經過了兩天趕路的行程終於要到本次旅行的重頭戲-阿爾山了。今天要跟大家分享的就是從錫林浩特到阿爾山以及在阿爾山兩天時間的經歷和體會。
先用一句話總結：路程很漫長，沿途風景很驚豔，運氣很一般，體驗有一點差強人意。
接下來咱們就詳細說一說，從錫林浩特到阿爾山總共將近700公里的路程，導航標記時間十個多小時，按照我們駕駛的節奏基本上要在12小時左右。所以上一篇分享我就說過從錫林浩特我們是早上5:30左右出發，為這一段長途車程做好充分準備。
從錫林浩特出發一路只有207國道可以選擇，國道全程大概50公里左右設有一個收費站，統一收費15元。到霍林郭勒霍林河市轉入203省道，依然是設有收費站，收費從15元變成10元。
剛出錫林浩特，207國道路況還不錯。但是走出一段距離，路況就變得很差強人意。好一段壞一段的，好在車確實不多。但是碰到路況差的路段是真的差，出發之前有朋友在我之前的文章評論裡提醒我說有一段路上都是大坑，真讓我有了一些心理準備。但這麼差的路況距離不是特別長稍加留意就好。
差路也只有不太長的一段，熬過去之後整體的路況還是不錯的。不過不管是國道、一級路還是省道都斷斷續續的有不同程度的修路現象。
可以看的出來內蒙為了修路是花了很大力氣去做這件事情，幾乎全程設計的都是全封閉單項行駛道路，這讓我們自駕有了更輕鬆和相對安全的條件。但是現在還正在努力完善吧，雖然給行車帶來一些不便，可依然覺得這是件令人欣喜的事情。相信在不久的將來再去那裡會有更好的駕駛體驗
之前也聽到很多朋友說這一線加油非常困難，這讓油箱很小的我甚是擔憂。出發之前找加油站把油箱加滿，一路戰戰兢兢的生怕油荒問題被扔在半路上。
可是上了國道一路走下來我感覺加油並沒有那麼費勁，沿途道邊也會有加油站，並且也會經過旗（相當於咱們的縣城）還有鄉鎮都可以加油。當然油的品質我就沒有資格去評判了，想必肯定是良莠不齊。我是在霍林河附近加了一次油，個人感覺還可以。
要給大家提醒的是，整個路程當中服務區是真的少，前半段基本上每個收費站附近會有一個所謂的停車區，沒有加油站，沒有超市，更沒有餐廳，只有衛生間可以使用。
出錫林郭勒進入霍林郭勒之後雖然路況普遍變好了，但是連簡易的服務區也越來越少，取而代之的觀景區。其實就相當於略寬敞一點的高速緊急停車帶，其餘什麼都沒有，我們當天的中飯就是在這樣的觀景區吃的。一直過了霍林河市轉入203省道才遇到了所謂有一點規模的服務區。這一點需要特別提醒大家注意。
經過11個多小時的行車，我們終於到達了這次旅程最大的目的地阿爾山了。因為來之前對阿爾山旅遊旺季的物價也有一些瞭解，所以計劃內把這次消費的重中之重都放在了這裡。
到阿爾山之前的路上我才訂的民宿，三百多塊一套兩室一廳的單元房我覺得價格還可以，房子不能算新，裝修還不錯。兩個臥室都不是特別大但每一間都有雙人床，客廳還有一張雙人床和一個很大的L型沙發。我們五個人住綽綽有餘。在阿爾山的民宿沒有留下照片，感興趣的朋友可以私信我我給你發平臺訂單的截圖。民宿都是手機平臺預訂的選擇也很多。
入住民宿把行李都安頓好，也到了我最盼望著的每天晚飯的時間了，哈哈哈。因為有可以吃點喝點啦。去過阿爾山的朋友都知道，這個城市幾乎就是為了旅遊而存在的城市。
阿爾山市區非常小，幾乎只有一條主幹道，距離也不算很長。主幹道的兩側就佈滿了各種各樣的酒店、賓館、家庭旅館、土特產店以及飯店。琳琅滿目的各式飯店確實讓我們有些難以選擇。在大家一籌莫展的時候，我們被一個放著《太陽最紅毛主席最親》的飯店-紅高粱主題餐廳吸引到了，決定去看看。
只是一間在阿爾山市算是規模比較大的飯店，一樓有十幾張散桌，二樓還有雅間，餐單都展示在牆上的燈箱明碼標價，這一點讓人比較放心，畢竟在去阿爾山之前聽說很多被黑和被坑的案例。看過餐單和菜價之後我們決定晚餐就選在這裡
五個人點了四個菜，沒吃完。菜量很大，價格嘛完全沒有超出我們對這樣的旅遊城市說我預期。並且還送了第二天早餐的優惠券。正因如此才有了之後有意思的緣分。
這是到阿爾山的第一天，我覺得可以先做個節點吧，也不想讓各位看文字太多了過於疲憊。阿爾山的章節我們分兩部分來講。總結第一天到阿爾山的感受：因為那幾天一直下雨，第一感覺就是涼，不對，可以說是冷。都不能用涼快開形容了。到了內蒙以後的溫度甚至讓我徹底忘卻了此時此刻石家莊是怎樣的一種處境
整個城市非常的乾淨、漂亮，不愧於北方小瑞士的美譽，就算雨天也一樣能感受到這座城市的獨特風情
物價也並沒有我們之前想象的那麼離譜，當然也有那種離譜的。這些是我之後才瞭解到的，我們放在下一個章節當中來講
總之初到阿爾山景色不錯、住的不錯、吃的喝的也很不錯。阿爾山第一天：民宿340元左右，晚餐180元左右。
這一天真的是有點舟車勞頓了，幸好住的還挺舒服，酒足飯飽之後準備明天阿爾山國家森林公園之旅。
更多精彩內容，咱們下回分解咯
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