配備氫燃料電池的有軌電車樣車行駛測試在俄羅斯聖彼得堡進行。
聖彼得堡電動交通局技術政策處處長謝爾蓋·基塔耶夫對記者表示，氫燃料電池有軌電車是俄羅斯自主研製的產品。它的維護費用比常規電車要便宜一些，無需建造價值1-1.5億盧布（約合1103萬至1655萬元）的車用變電站和接觸線網，而一公里線網成本約為1400萬盧布（約154萬元），無需保養和維護電纜網，只需氫變電站。
據基塔耶夫評估，氫燃料有軌電車車廂造價要比普通電車車廂便宜三分之二，前者為1-1.9億盧布（約合1103萬至2096萬元），後者為3-3.5億盧布（約3309萬至3861萬元）。
據悉，將用於電車中的氫氣裝置符合所有安全標準。目前俄方正在努力建造一種現代化的氫動力電車車廂。項目研製方指出，在氫燃料電車的概念最終敲定後就可以考慮量產。研製人員希望氫燃料電池電車能夠在3到4年內下線。
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