2009年的11月，李小紅大學大三時就一腳踏入了高速公路這個服務行業，成為一名收費員。自此，她把一生中最寶貴的十年青春奉獻給了這個行業，與高速公路風雨與共。她以路為家，共築路情，十年的磨鍊，讓她從一名收費員蛻變成長為票管班長、值班站長，蛻變的過程有汗水也有淚水，但她風雨無阻，砥礪前行。 守望“路情”，牢記黨員身份，發揮先鋒模範作用
大學求學時，她在老師們的影響和薰陶下，努力加入到學校的學生會、校團委等組織進行歷練，不斷提高自身的學業水平。經過實踐鍛鍊和刻苦學習，她獲得了學校多項榮譽及“國家獎學金”榮譽，並在2009年光榮地加入了中國共產黨。同年大三，她便加入到了高速公路服務行業的大家庭裡，成為了國家建設的一顆小小“螺絲釘”，從此與“路”為伴，以“路”為家，共築“路情”。
李小紅在整理檔案、資料
十年的崗位磨鍊期間，她始終堅持黨的領導，堅持學理論、樹理想、定信念、遵規矩；她始終堅持守住自己的初心，牢記自己的身份，讓自己的人生明燈發光、發亮。擔任收費站收費員時，常會遇到一些存在逃費嫌疑的車主送上財物，她總是嚴辭拒絕並耐心地做好解釋，要求司機按規定繳交通行費，做好“應收不漏、應免不收”，她的行為為其他同事樹立了良好的榜樣作用。擔任中心站票管、值班站長時，成千上萬的通行卡、備用金零鈔以及幾十萬乃至上百萬的通行費，她從不心動一次，也一直和同事說：“一分錢也是公司的，不能多也不能少”；也常會遇到收費員出現違規違紀的事件而向她請求“網開一面”，但她總是說：“做考核一定要公平、公正，要對每一個人負責”。她撰寫的工作崗位操作規範，還被公司採納，列入到公司的制度規範中。在兼職擔任黨支部委員時，她更是勤學黨建知識、勤做黨建工作，積極組織並參與黨組織生活，主動對黨建資料進行全面梳理、規範存檔工作，建立健全黨建檔案。工作時，她總是兢兢業業，時常加班整理資料到深夜，有人問她：“為什麼那麼拼啊？”她說：“工作要做就一定要儘自己全力把它做到最好”。正是因為她的認真負責，她所在黨支部的資料因為整潔、齊全、規範，多次得到上級
領導的表揚及獲得多項榮譽。
李小紅和她的團隊在廣州交投集團“不忘初心、牢記使命”知識競賽中獲獎
鑽研業務，精益求精，擔負高速人的責任
“業精於勤，荒於嬉；行成於思，毀於隨”是她的座右銘。它就像是一條無形的準繩，時刻在鞭策她、鼓勵她，讓她一定要勤奮、努力！
她說回想自己剛步入社會那會，當一名收費員的最初念頭就是為了能掙些錢補貼家裡，掙些錢還助學貸款。但當真正她步入高速公路行業的這個大家庭後，她又在不知不覺中成長、進步。她堅持把微笑送給每一位司乘人員，堅持在工作中精益求精，刻苦學習收費業務，爭做收費站的服務標兵。她已不記得自己流過多少淚，出過多少汗，在收費員的崗位上展示自己歡笑的容顏，迎來一位又一位的司機，目送他們離去，直到她因業務能力強、服務工作做得好、對工作非常負責而被公司選上並派去參加2010年度的廣東省職工職業技能大賽，雖然由於在收費崗位的磨鍊不到一年，首次參加省級賽事，經驗非常不足，但，通過她的勤學、勤練、勤思，她拼入了決賽並進入了前一百名。因為她的努力，充實了她自己的職業技能知識；因為她的努力，她為每位司乘提供了優質服務；因為有她的努力，她擔起了高速人的責任。
李小紅和同事在站區內植樹
她的付出和成長，身邊的同事和領導都看在眼裡，記在心裡，更願意託付她去完成一些十分重要的工作和任務。2015年末，她來到了大廣高速（粵境段）九連山主線站工作。大廣高速（粵境段）九連山主線站是廣東省與江西省交界的主線收費站，也是省界重要出口通道，地處偏僻，條件惡劣。2015年12月，大廣高速在籌備月底開通中，主線站寒風刺骨，冷風習習，當她踏入主線站時，面對她的是站區停水停電，施工垃圾還未清場，宿舍床鋪還在組裝中，辦公室空空如也……如此一番景象，她沒有哭，沒有憂傷，沒有抱怨，轉而全身投入工作中，安撫年輕的收費員們，站在冷風中把大衣儘快發至每人手中，拾起清潔工具打掃“垃圾戰場”，與同事一起學拉線布插、組裝辦公設備、佈置辦公室，協調上百萬的票據、通行卡、備用金等收費保障物資入站區，安排分配至收費現場，傳授各種物資的使用經驗。她說那段時光裡，每天至少16個小時的工作時間都總覺得不夠用，因為是第一次遇到籌備開通工作，內心的想法是主線站能否順利開通，就在於大家能否堅持把基礎工作做好、做細、做全，為此，她竭盡全力以赴，把站裡的每一件工作都當做自己的大事來辦，她的工作得到了
領導和同事的充分肯定，大家甚至給她取了個外號叫“管家婆”。
李小紅在為員工講解票務知識
在春運或是重大節假日時，大廣高速（粵境段）九連山主線站單日最高車流可達上萬車次，現金收費額上百萬元，工作量大、任務繁重，但是，她儼然努力敢於挑戰、勇於承擔、主動作為。她曾經歷了兩次的省界站春運，她說：“‘春運’是一場無硝煙的戰爭，一場又一場的車水馬龍‘戰場’”。當時全站人員都主動放棄休假，四班四運轉不停歇地工作，而她，從每天上萬張的通行卡處理、近百萬的零鈔兌換，到上百萬的通行費上繳；從每天的數據報表分析、製作、上報，辦公室的後勤收費物資保障工作，到收費現場的安全指引、保暢通工作，哪裡需要她就奔赴哪裡，在最高峰期間，平均工作時間在18-20小時。如果說收費站是“戰爭”的主戰場，那麼收費員們就是衝鋒在一線的戰士，而她就是收費員手中槍支彈藥的保障者。高速公路企業要打好、打贏這場“春運保衛戰”，零鈔的儲備是決勝性的因素。主線站為廣東前往江西的主要出省通道之一，單日最高車流可達上萬車次，而大廣高速的收費車道目前尚未全覆蓋“移動支付”，故站點需要找贖大量的零鈔。整個春運期間，主線站累計需要使用的零鈔可高達上百萬元，兌換零鈔的工作至關重要。兩年的“春運保衛戰”，她奔赴於廣州市區、韶關新豐縣區、河源連平縣區以及江西省定南縣等地的銀行進行零鈔兌換、儲備。因兌換零鈔數目巨大，她逐漸摸索並總結了自己的零鈔儲備經驗，從零鈔兌換的計劃性（使用）、有效性（數量）、實用性（面額）和及時性（時間）等各方面的問題著手，讓零鈔兌換工作得心應手、行之見效。她撰寫的經驗之談文章《淺談高速公路企業要如何做好春運期間的零鈔儲備工作》被公司刊物選用，同時，她的做法被公司全面推廣和採用。
春運期間，李小紅和同事們通過多方奔走兌換零鈔
立德修身，力學篤行，努力成為工作和生活的行家裡手
李小紅出生在粵北山區農村裡，由於遭遇變故，她家由富足轉變成貧困潦倒，並被列入低保戶。為了減輕家裡負擔，她放棄了高昂的本科大學夢，選擇了一個低學費的專科學校就讀，即使這樣，她的學費還是要依靠貸款和助學金、獎學金完成。大學的廣播裡每天都會播放一句話“既然選擇了遠方，就要風雨兼程……”她逐漸意識到，一個人不能選擇自己的出生，但是可以通過自己的努力改變這一切。自此以後，學習便成為她的習慣。
李小紅在和同事一起學習、討論問題
十年工作，十年青春，她行走在繁華的社會里，卻依然堅持靜心學習。她通過自考完成了自己的本科大學夢，通過業餘學習取得了會計從業資格證、初級會計師證，近期還在籌備中級職稱考試。身邊很多人不理解，問她：“考了這麼多證有用嗎？”她卻認為，不學習，就會墮落，會懶散。學習可以提升自己的綜合素質和能力，可以豐富自己的生活，可以武裝自己的頭腦；學習徹底改變了她的命運，改變了她的生活。從事高速公路事業後，這份工作讓她收穫滿滿，不但有了一份穩定的收入，而且還收穫了自己的小家庭，她覺得特別的滿足與幸福。
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