2019年至2023年，長沙要建4條有軌電車！馬欄山線2019年底開工

馬欄山

近日，《長沙市小運量有軌公共交通建設規劃(2019-2023)環境影響報告書(徵求意見稿)》中，公佈了四條有軌電車的線路和具體站點設置。

根據規劃，2019年-2023年，長沙將建設4條小運量有軌公共交通線路，總里程約75.3km。

1，馬欄山線。主要服務馬欄山視頻文創園對外通勤出行及休閒出行，串聯烈士公園、馬欄山視頻文創園、月湖公園、湖南廣電、世界之窗等重要客流需求點，採用膠輪有軌電車。馬欄山線計劃於2019年底開工，至2021年年底建成，工期為24個月。

“馬欄山”，既不養馬，也不是一座山。近年因為湖南長沙將其打造為中國V谷而聲名鵲起。

馬欄山視頻文創產業園2017年12月20日成立，發展迅速。園區基礎設施建設年內將基本完成，湖南廣電、中南傳媒、電廣傳媒、中廣天擇等企業正在園區加速發展，260多家互聯網和視頻等企業新註冊落地，園區知名度、美譽度、集聚度持續攀升。

2，梅溪湖市府線串聯梅溪湖二期、梅溪湖一期、市政府、金融中心。

採用鋼輪有軌電車，在二環外考慮地面敷設為主，在二環內考慮到交通流量大，為減小對交通影響主要採用高架敷設。梅溪湖市府線計劃2020年4月開工，2022年4月完成，工期為24個月。

3，長寧線一期工程是東西向連接寧鄉與長沙市城區的快速線路，串聯了長沙河西副中心梅溪湖片區、白箬鋪、金洲高新區組團以及寧鄉新城組團和經開區組團;作為長寧產業功能發展軸的西向快線，可承擔長沙市區與寧鄉市區、金洲新區之間的快速出行，引導城市向西拓展。

長寧線一期工程西起寧鄉汽車南站，沿二環南路 - 嶽寧大道 - 金唐公路 - 金洲大道 - 楓林路走行，止於楓林路與東方紅路交叉口西側。長寧線一期計劃2020年6月開工，2022年底建成，工期30個月。

4，梅溪湖高新區線：梅溪湖高新區線串聯了梅溪湖綜合服務區與高新區產業集聚區，改善沿線重點產業園區公共交通服務，引導和提升沿線用地開發。

線路敷設方式：起於梅溪湖文化藝術中心，沿臨水路 - 麓谷大道 - 嶽麓大道敷設，止於嶽麓大道與匯智路交叉口。梅溪湖高新區線計劃 2021年6月開工，2023年6月建成，工期24個月。