門口蹲只狼
你好網友，我是一名真實的滴滴司機，我從事滴滴行業的話也兩年左右了，其實當時滴滴推廣出來順風車的時候，他的安全措施做的確實不怎麼樣，還有一方面就是說他對車輛人員的審核沒有達到一定的安全係數，才會造成當時兩個女孩子那樣的事情，但是滴滴這個平臺出來的時候，做這個順風車是為了方便大家有利於緩解交通的事情，他也不想發生那兩次那樣的極端惡劣的事情， 那兩年事情發生完之後，滴滴也做出了一些措施回應，包括很長時間順風車，一直到今天還沒有正式上線， 順風車其實就是給大家提供了方便的，但是不小心出了這樣這麼大的事情，讓大家對他有一定的排斥， 現在滴滴採用這個方法，早上到晚上的這個措施就是防止以後再有安全的事情發生， 可能每個企業都有犯錯的時候，但是那樣的錯誤是不允許再發生的，希望滴滴的安全措施可以再提高一下， 我們也給他一次機會，我們也給我們自己一次機會，我們再相信他一次， 希望廣大女性朋友們看到我發的這些東西，自己也思考一下，滴滴其實也不想發生那樣的事情，他採取的現在這個時間段的模式， 就是為了大家的出行安全著想，也希望滴滴通過這這段時間時間的整改和反省，能做到大家的安全共識。
南漂大亞
女士的歧視風波完全沒必要，咱總不能“一朝被蛇咬，十年怕井繩吧”！
滴滴因為是新生業態，關注度高，又加上18年5月和8月的兩次順風車事件，讓本就如履薄冰的安全管理徹底崩塌，受到了無數國人的指責和謾罵。
首先，不能迴避的是，滴滴在兩起順風車事件裡的確充當了不光彩的角色。比如，樂清事件時趙培辰曾向朋友發送求救信息，滴滴客服以“沒有權限”“保護隱私”等理由多次拖延向受害者朋友及警方提供司機信息，造成嚴重後果。在鄭州事件時，反應很慢等。
但細想想，滴滴平臺只是提供了一個男女獨處的機會，而真正罪惡的是那個案犯劉振華和鍾元。就他們的作案動機來說，即便沒有滴滴順風車，他們只要有其他機會同樣會強姦殺人，因為這兩個人不是好人，就是那種天生罪惡的人，你看他們的作案手段，雖是初次殺人，但相當殘忍。
沒辦法，誰讓這兩個惡人被你滴滴這個“倒黴蛋”趕上了呢！
但滴滴經過了這兩個事件後，可謂是痛定思痛、大徹大悟啊！不僅立馬下線，而且增加了人臉識別、一鍵報警（一鍵報警後，警方能立刻知道車輛的位置、司機信息、車牌號碼、顏色等重要信息）、限制乘車人性別、規定順風車出車時間等。有人做過實驗，在不知道自己所處位置的時候，按下報警健，警察在5—10分鐘內就能趕到。
11月7號開始，滴滴順風車又要逐步上線了，不可否認的是，滴滴順風車上線是很多人期盼已久的了！它畢竟能給大家的出行帶來便利，能比一般出租車和網約車節省30%左右的費用。
滴滴順風車就像一個被人“坑”了，無比委屈的孩子一樣，重新擦乾眼淚站在了我們的面前，相信他不會輕易被“坑”了！希望大家能給他機會，讓他好好表現！這裡也奉勸那些心懷不軌的人提高修養、管住慾望，以免害人害己！
厚德前行
我說句公道話，滴滴方便了大家，提供了就業崗位。犯錯了可以改啊。為什麼一直揪著不放了？
畢竟滴滴利大於弊，對不對？
畢竟滴滴是個新事物，出現矛盾，也符合哲學規律，對不對？
木木83983
不讓女司機接活兒，1:反應了滴滴現在比較怕出事，解決不好就會被推到風口浪尖2:滴滴這幾年一直是一家獨大，很多企業也盯著這塊肥肉，伺機而動！ 其實有了滴滴還是很方便老百姓出行的，別想太多，大多數整常人還是拿自己的車養家餬口的，不會胡做非為的
周hongfa
其實就是小題大做了，中國那個行業不死人，難到讓所有的行業都停產嗎？馬路上天天都會有撞死的人，那就不要修建馬路了嗎？壞人到哪裡都是壞人，不要和他從事的行業扯太多關係
用戶8783296977784
滴滴公司自出事後受到打擊後再次試營，要嚴加管理，自律，規定自行業的必要約束條款，運用法律打擊不法分子，展現滴滴出行給人們帶來的方便快樂。至於試運營風波，要一分為二看問題，大千世界幹什麼事情都有好孬，都有風險，只要企業嚴謹，條約約束畏嚴，並且進行道德教育，職業教育，去掉不良人員，我相信滴滴企業會東山再起，給人們旅遊出行帶來方便。文明行車迎顧客，滿意行駛滴滴車。
