维修将在2021年完成，耗资28亿美元。而剩下的CVN-74“斯坦尼斯”号、CVN-75“杜鲁门”号、CVN-76“里根”号、CVN-77“布什”号，如果按照平均25年进行中期大修的周期计算，它们最快将从2020年-2030年开始陆续进入4年的大修。
可是按照美国海军计划对现有航母部署周期进行的“超频”方案，恐怕这些航母的中期大修时间要大幅延后，甚至不排除将其中几艘状态不佳的提前退役，以新建的“福特”级航母顶替——前提是“福特”级航母已经搞定了所有问题，具备了作战能力才行！
这样一来，美国海军的“航母荒”起码还要延续10年以上。虽然美国有意图将航母保有量提升到12艘，以缓解我国海军强力崛起的压力，可是12艘真的够吗？毕竟世界上需要美国航母去“盯着”的热点地区太多了，而且大多数还是美国自己制造的，恐怕到时候12艘航母依旧不够用！
閱讀更多 每點新防務 的文章
