中国为什么要大量建造052型驱逐舰?

洋姜视频


一方面是还过去海军弱小欠下的旧账,一方面是为了提高海军如今的远洋作战能力。恐怕在全球海军史上,都很难找到哪一系列驱逐舰的建造能够横跨近30年时间,但是052系列驱逐舰做到了,他的首舰1994年服役,然而到现在,他的发展型052DG型依然在建造中,全系列服役+下水的052、052B、052C、052D、052DG等型号驱逐舰已经达到了27艘。

图为052型驱逐舰的侧视线图,首批052型共建造2艘,上为112哈尔滨舰,下为113青岛舰,他们在燃气轮机和远程警戒雷达上有所不同。


重要的作用

这些052系列驱逐舰发挥着不同的作用,比如052型驱逐舰就是反潜专精的驱逐舰,他们搭载有两架反潜直升机,配置有双机库,尾部设置了声呐站,可以使用DE1164B型拖曳式变身声呐,加上舰首和舰壳声呐、鱼7型反潜鱼雷、燃气轮机动力,使得他具备了很强的反潜作战能力,其反潜基本配置比起如今专业反潜的054A型护卫舰都不落下风。

图为052型驱逐舰112哈尔滨舰上使用的电子战系统天线设备,052是我国海军第一种设计时就充分考虑复杂电磁环境作战的驱逐舰。

052C/D型驱逐舰前后相继,但是技术有较大的改进,他们起到的作用主要是为海军舰队提供区域防空保护,在他们出现之前,我国海军没有远程区域防空的神盾舰,对比而言,2003年前的日本海军拥有4艘金刚级宙斯盾舰,全部可以发射标准2远程防空导弹,还拥有大量的村雨级和高波级驱逐舰,都可以使用ESSM海麻雀防空导弹,以上军舰全部是燃气轮机动力,装备有MK41垂直发射系统,令人羡慕的同时,也有巨大的赶超压力。

图为052C型驱逐舰,是我国海军最早的神盾驱逐舰,造有6艘。

从2003年开始,我国开始建造自己的神盾舰,第一代神盾舰052C型一共建造了6艘,是我国第一种类似于美国伯克级的神盾舰,使用48单元海红旗9防空导弹垂直发射装置和346型对空搜索雷达,使用4面雷达固态布置方式,由现代化的指挥体系进行控制。052D型使用了346A雷达和新型850毫米大口径冷热通用垂发,一共64单元,因此技术更加先进,从此时开始,我国海军的舰艇技术含量和规模开始超过了日本的海上自卫队。

上图为052C型驱逐舰的结构图,下图为052C型驱逐舰的三视图。

如今,我国海军开始进入远洋作战,对于在远洋地区脱离岸基兵力保护下的独立机动作战能力格外重视,军舰需要具备强大的体系作战能力,052一系列的驱逐舰就能够涵盖反潜、远程防空、近距离防空拦截等多种任务,尤其是052D型驱逐舰已经发展为防空有三层(HHQ9远程防空导弹、HHQ16中程防空导弹、HHQ10+1130近防组合),以及可以发射YJ18对地打击巡航导弹的通用型神盾舰,战斗力已经超过美国海军伯克2A,建造数量已经超过了20艘。

早期的不懈探索

052型驱逐舰是我国海军现代化驱逐舰的开端,对我国海军测试现代化武器系统起到了关键作用。同时,052也是一系列的驱逐舰,他从052C型开始成为神盾驱逐舰,到052DG型驱逐舰依然在不断改进中,总之,052型驱逐舰是人民海军由弱到强的坚实基石。第一批052型驱逐舰一共两艘,分别是112哈尔滨舰和113青岛舰,他们的配置略有不同。

图为052型驱逐舰113青岛舰,他是用了GT25000燃气轮机,依然是目前我国海军新型驱逐舰的主要动力。

052型驱逐舰首舰是112哈尔滨舰,他是我国海军第一艘燃气轮机动力驱逐舰,他建造时正值“中美蜜月期”,使我国从美国进口装备变得方便,因此他使用了两台从美国进口的LM2500-30型燃气轮机,单台功率为28mw,他们的体积不大,使用箱装体吊装进军舰内,却能够推动052型驱逐舰这艘满载排水量5000吨的大舰灵活变速,让我国海军第一次见识到了燃气轮机的优势,从那之后,我国海军驱逐舰的建造就以燃气轮机为主了。

上图为112哈尔滨舰,下图为113青岛舰,青岛舰后来把“海虎”远程警戒雷达更换为517A雷达。

第二艘052型驱逐舰的动力是从乌克兰进口的GT25000燃气轮机,因为我国无法继续从美国获得LM2500-30燃气轮机,而此时乌克兰的GT25000燃气轮机又吸引了我们的注意力,这款燃机功率高达33MW,而且也采用了箱装体装载,虽然整个系统体积比LM2500大了不少,但是考虑到功率的提升也是值得的,此后我国对乌克兰的GT25000实行了仿制,到现在,他依然是我国海军052D和055等新一代驱逐舰的动力。

图为GT25000大功率舰用燃气轮机。

也是从第一代052型驱逐舰开始,我国开始接触到了TAVITAC作战系统,接触到了“牛顿”电子对抗系统,接触到了可以实施反舰导弹拦截的防空导弹,因此他成为我国海军第一种堪称是现代化的驱逐舰,整体技术水平达到了西方上世纪80年代先进水平,基本是对标英国的42型驱逐舰建造。

图为052D型驱逐舰,图中的172和174两艘舰都服役于南海舰队,我国海军将有可能建造超过30艘052D驱逐舰。

未来的发展

052系列驱逐舰迄今为止还没有发展停顿的迹象,至少他的最新改进型052DG型已经出现,而且首批次已经建造了至少4艘,他们又在052D型驱逐舰基础上,把远程警戒雷达从过去的517A型更换为新型的“苍蝇拍”米波雷达,对空探测的精度和距离大大增加,对隐身目标的发现能力更强,因此,052型驱逐舰未来一定还会继续大量建造,甚至有人认为其总数将会超过40艘,成为世界上同系列数量第二多的驱逐舰。


海事先锋


我是萨沙,我来回答。

052D未来会淘汰老旧军舰,成为海军的主力。

80年代,中美蜜月期间,我国海军邀请美国海军军官访问基地。


然而,这些美国军官看完了我们的岸防导弹、导弹快艇、海军战机、常规潜艇、中小型军舰构成的近海防御海军后,只说了一句话:中国海军并没有真正的形成战斗力,不能和大国对抗。

客观来说,美国人的批评还是中肯的。


在1988年,海军综合实力并不亚于我们的伊朗海军,被美国海军在半天就就击溃,连续被击沉击伤多艘主力军舰,被迫求和。

期间,伊朗人自豪的岸基导弹、导弹快艇和导弹护卫舰,都被美军打的落花流水。

比如大量的快艇,连美军军舰都没有看到,就被直升机轻松击沉。

很长的时间,我国几乎没有大型驱逐舰。

我军自产的第一种驱逐舰,是山寨苏联41型不惧级驱逐舰的051旅大级,时间是七八十年代。在1970年和1991年之间建造。051型共建成了17艘。

051型是比较落后的军舰,西方和苏联认为是五六十年代的水平。

最主要的是,051型缺少有效的防空和反潜能力,只有导弹反舰攻击能力。

一旦和强国开战,051型的后果不堪设想。

比如它只有“海响尾蛇”,防空范围不超过7海里。

敌人战机可以随意在稍远的距离发射反舰导弹,051型根本没有办法对付。

同时,051型不是什么大型军舰,排水量不过3000多吨。

那么,051型缺乏改造的足够空间。

目前051型早期型号已经纷纷退役。

而当时我国开始意识到,只有大型驱逐舰,才会成为远洋舰队的核心。

我国90年代从俄罗斯买来4艘现代级驱逐舰。

今天看来,现代级驱逐舰性能落后,无法同052D相比。

在90年代,排水量接近8000吨的现代级大驱,是神奇般的存在。

但052D出现以后,现代级也就不堪入目了。

可以说,目前052D是我军综合实力最强的军舰。

诚然,055级似乎更强,但造价也太高,制造工时比较长。

这种排水量超过1万3000吨的大型驱逐舰,主要用于航母战斗群中。

如果单纯作为期间分舰队的主力舰,就有大材小用的感觉。

况且,055级造价至少在65亿人民币以上,052D不过35亿而已。

有制造一艘055的钱,可以造2艘052D。

而2艘052D的性能,当然要强于一艘055,也有更灵活的作战和编组方式。

所以,052D大量制造也是情理之中。

目前查明编号的052D就有14艘(笔误笔误,大家谅解),这大大提高了我海军的实力。

可以预计,未来很长一段时间,海军还会是052D或者改进型诸如052E,还是主角。

无论是单独编组导弹舰编队,还是编入航母战斗群,052都可以轻功胜任。


萨沙


052型系列驱逐舰包括052型、052B型、052C型、052D型驱逐舰 ,大量建造的只有目标舰052D,该舰服役加在建一共有24艘,妥妥的世界第二驱逐舰舰队。从上世纪70年代末052型立项,到2014年第一艘052D服役,052型驱逐舰研发定型经历了漫长的35年;如果截止055型驱逐舰服役,第二代导弹驱逐舰时代长达40年。052型系列驱逐舰代表着我国为追求现代化驱逐舰的艰难历程,多少困惑、汗水与坚持,故事很多成功不易,在打造现代盾舰的蔓蔓征途中,我们究竟经历了些什么,作为局外人并不能完全体会?

052

052型导弹驱逐舰是我国第一次摆脱苏式设计思路制约,采用西方思想设计的第二代导弹驱逐舰。与其说设计,还不如说是拼装。该舰大量采购了全套西方电子设备、武器系统与动力装置,包括美制LM-2500燃气轮机,法国武器系统,即使舰炮、鱼雷等国产设备,大部分也是技术转让或仿制的。052型驱逐舰有个重要特点,首次使用了燃气涡轮发动机,发动机启动、加速能力比第一代导弹驱逐舰有了根本改观。但是,全套购买西方先进武器系统实在是太贵了,052型驱逐舰只服役了两艘(112舰和113舰),建造就戛然而止。不过,这是我们第一次看到“猪是怎么跑的”,为后续型号奠定了基础。

052B

80年代是一个要忍耐的时代,加上吃透西方技术需要时间,海军大舰的研发进入一个短暂的沉默期。时间到了下一个十年,西方技术已经买不到了,转而与俄罗斯北方设计局合作,在052型驱逐舰基础上再嫁接俄罗斯现代级驱逐舰的全套技术,再来一次混合型设计套路。这是一次大胆的尝试,虽然052B型驱逐舰只服役了2艘(168舰和169舰),但它拥有乌克兰燃气涡轮发动机、德国柴油机、法国舰炮、俄罗斯防空导弹,人类先进舰船技术在仅有的两艘舰船上高度融合集成。东西方设计思想在这里碰撞,孰优孰劣一目了然,建造、试验就像打仗拼性能,我们终于感受了“猪肉真的很香”。

052C

052C导弹驱逐舰是一个重要的过渡性型号,第一次装了四面阵有源相控阵雷达,第一次有了垂发系统,第一次有了远程防空系统,2005年第一艘(170舰)真正意义的“盾舰”诞生了。052C国产化水平大幅度提升,76舰炮那算是小玩意,跨越式发展了364型主动相控阵雷达,海红旗9防空导弹等主战武器系统。当然,反舰导弹火控雷达依然是俄罗斯的,GT-25000燃气涡轮发动机还没有实现国产化。

052D

2003年至2012年,052C导弹驱逐舰只建造了6艘,这个速度与后面的下饺子的速度不能相提并论。主要原因有两个:燃气涡轮、火控雷达等关键设备还没有实现完全国产化,江南厂从世博园区搬到了长沙岛,大连厂进行了合并重组,工程师们正在蛰伏研究“养猪”方案。等一切准备就绪,有足够的资金,才迎来了21世纪第二个十年的052D下饺子。完全国产化的、升级后的052D才是第二代驱逐舰的目标舰,性能可媲美任何其它现役盾舰。自此,我们进入“自己养猪,自给自足”的年代。

052D

像先进驱逐舰这种全工业链条技术装备,技术开发与经营积累需要一个漫长的过程。但,一旦突破技术壁垒,必将迎来增长“奇点”,052D在2014年服役就是这样的“奇点”。在此基础上发展的第三代驱逐舰055型大型驱逐舰,我们再也不需要黑暗漫长的摸索过程了,而且绝大部分竞争对手已经被甩在了身后,第一批来他个8艘,过瘾不!正所谓“养自己的猪,让别人无猪可养”。


红龙军团长


052型驱逐舰之所以大量建造,是国家战略需求,也是国家海军发展的必须。随着辽宁号服役海军,我国航母战斗群的计划提上了日程。而在航母战斗群里,驱逐舰有着举足轻重的地位。我国海军的导弹驱逐舰大体可分为三个型号,051型、052型、055型。051型导弹驱逐舰作为第一代驱逐舰,在现代海战中所发挥的作用有点力不从心,作战能力跟不上现代海战的节奏。并且051型导弹驱逐舰中除了051C型都不具有防空能力,在现代海战制空如此强大的海面上作战,如果没有防空作战能力,会被人当成案板上的鱼肉,任人宰割。

而052型导弹驱逐舰的出现,改变了这种被动的局面。中国海军的052型导弹驱逐舰包括052基本型、052B型,052C型,052D型。052基本型舰长148米,宽16米,标准排水量4200吨,满载排水量4800吨。双直升机机库,配置16枚鹰击83反舰导弹。拥有强大的反潜和反舰能力。搭载了八联装海红旗防空导弹,虽然装备了防空导弹,但不具备中程或区域防空能力。052B型导弹驱逐舰,搭载了两座单臂旋转防空导弹发射器,装填发射俄制sa-n-12防空导弹和16枚鹰击83反舰导弹。

052C型导弹驱逐舰装有2座4联装YG-62反舰导弹发射器,可以垂直发射48枚防空导弹,并且在艏楼四周加装了4具大型的固定式相控阵雷达天线。052D型导弹驱逐舰作为052型驱逐舰图中最新也是科技含量最高的成员。不光排水量更大,也装载有64联装心形巧克力垂直发射系统,可以装填发射防空导弹,反舰导弹,巡洋导弹,与火箭助飞鱼雷。驱逐舰中拥有更优异的反潜反舰防空能力。是我国除了055型导弹驱逐舰之外最优异的航母带刀护卫。 而当前我国海军中服役最多的驱逐舰就是052D型和052C型。

至于题主要问的为何要大量建造052型导弹驱逐舰,是海军这阶段发展的必需和航母战斗群形成战斗力的必需。051型导弹驱逐舰因为缺乏防空能力而不能挑起这个大梁。

而055型百万吨大型驱逐舰日前才刚刚亮相,距离入役海军和大批量建造还有一段空窗期。这一段时间,航母战斗群的护卫只能由052型导弹驱逐舰来提供。


沐风谈兵论道


为什么我们批量建造052系列?下图是1989年8月中国海军133“重庆”舰对抗苏联海军25000吨“伏龙芝”号核动力导弹巡洋舰,现在知道为什么我们要大批量“下饺子”了吧,因为我们以前太“穷”了,拿3000吨的051当主力舰使用,现在稍微“下点饺子”就觉得是批量了。说白了,现在就是在补习以前落下的功课,算不上什么意外。

另外052的建造数量很大吗?美国的“伯克”系列驱逐舰从1991年到现在已经服役了66艘,另外还有七、八艘没有服役,加起来70多艘。与之相比052全系列服役的是21艘,另有13艘在建,加起来34艘。所以想要建立一支具备全球到达能力的海军,这34艘仅仅是个开始而已,还有更大的055型源源不断的加入海军。

回到052的话题上,052系列驱逐舰其实是分了几个步骤发展的,052、052B、052C(首批)每个型号都是建造2艘,每一步也都为下一步做好铺垫,最终成就了现在的“下饺子”和老舰的退役热潮。最开始的052型是80年代末首次尝试新技术而建造的现代化驱逐舰,1994年112“哈尔滨”服役,1996年113“青岛”舰服役。该型舰首次全面整合西方先进的电子和武器系统,首次以燃气轮机为动力(美制LM2500)、首次装备现代化综合作战指挥系统(TAVITAC),这么多的尝试为以后的海军发展提供了大量的经验和技术论证,由此拉开了中国海军的现代化之路。但052的作用有限,虽然它应用了很多新的技术并且开始将中国海军带入燃气轮机时代,但毕竟我们迈的步子有限,不可能通过一型舰艇直接能和世界一流水平相媲美,4800吨的吨位偏小、没有区域防空能力,所以我们继续发展更大的052B型驱逐舰,作为海军现代之路的第二步。

052B型驱逐舰延续了052型的燃气轮机动力,不过由美国LM2500改为乌克兰UGT25000,2004年168“广州”和169“武汉”同年服役。相比于052型,052B的重新设计了舰体,排水量增至5850吨,采用了部分隐身化设计,吨位的增大打来的是武器承载量和自持力的提升。而且052B型引进了全套的俄罗斯防空导弹系统,3S-90单臂发射装置和9M38中程防空导弹使得中国海军首次拥有自制区域防空舰,相比于上一代的052型在防空能力上有了极大的进步。只是该舰机库从052的2个降到1个,反潜能力相对有所削弱,但者不妨碍052系列继续的现代化发展。

再往下的052C型,这是052系列乃至中国海军发展中划时代的一个舰型,因为这是中国首次拥有世界一流水平的水面作战舰艇,也是052系列中国产化水平最高的,在052B舰体基础上排水量进一步提升至6000吨以上。四面盾346型“海之星”有源相控阵雷达、8座六联装导弹垂直发射装置、红旗-9型远程防空导弹首次装舰,UGT25000也实现国产化,可以说这已经是传统意义上的“盾”舰。虽然052C技术水平大幅度提升,但是所有的技术都是全新的,存在大量不稳定因素,所以052C首批也只是2艘,2005年同年服役170“兰州”和171“海口”,直到2013年三号舰150“长春”才服役。

最后就是我们现在所熟悉的052D,排水量进一步提升至7500吨,346更换为346A,圆筒垂直发射装置更换为“巧克力”式通用垂直发射装置。考虑到之前052C已经完全成熟,在052C基础上升级而来的052D也具备了大批量制造的基础,所以以前每批2艘的惯例被打破,首批建造数量直接达到13艘,如果算上还在船台上的和下水的那么总数为24艘,加上之前的052/052B/052C,052全系列总数为34艘。

90年代我国的整体技术水平还出在比较低的层次,为了应急我们也先后购入4艘俄制956型“现代”级和全套的“施基利”防空导弹系统作为应急补充,那个年代是在没有这个条件去大力发展一支现代化海军,所以一直以来我们的海军都是与我们的国际地位是不相符的,欠账实在是太多了。现在我们的技术和经济都已经追赶上来,考虑到我们目前所处的国际环境和形式,如果我们的海军还是继续保持一个比较低的层次是不符合现在的需求的,短时间内建立完善的现代化海军体系势在必行,所以我们不仅是052D在“下饺子”,航母的带刀护卫055也在“下饺子”,056轻型护卫舰更是批量“下饺子”。


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主要有两方面的原因:

1、海军前面欠账太多;2、海军新时代快速发展的需要。

051型是我国海军设计建造的第一款国产驱逐舰,总建造数量17艘,于1971-1991年服役。但这款只有老式的反舰导弹,连近程防空导弹都没有的排水量3000多吨的舰艇,只能算是“大号的导弹艇”——你还别说,051确实跑得快,在测试中最大速度达到了38节!

051驱逐舰

而此后,我国海军发展就进入了典型的“小步快跑”的周期。整个90年代,国产驱逐舰发展出了052(112哈尔滨号、113青岛号)、051B(167“深圳”号)两款型号,但实际服役数量分别只有2艘和1艘。可以说,服役近程基本处于“半断档”时期。而且,无论是4000吨级的052也好,还是6000吨级的051B也好,都只有近程防空能力,没有多少远洋作战能力,只能算近岸海军的配置。因此,2000年开始,我国从俄罗斯引进了具备中程防空能力(SA-N-7/12防空导弹)和“当时还算可以的反潜能力”的4艘现代级驱逐舰,填补了我国海军发展的空白。


051B深圳号驱逐舰

此后,我国海军水面舰艇发展才进入了快车道。2004年,6000吨级的052B开始服役;2005年,6000吨级的052C开始服役。虽然052被称为中华第一舰,051B被称为神州第一舰,但是,实际上,现代级和052B的出现,我国海军才算是有了一些现代海军的样子。

052B驱逐舰

但是,随着时代的发展,即使是052B、现代级这样的舰艇,与现代海军的要求也已经不太相符了;或者说,它们也就相当于一款大号的护卫舰罢了。所以,052C/051C之前,中国真正的现代化水面舰艇,基本处于空缺的状态(054也是2005年才服役)。于是,052C/D系列,就承担其了接替我国第一代国产驱逐舰、第二代国产驱逐舰的重任,需求量巨大,而且一定时期内没有替代者(055首舰今年才服役)。如果按照一代驱逐舰生产17艘左右的话,那么,要替代2代驱逐舰,30来艘是一个比较正常的数字——正好,目前052C/D的建造数量为30艘,另加2艘051C。

052驱逐舰

2008年后,海军建设进入大发展的快车道,各式新型舰艇开始“下饺子”。这一方面是因为我国军费的快速增长,一方面也在于加紧备战的需要。一般来说,在一国军费中,新装备采购费用大概占1/3左右,而这几年,我国新装备采购费用占比已经达到了40%以上。显然,特殊时期到了。

如果我们把2020年当做第一个时间点,那么,在之前建造/服役大批新型舰艇,当然是一个强烈的需求,这是之前各种下饺子的原因之一。幸好,目前这个时间点以及推移到了2025年左右,所以,我们看到,我国海军依然在下饺子,而055这种万吨级驱逐舰/巡洋舰的首批建造数量,也达到了8艘之巨。最新刚出现的4万吨级的075两栖攻击舰(可以为我军提供以前欠缺的强大的垂直登陆能力),一出现首批订单据称也达到了3艘(目前似乎已可见第2艘)。

显然,从长期规划上,我国海军的目标就是目前世界上最强大的美方海军,各种新型舰艇,在吨位、性能上,都与美方“对标”;从短期需求看,2025这个时间节点,也是我们努力下饺子的动力之一。无论这个节点是否成真,准备好,总比准备不足,具有更多选择的主动性。


晨曦谈兵


052型驱逐舰经历了很长的发展时期,各子型号建造数量并不多,最终到052D型综合性能达到了很高的水准,才开始大批量建造装备,替代051型驱逐舰,成为我海军的主力舰种。

052的基本型与052D看上去完全不是一型舰,建造于上世纪90年代,仅建造两艘,现在看已经几乎是老式战舰了,但90年代它可是仅有的两艘比较现代化的舰船,首次采用柴燃联合动力,这是我国军舰第一次使用燃气轮机动力,吨位4000多吨,船型设计也摆脱了苏联模式,更加西方化,抗浪性适航性都较好,舰上引进了不少西方设备,比如法制的对空对海搜索雷达,海响尾蛇导弹,美制LM2500燃气轮机等等,比起我国以往的驱护舰,进步非常大,但显然与世界水平还有很大差距。

随后的052B和052C则放大吨位至6000吨级,2000年后同时建造各两艘舰,都使用来自乌克兰的燃气轮机,052B采用了很多与“现代级”驱逐舰相同的俄制装备,像3S-90单臂旋转发射架,发射SA-N-12防空导弹,所以有“中华现代”的别称。

而2艘052C装备了四面相控阵雷达和我国第一型垂直发射系统,成为了新世纪我国海军装备的大明星,也赶上了世界先进水平,但之后052系列停顿了很长一段时间,而这段时间是正是我国燃气轮机、垂发系统、相控阵雷达即将爆发前的揭幕时刻。

2010年-2012年,我国又下水四艘052C,紧随其后,052系列的集大成者052D出现了。

装备新型四面盾相控阵雷达,64单元通用垂直发射系统,130mm舰炮的052D,综合性能达到世界先进水平,特别是通用垂发系统,将反舰导弹、远程防空导弹都兼容其中,比052C的垂发系统更加成熟,近防系统除一门730近防炮外,还装备一座海红旗-10近防导弹系统,无论攻防能力都相当强劲,随着航母的入列,052D更适合担当编队护航驱逐舰,很多年大家都在想,怎样的驱逐舰才是我国海军的目标舰?052D这样一型优秀的驱逐舰很明显就是目标舰。

当然,055的出现又更上一层楼,但从性价比来看,052D是更适合大量列装的驱逐舰,所以其大批量制造就很自然了,它们从整体上,使中国海军补上了多年的课,甩掉了主战装备落后的帽子。L


联合防务


自从上世界80年代末开始建造的052系列驱逐舰至今,已经有052型2艘、052B型2艘、052C型6艘、052D型12艘,4个型号共22艘建成服役;目前还有多艘052D在建造舾装以及试航中。可以说052系列驱逐舰是我国建造数量最多的驱逐舰,也是继美国海军阿利·伯克级驱逐舰67艘之后建造数量最多的驱逐舰。那为何要建造如此多数量的052系列驱逐舰呢?

「▲052系列驱逐舰以及052型驱逐舰首舰 112哈尔滨舰」

吨位越来越大

中国自主设计的第一代导弹驱逐舰051系列的吨位还不到4000吨,也就和现在的054型护卫舰的吨位差不多。直到第二代导弹驱逐舰052型,已经有将近5000吨的满载排水量,052B型提高到了6000吨,052C型虽然也就比前型多几百吨,但是到了052D型已经将近7000吨的蛮排。可能和美国的阿利·伯克级驱逐舰还有2000多吨的差别,但这和世界上大多数盾舰的排量处于同一水平,例如:英国的45型7350吨、澳大利亚的霍巴特级7000吨、法国的地平线级6635吨、印度的加尔各答级7400吨。

「▲满载排水量近7000吨的052D型导弹驱逐舰正在进行大批量建造」

性能得到提升

如果说052型和052B型是位于导弹驱逐舰之列,那么052C型和052D型导弹驱逐舰则位于盾舰之中。052C采用隐身设计、在舰桥加装了4面相控阵雷达以及垂直发射系统,该型舰具备了区域防空的能力;第二批舰艇在数据链和雷达方面也得到提升。052D型则拥有了数量更多、作战效能更高的垂发系统,能够完成“冷-热”共架发射;第二批也开始将730近防炮换位射速更快的1130近防炮;原先052C上的H/PJ-87型单管100毫米舰炮也换为了H/PJ-45型单管130毫米舰炮;首次装备了346A型多功能主动相控阵雷达。

「▲052D型导弹驱逐舰第二批首舰155南京舰」

盾舰需求量大

人民海军成立70周年以来,没有一艘像样的自主设计建造的大型水面作战舰艇,除了从4艘近8000吨的现代级,所以海军对大型盾舰需求量大;这既是补过去欠下的功课,也是为未来走向深蓝打好基础。买别人的总要受一些气,能自己造当然就要自己造,052C服役之后中国海军进入了盾舰时代,吨位和性能越来越好,大批量建造自行设计生产的舰艇没毛病,。虽然055型万吨驱逐舰首批一口气就上8艘,但是价格也昂贵,并不太适合大量建造,而性价比更适合当前我国的052D更适合大批量建造。

「▲2艘055型导弹驱逐舰同框画面」

综合来看,从052型一步一步发展到今天的052D型,见证着中国海军对作战舰艇的需求,而052D的性能十分符合人民海军当前以及未来很长一段时间的大规模的需求:补足过去,走向深蓝。大批量建造既不受制于人,也能在未来担负起大量海上作战和非作战任务。


軍见


你说的这个052应该就是指052D吧,毕竟052只造了2艘,052B也只造了2艘,052C只造了6艘。

现在大量造052D其实还是为了补历史的欠账。

在21世纪之前,中国海军长期处于既没有技术也没有钱的境地,水面舰艇根本没法看。70年代服役051只是加了反舰导弹的二战水平驱逐舰,一共服役了17艘。等到了军队要忍耐之后,整个90年代,一共只服役了4艘驱逐舰,分别是051型166“珠海”舰、052型的112“哈尔滨”舰、113“青岛”舰和051B的167“深圳”舰。

实际上在21世纪的头十年,中国海军的主力是10艘053H3护卫舰。而无论是这些护卫舰,还是上文提到的驱逐舰,无一例外都没有区域防空能力。中国海军长期只能是一支近海海军,没有任何远洋作战实力。

不过,没有钱的中国海军却有着长远规划。从80年代开始,就频繁与西方国家进行交流,通过各种子系统的合作,了解到现代级舰艇的发展规律和趋势。90年代又利用苏联解体后人才和技术外流的有力环境,进一步加深了相关领域的技术储备。在进入21世纪之后,中国海军舰艇发展呈现井喷式爆发状态。052C、052A、052D、055,每一个新型号都是科研成果的见证。

打造一支远洋海军一直是我们的目标,数量足够且性能出众的驱逐舰是不可缺少的。从目前技术状态来看,除了垂发数量,除了没有配备一坑四防空导弹,052D其他任何子系统都不输伯克级。在055大量服役之前,052D是中国海军走向远洋的先驱。航母护航、交通线护航、海外利益的维护,都少不了大量的052D。

而等到055大量服役之后,052D将转型为中国海军的通用驱逐舰,用于填充航母战斗群、两栖攻击群,并配合054系列护卫舰,执行日常巡逻、护航等任务。

因此,052D一定要大造特造,目前已经有24艘出现,而且据说追加了6艘。在这之后,估计就是最新的052E了。


林哥讲武堂


海军最早国产化驱逐舰是满载排水量3650吨的051型,自首舰105号济南舰从60年代末开始建造,一直拖到末舰166舰1992年6月6日正式命名和服役,前后经过了二十余年,此型舰共建造了17艘,现仅存109舰、110舰、164舰、165舰和166舰正式在编,其他舰只均已退出现役。

由于051型舰设计较为称旧,仅从细细长长的舰体外形,就可判断是牺牲了舰员居住性能追求高航速的二战速驱逐舰设计,且基本上只有反舰导弹,没有防空导弹和反潜导弹反潜鱼雷和直升机库,仅最后两艘165舰和116舰以及后来改造的109舰和110舰两艘舰有有限的点防空能力,此型舰总体作战能力较差,不适合现代化海战。

此外,海军还小步快跑建了一艘6000吨级的051B型驱逐舰167舰,并在此舰体基础上建造了两艘7000吨级的051C型驱逐舰115舰和116舰,以容纳引进两套俄制S-300F舰空导弹垂直发射装置。

052型基本型共建造了两艘,即112舰和113舰,是整个90年代,除了末期的那艘167舰以外,海军唯一拿得出手的水面舰艇,海军第一型采用了燃气轮机的驱逐舰,集合了国内外最先进的动力系统、雷达系统、舰载武器系统、电子战系统等,海军将其视作军力现代化的重要成果,因此两艘舰服役以后有多次远航以及外访纪录,向外界展示了海军现代化建设成果。

112舰和113舰自服役北海舰队,海军对其表现非常满意,柴燃动力推进系统启动非常快捷,是采用传统蒸汽轮机的051型、051B型和051C型驱逐舰所无法比拟的,因此海军希望此后的驱逐舰都采用燃气轮机驱动,来提升海军远洋作战能力。

但由于众所周知的原因,中西方蜜月期结束以后,就采购不到美制LM-2500燃气轮机了,幸好从乌克兰引进了UGT-25000燃气轮机,且现已完成了国产化,给后续的2艘满载排水量5800吨的052B型驱逐舰168舰和169舰,以及6艘满排水量6000吨的052C型驱逐舰170舰、171舰、150舰、151舰、152舰和153舰以强劲的动力。

5月10日,《环球时报》转载了香港文汇网的报道,052D型改第19艘和第20艘同时在大连造船厂下水,是两艘最新批次的052D型导弹驱逐舰;这个消息出来以后,网络有关052D型驱逐舰的文章又有了一波流量。

关于052D型驱逐舰,以前网络上有推文称要建造24艘,似乎在国内军迷中达成了约定俗成,论052D型舰最终的服役数量,都会不约而同地说24艘,这个数量已经不少了,加上6艘052C型驱逐舰,海军即将拥有6000-7000吨级的全盾舰30艘。

尚不包括已服役的055型万吨大驱首舰101号南昌舰,已下水舾装的3艘,以及在船台上开建的4艘,上述1艘051B型167舰、2艘051C型115舰和116舰,2艘052型112舰和113舰,4艘8000吨级现代级驱逐舰136舰、137舰、138舰和139舰,即便不算老旧的051型驱逐舰109舰、110舰、164舰、165舰和166舰,海军驱逐舰的保有量也将非常庞大,这个实力妥妥的全球第二。

至于海军为什么要开建大量的052系列驱逐舰,也非常好理解,提高海军舰船的动力系统,因此052系列驱逐舰是全燃化的,除了2艘052基本型112舰和113舰和2艘052B型舰168舰和169舰以外,已经是全盾化的驱逐舰,能遂行远洋作战,担任战时航母的护航舰艇,因为战斗力强大。

舰上有主动相控阵雷达、防空、反舰和反潜导弹、近防炮系统、干扰弹发射器、直升机包括机库和反潜鱼雷,综合作战能力非常强悍,所以仅全盾化舰就有30艘,其中6艘052C型,24艘052D型。


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