30萬中型SUV的抉擇，漢蘭達、途昂、冠道哪家強？

隨著BBA以及凱迪拉克 沃爾沃這些豪華品牌逐漸價格下探，平民品牌的高端車型的生存空間其實已經被壓縮了不少。不過平民品牌也有自己的優勢，性價比高，後續費用低，所以還是有一定的生存空間的。在30萬這個級別的中型SUV很多都已經銷量三位數，只有漢蘭達 途昂 冠道這幾款銷量算還不錯，今天和大家聊一聊這三款車。

說真的，這三臺車，機械性能最穩定最耐用的肯定是漢蘭達，全球車型，底子最好。所以保值也是非常嚇人的，有固定的受眾。

途昂其實和國外那個途昂沒啥關係，就是一途觀拉皮車，底子其實一般。優點是空間夠大，氣派，相比而言便宜，畢竟比它小一截的途銳價格比它高多了。

至於冠道，也是國內特供車，不過好歹算是用的最新的平臺。如果實在要買，就考慮1.5T版本吧，勝在便宜，雖然有點小馬拉大車，好歹便宜。本田自家的1.5T+CVT匹配了比較好。9AT不是本田自家的，匹配差，這款變速箱問題也比較多，漏油問題很嚴重，還很嬌貴，本田準備用自家的10AT替代它。

漢蘭達

冠道

途昂

三者尺寸途昂最大，漢蘭達和冠道相當，漢蘭達和途昂主打七座，冠道主打五座。

如果選擇一款五座SUV，預算也有限，就考慮冠道吧，畢竟便宜，1.5T也算可靠，後排真的大。個人覺得作為一款入門級的中型SUV是合格的。

漢蘭達這車可靠性最好，問題是即使瀕臨換代還在加價，這一點確實令人討厭。而且機械配置也很久沒更新了，一款30萬的SUV還用的6AT，低一級的很多都已經換8AT了。但是得承認它確實是好車。再有就是內飾比較一般，配置也相對老舊，畢竟很多年的車了。

途昂的話空間絕對夠大，車有夠霸氣，但這車設計確實有點糙，畢竟不是專門的全球車引進，發動機艙還能塞兩個籃球。如果實在喜歡大眾品牌，又是七座剛需，這車現在優惠很大，還是比較划算的。

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