说到现役最先进的战斗机，大家都知道是一些五代机。早在十年前，当时一般称为四代机，具体的型号主要是F-22和F-35战机，这两款战机都是美国制造的产品。其中前者当时已经服役，后者三个型号当时已经在试飞过程中。国内的热心军迷看到我们才开始批量装备歼-10和歼-11战机这一类的四代机， 纷纷好奇：我们的五代机在哪儿？
让人意想不到的是，在2011年1月11日，成飞132机场，一架黑色的全新研制的战斗机腾空而起，当时很多军事论坛进行了现场直播。一时间网络上沸腾了。从那一天开始，中国人也有了自己的五代机。也正是那一天，我们知道了那款战机好像叫歼-20。
如果不仔细看，感觉歼-20战机就是歼-10战机机体放大，然后加了一台发动机，增加了一个垂直尾翼。因为在此之前网络有传闻，成飞在研制一款名为歼-10A的双发战机，整体外形类似俄罗斯米高扬设计局的米格1.44战斗机。所以当时很多人也以为国产的下一代战机就是类似米格1.44的样子。
然后随着网络上的图片越来越多，我们发现，当时的猜测是真的错了。首先可以看到歼-20战机采用了典型的菱形机头。与F-22和F-35隐形战机一样，这是典型的隐形战机的设计。
歼-20战机设计有3个弹舱，其中机腹有个主弹舱，用于挂载中远距空空导弹；进气道两侧有两个小一点的弹舱。用于装载近距空空导弹。这也是典型的隐形战机的设计。
再看机翼，歼-20战机的主机翼粗看也是鸭翼加三角翼的设计，其实在两者之间还有一对边条翼。这是一种我国自创的一种全新升力体的设计。通过歼-20战机在航展上的飞行表演可以看到。其升力系数非常好，发动机可以在小油门状态下，进行大迎角低速飞行。这样的气动设计，不服不行。
关于歼-20战机的后机身，作为双发战机并没有采用苏-27和F-15战机类似的双垂直尾翼，而是采用了类似F117的倾斜全动垂直尾翼。可以想象，这样的气动布局，其整体的机动性能到达一个什么样的水平。
另外歼-20战机还首次采用了大型的DSI进气道，机尾的的腹鳍安装角度特殊，可以在空中一些特定的角度，对发动机的喷口有一定的屏蔽作用，起到隐形的目的。
与歼-10战机的体型相比，歼-20战机的机体非常细长，据称可以安装更多的航电设施，另外还还可以装载更多的燃油，同时还可以保证战机具备较快的飞行速度。这些提升相比于歼-10战机，可以说提升非常明显。
除了这些改进外，歼-20战机还首次采用了国内当时最大的有源相控阵雷达，并且在机体周边，安装了大量的传感器，其中有一些装置与F-35战机上的相似。可以说相比于歼-10这样传统的四代机，歼-20战机在战场感知能力上，以及电子战能力上，整整领先了一代。
以上是歼-20战机区别于歼-10战机的一些特点。笔者可能说得不完整，有兴趣的可以补充。可以说以航空工业成飞为代表的全国众多航空类的科研院所精诚合作，数十万航空人倾心付出，终于为中国空军打造出一款世界先进水平的五代机。这样的进步不仅仅是鸭翼飞机单发放大成双发那么简单，五代机不再是外国人独有。这样的进步振奋人心，这样的进步让我国的国防空前强大......
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