经过了两天赶路的行程终于要到本次旅行的重头戏-阿尔山了。今天要跟大家分享的就是从锡林浩特到阿尔山以及在阿尔山两天时间的经历和体会。
先用一句话总结：路程很漫长，沿途风景很惊艳，运气很一般，体验有一点差强人意。
接下来咱们就详细说一说，从锡林浩特到阿尔山总共将近700公里的路程，导航标记时间十个多小时，按照我们驾驶的节奏基本上要在12小时左右。所以上一篇分享我就说过从锡林浩特我们是早上5:30左右出发，为这一段长途车程做好充分准备。
从锡林浩特出发一路只有207国道可以选择，国道全程大概50公里左右设有一个收费站，统一收费15元。到霍林郭勒霍林河市转入203省道，依然是设有收费站，收费从15元变成10元。
刚出锡林浩特，207国道路况还不错。但是走出一段距离，路况就变得很差强人意。好一段坏一段的，好在车确实不多。但是碰到路况差的路段是真的差，出发之前有朋友在我之前的文章评论里提醒我说有一段路上都是大坑，真让我有了一些心理准备。但这么差的路况距离不是特别长稍加留意就好。
差路也只有不太长的一段，熬过去之后整体的路况还是不错的。不过不管是国道、一级路还是省道都断断续续的有不同程度的修路现象。
可以看的出来内蒙为了修路是花了很大力气去做这件事情，几乎全程设计的都是全封闭单项行驶道路，这让我们自驾有了更轻松和相对安全的条件。但是现在还正在努力完善吧，虽然给行车带来一些不便，可依然觉得这是件令人欣喜的事情。相信在不久的将来再去那里会有更好的驾驶体验
之前也听到很多朋友说这一线加油非常困难，这让油箱很小的我甚是担忧。出发之前找加油站把油箱加满，一路战战兢兢的生怕油荒问题被扔在半路上。
可是上了国道一路走下来我感觉加油并没有那么费劲，沿途道边也会有加油站，并且也会经过旗（相当于咱们的县城）还有乡镇都可以加油。当然油的品质我就没有资格去评判了，想必肯定是良莠不齐。我是在霍林河附近加了一次油，个人感觉还可以。
要给大家提醒的是，整个路程当中服务区是真的少，前半段基本上每个收费站附近会有一个所谓的停车区，没有加油站，没有超市，更没有餐厅，只有卫生间可以使用。
出锡林郭勒进入霍林郭勒之后虽然路况普遍变好了，但是连简易的服务区也越来越少，取而代之的观景区。其实就相当于略宽敞一点的高速紧急停车带，其余什么都没有，我们当天的中饭就是在这样的观景区吃的。一直过了霍林河市转入203省道才遇到了所谓有一点规模的服务区。这一点需要特别提醒大家注意。
经过11个多小时的行车，我们终于到达了这次旅程最大的目的地阿尔山了。因为来之前对阿尔山旅游旺季的物价也有一些了解，所以计划内把这次消费的重中之重都放在了这里。
到阿尔山之前的路上我才订的民宿，三百多块一套两室一厅的单元房我觉得价格还可以，房子不能算新，装修还不错。两个卧室都不是特别大但每一间都有双人床，客厅还有一张双人床和一个很大的L型沙发。我们五个人住绰绰有余。在阿尔山的民宿没有留下照片，感兴趣的朋友可以私信我我给你发平台订单的截图。民宿都是手机平台预订的选择也很多。
入住民宿把行李都安顿好，也到了我最盼望着的每天晚饭的时间了，哈哈哈。因为有可以吃点喝点啦。去过阿尔山的朋友都知道，这个城市几乎就是为了旅游而存在的城市。
阿尔山市区非常小，几乎只有一条主干道，距离也不算很长。主干道的两侧就布满了各种各样的酒店、宾馆、家庭旅馆、土特产店以及饭店。琳琅满目的各式饭店确实让我们有些难以选择。在大家一筹莫展的时候，我们被一个放着《太阳最红毛主席最亲》的饭店-红高粱主题餐厅吸引到了，决定去看看。
只是一间在阿尔山市算是规模比较大的饭店，一楼有十几张散桌，二楼还有雅间，餐单都展示在墙上的灯箱明码标价，这一点让人比较放心，毕竟在去阿尔山之前听说很多被黑和被坑的案例。看过餐单和菜价之后我们决定晚餐就选在这里
五个人点了四个菜，没吃完。菜量很大，价格嘛完全没有超出我们对这样的旅游城市说我预期。并且还送了第二天早餐的优惠券。正因如此才有了之后有意思的缘分。
这是到阿尔山的第一天，我觉得可以先做个节点吧，也不想让各位看文字太多了过于疲惫。阿尔山的章节我们分两部分来讲。总结第一天到阿尔山的感受：因为那几天一直下雨，第一感觉就是凉，不对，可以说是冷。都不能用凉快开形容了。到了内蒙以后的温度甚至让我彻底忘却了此时此刻石家庄是怎样的一种处境
整个城市非常的干净、漂亮，不愧于北方小瑞士的美誉，就算雨天也一样能感受到这座城市的独特风情
物价也并没有我们之前想象的那么离谱，当然也有那种离谱的。这些是我之后才了解到的，我们放在下一个章节当中来讲
总之初到阿尔山景色不错、住的不错、吃的喝的也很不错。阿尔山第一天：民宿340元左右，晚餐180元左右。
这一天真的是有点舟车劳顿了，幸好住的还挺舒服，酒足饭饱之后准备明天阿尔山国家森林公园之旅。
更多精彩内容，咱们下回分解咯
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